Рынок начинает год без сюрпризов в феврале.

Очень короткий месяц года классически считается одним из очень слабых в области регистрации новых автомобилей и мотоциклов. Но, если к этому еще добавить и гопника, называемого коронавирусом, то показатели становятся еще ниже. Нынешняя ситуация с пандемией, когда автомобильные салоны закрытые уже пару месяцев, держит рынок в напряжении, но не полностью. Такая новая статистика регистрации, предоставленная Обществом автомобильных импортеров (SDA).

В феврале 2021 года было продано в общей сложности 14 687 легковых автомобилей, что очень похоже на показатель января, когда было продано 14 794 автомобиля. Только если в январе наблюдалось снижение на 22,67% в сравнении с прошлым годом, то февральские регистрации сократились на 15,5% в сравнении с прошлым годом. Если учесть, что январь и февраль прошлого года еще не были охвачены коронакризом, это действительно улучшение.

2021 год на рынке бывших в употреблении автомобилей: очень большие цены и опасности, меньший выбор

Новый китайский бренд мотоциклов Voge выходит на чешский рынок

Означает ли это, что рынок "выравнивается" после кризиса короны? Хотя нам хочется так думать, пока еще слишком рано для этих заявлений, и развитие событий в текущем году, как и в последующие годы, остается под большим вопросом.

Рынок легковых автомобилей в последнее время — жёлтые столбы показывают, что в апреле прошлого года рынок испытал самое большое падение из-за коронавируса

Однако вернемся к действующей ситуации. Как обычно, самыми продаваемыми автомобилями в феврале стали автомобили нашего бренда Skoda — всего 4 847 автомобилей и 33% от всего числа ежемесячных регистраций. За ним следуют Volkswagen (1 512 автомобилей), Hyundai (1 422 автомобиля), Peugeot (780 автомобилей) и замыкает пятерку лидеров Ford (764 автомобиля).

Skoda также находится в лидерах среди моделей. В февральском рейтинге десяти очень желанных моделей находится в лидерах Octavia, за ней следует Fabia. Третьим стал Hyundai i30, а четвертым — Skoda Kamiq, за которым следуют Karoq, Kodiaq, Scala и Superb. Девятое место принадлежит Volkswagen Golf, а десятое — Hyundai Tucson. Как следует из рейтинга, интерес к внедорожникам продолжает расти — в частности, среди легковых автомобилей их практически 40%.

В области электрифицированных автомобилей также случилась некоторая "голубизация". Как ни удивительно, интерес к электромобилям упал в сравнении с началом прошлого года, что связано с тем, что в текущем году не повторилось активное распространение электрического Skoda Citigo. Всего в феврале этого года было зарегистрировано всего 118 электромобилей, что на 44% меньше. С другой стороны, подключаемые гибриды показывают неплохие результаты. В феврале прошлого года было зарегистрировано всего 127 автомобилей, тогда как в феврале этого года — 207, что на 63% больше. Даже самые распространённые подключаемые гибриды — это Skodas: 40 Octavia iV и 24 Superb iV впереди по числу февральских регистраций. Mercedes GLE и GLC, Peugeot 3008 и BMW X5 также набрали более десяти единиц.

Мотоциклы все также хорошо продаются

В области L-категории — другими словами мотоциклов и квадроциклов — пока не о чем судить. За февраль было зарегистрировано 906 новых машин. Это быстрый рост в сравнении с январем (520 регистраций), и здесь рынок не очень отстает от февраля прошлого года, когда было зарегистрировано 1 009 регистраций (+10,21%). Прошедший год стал рекордным в области мотоциклов с 21 518 регистрациями — люди просто хотят чем-то порадовать себя во время коронакризиса, и мотоцикл считается хороший заменой отмененного отпуска. Продолжится ли эта тенденция в текущем году, будет известно в скором времени.

Ежегодно рынок мотоциклов тщательно следит за сезоном, который начинается только в апреле. Прошлые весна и лето были очень и очень сильным временем для мотоциклов.

Среди брендов в феврале находится в лидерах CF Moto, за ним следуют Honda, Linhai, Yamaha и BMW.