Gaznaauto Сайт про автомобили
В 2000 году за плечами Кресты (слева) было шесть лет вождения, но очень важное было еще впереди.
Было солнечно, но все еще прохладно. На некоторых этапах лежали остатки снега. И имена Романа Кресты и Яна Томанека опять были в стартовом списке — это их первые соревнования на заводской Octavia WRC. Начинается Ралли Шумава, начало одного из наиболее интересных этапов в жизни спортсмена, который вошел в историю не только чешского, но и мирового ралли. Роман сегодня празднует собственный день рождения.
Сезон автогонок в текущем году еще не начался, поэтому существует много времени для воспоминаний и отложенного поиска в архивах. А 2020 год в нескольких отношениях считается юбилейным годом! Ровно двадцать лет тому назад Роман Креста впервые стартовал в ралли "Шумава Могул" на заводской SKODA Octavia WRC.
В 2000 году Ралли Шумава стало стартовым шагом внутреннего чемпионата, и старт двадцатитрехлетнего Романа Кресты вызвал большой резонанс среди болельщиков и СМИ. Те, кто помнит, вспомнят, что Роман сошел с дистанции на шестом шаге с 3-го места из-за отказа дифференциала, так что большого повода для празднования не было.
Приобрести Octavia WRC, участвовавшую в ралли Монте-Карло
Ралли поколений — Skoda Fabia WRC против Fabia R5
Когда я впервые встретился с Романом Крестой в 2004 году, мы говорили про то, что его самая большая мечта — это фабричная команда, а не просто начать с заводской машины. "У меня есть только максимальные цели. Я хочу попасть в заводскую команду и стать полноценным заводским гонщиком. Мне больше нечего делать в чешском чемпионате, так как он понемногу превращается в стереотип. Так что цель — стать заводским гонщиком с регулярными стартами в чемпионате мира", — сказал он мне тогда. Как мы знаем все, собственно это получилось сделать Роману. Сначала Skoda Motorsport, потом годичное партнерство с Ford M-Sport. В 2005 году он даже занял 8-е место в чемпионате мира в цветах Ford.
2005 год Креста провел в качестве заводского гонщика команды Ford.
Также, он был одним из прекрасных чешских частников, а его профессионализм не только в плане вождения, но и в плане подхода к автомобилю и обслуживания, считается легендарным.
"Ну, я очень целеустремленный, и я говорю не только о гонках, но и о моем общем подходе к жизни. Я уважаю правило, что победить может лишь лучший, и стараюсь вести себя исходя из этого", — эту мантру Креста упоминает постоянно, когда вы спрашиваете его про то, что очень важное в жизни для достижения успеха.
Поэтому я стараюсь приготовиться как можно лучше в рамках тех возможностей, которые у меня есть". Как в плане техники, так и в плане подготовки к катанию. Я стараюсь настойчиво идти к собственной цели, но не по трупам. Кому-то мое поведение может показаться слишком агрессивным, однако это благодаря тому, что я хочу приложить максимум усилий. Я также тщательно подхожу к подготовке автомобиля. Да, я перфекционист".
