Рынок esky для 2020 года пострадал, но не везде.

Наступили первые дни января нового года, а одновременно с ними классически приходит статистика регистрации новых автомобилей в предыдущем году, публикуемая Обществом автомобильных импортеров (SDA). Пожалуй, ни для кого не станет сюрпризом, что авторынок — как, в конце концов, и большинство рынков и многие отрасли — в минувшем году понес болезненные потери. С другой стороны, не на всех фронтах.

С 2017 года, который был довольно рекордным по количеству регистраций, на рынке встречается маленькая тенденция к уменьшению. В том году в Чехии было зарегистрировано 271 595 новых легковых автомобилей. Однако, что бы отдали производители и дилеры за такую несущественную тенденцию к уменьшению даже в минувшем году…

Двадцать самых предвкушаемых автомобильных инноваций 2021 года

Двадцать очень значительных электрических и гибридных автомобилей 2021 года

Автомобили снизились в цене практически на пятую часть

В 2020 году в Чехии было зарегистрировано 202 971 новых легковых автомобилей, что собой представляет падение на 18,78%. Большая часть этого, разумеется, связана с коронавирусным кризисом, который, не обращая внимания на первоначальные прогнозы, все еще продолжается, и большой вопрос, как долго авторынок будет восстанавливаться после него. Пока что прогноз не оптимистичен.

Многосторонний обзор регистрации новых автомобилей в Чехии и сравнение с 2019 годом

Разумеется, самое большое падение рынка случилось в период весеннего карантина, когда регистрация практически закончилась в апреле. В конце концов, посмотрите на развитие регистраций автомобилей в течение года на этом графике. Собственно весной, в основном, оформляется больше всего заявок — но не в минувшем году.

Крайние красные полосы для любого месяца относятся к 2020 г. Посмотрите внимательно на падение в марте, апреле и мае.

С точки зрения брендов, представленных в продажах, Skoda Auto из Млада-Болеслава классически показала самые лучшие результаты. Как отметил в собственном заявлении Иржи Малачек, руководитель отдела продаж и маркетинга на внутреннем рынке, Skoda получилось зафиксировать в минувшем году меньший регресс, чем рынку в общем. "Мы продали 74 786 новых автомобилей, что, принимая к сведению обстоятельства, не считается драматической потерей в сравнении с 85 895 в 2019 году. Тогда как весь рынок упал приблизительно на одну пятую, мы зафиксировали "всего" 13-процентное снижение в сравнении с прошлым годом, даже при очень конкурентоспособном модельном портфеле", — сказал Малачек.

В общем, Skoda даже расширила присутствие на рынке до 36,9 процента, заняв первое место по продажам. Список десяти самых продаваемых марок, а еще количество проданных автомобилей и доли рынка можно посмотреть ниже.

Десять самых продаваемых брендов на 2020 год

Skoda, разумеется, также доминировала в списке самых продаваемых моделей, заняв семь из десяти мест. В пятерку лидеров входят Octavia, Fabia, Scala, Karoq и Kamiq. На шестом месте Hyundai i30, за ним следуют Kodiaq и Superb. Девятое и десятое места занимают Hyundai Tucson и Volkswagen Golf.

Как было понятно весь прошлый год, популярность категории SUV очень быстро растет. Доля внедорожников как бизнес-класса в общем объеме продаж составляет 35,36%. Большинство новых легковых автомобилей работают на бензине (64,61%), но доля электрифицированных автомобилей также растет — они все еще составляют меньшее число в единой картине, однако их годовой прирост кратно выше. Если включить автомобили Tesla (396 автомобилей за год), то всего было продано 3 262 EV, что на 331% больше, чем в минувшем году. Подобным образом, подключаемых гибридов было 1 979, что на 318% больше в сравнении с прошлым годом.

Мотоциклы показали рекордный декабрь и год

Тогда как автомобили как все понимают не преуспели, категория мотоциклов, а еще скутеров и квадроциклов, показала рекордный год. Хотя сезон уже окончился, статистика говорит беспрецедентное количество регистраций в последний месяц прошлого года. Всего было зарегистрировано 1 730 новых машин, в сравнении с всего только 486 в декабре прошлого года. Однако не роскошный Санта Клаус, а переход на новый стандарт выбросов Euro 5 для мотоциклов стал причиной быстрому росту регистраций акций.

Обзор регистраций мотоциклов по месяцам. В текущем году сезон был очень сильным, как и конец декабря.

Впрочем на 2020 год было зарегистрировано в общей сложности 21 518 новых машин. Последний раз более 20 000 особей видели в 2008 году. Да, статистика немного искажена переходом на новый стандарт и регистрацией нескольких электрических скутеров, которые можно арендовать через мобильное приложение в больших городах, однако даже в данном случае категория L в текущем году показала впечатляющие результаты. Как ни удивительно, кризис, вызванный коронавирусом, оказал здесь скорее хорошее влияние. Большинство людей приобретают скутер или мотоцикл меньшей кубатуры для поездок на работу из-за страха перед ковидом. А большинство людей просто применяли собственные мотоциклы для удовольствия в сложные времена.

Самые продаваемые бренды возглавляет Honda, которая продает приличное количество малолитражных скутеров. В общей сложности было зарегистрировано 3 788 машин от Honda.

Обзор самых продаваемых брендов в категории L (мотоциклы, скутеры, квадроциклы) у нас на рынке

Итак, 2020 год был годом спада, но далеко не по разным направлениям. Некоторые автомобильные бренды пострадали меньше других, и наоборот, категория мотоциклов, скутеров и квадроциклов пережила замечательный год. На сегодняшний день малоизвестным остается 2021 г. Ситуация с коронавирусом не сулит ничего хорошего, и дилерские центры сейчас закрытые, но на подходе вакцина, которая может стать прорывом. Мы, разумеется, будем следить за развитием событий месяц за месяцем.