Этот BMW R nineT, вдохновленный самолетами, считается работой Уэйна Бьюиса, который работает в собственном домашнем гараже под именем FabMan Creations. Он обтянут алюминиевым кузовом, который Уэйн собрал вручную, применяя самодельное английское колесо. Необходимо также подчеркнуть, что он работал в произвольной форме, без единого эскиза, рендера или шаблона, и что его навыки формовки металла являются самоучкой.

Этот R nineT был выполнен по заказу клиента, который предъявил R nineT с небольшим пробегом и задал авиационную тематику. Значительная часть байка осталась под алюминием, однако это не означает, что победа была легкой. Уэйну понадобилось выдумать несколько хитроумных обходных путей, чтобы собрать его, и на все ушло 8 месяцев.
Весь велосипед собирается как набор Meccano. Верхняя часть корпуса фиксируется к скрытому алюминиевому топливному отсеку при помощи стопорной гайки вокруг крышки бензобака. Еще один крепеж спрятан под подседельной подушкой, а дополнительные крепежные точки размещены в передней части.
Уэйн подрезал раму вокруг верхнего крепления демпфера, чтобы расположить новую хвостовую часть, и переместил держатели ножных колышков дальше назад. Сделанные на заказ пеги "зажимают" поддон брюха, чтобы удержать его на месте, а четыре болта под мотоциклом фиксируют его.
Каждая панель кузова стыкуется с другой, соединяясь при помощи маленьких элементов крепежа с шестигранной головкой, которые имитируют заклепки, встречающиеся в самолетах. Разные сопла и воздухозаборники не просто для показухи: каждый из них направляет воздух к составной части байка, к примеру, к тяжелым боковым воздушным каналам, которые охлаждают двигатель boxer.

Два небольших воздухозаборника по двум сторонам полностью закрытого переднего крыла направляют воздух к тормозам, а воздухозаборник в задней части байка, оборудованного вентилятором, помогает охлаждать перепозиционированный масляный радиатор. Еще один вентилятор размещен в передней части для охлаждения электроники, которая расположена под крышкой бака. Сверху имеются сетчатые панели, помогающие выходу горячего воздуха.
Выхлопная система особенно незаметна. Выхлопные трубы спрятаны от глаз, выходя через три отверстия по обоим сторонам брюшной панели. Сетка отверстий под коллекторами помогает устранить накапливание горячего воздуха внутри.
Не меньшее внимание было оказано и зоне управления. Уэйн изготовил пару алюминиевых рулей, которые закрепляются к вилкам, действуя как клипсы. Рукояти, поворотники и зеркало — одни из некоторых готовых деталей, использованных здесь, но рычаги заднего хода сделаны под заказ, как и внутренний дроссель.
Все кабели и проводка проложены внутри руля, а основные цилиндры тормоза и сцепления спрятаны под кузовом. Сверху находится панель приборов, построенная вокруг спидометра Acewell, с несколькими кнопками для выполнения важных функций. Зажигание бесключевое; ПДУ включает мотоцикл, а одна из кнопок заводит его.
Ретро-футуристический R nineT от FabMan, который имеет название "Storm" и покрытый матовым серебристым лаком от Auto Trust, поражает и интригует. И мы не единственные, кто это заметил; Уэйн уже получил несколько запросов на комплект, но говорит, что он будет слишком сложным для воспроизведения без серьезного финансирования. Также не забудьте посмотреть 10 самых быстрых мотоциклов в мире.
Gaznaauto Сайт про автомобили