Suzuki GSX-S 1000 не вписывается в рейтинг наиболее дешевых мотоциклов по цене 305 000, но я все равно отвел ему здесь главное место. Это самый доступный мотоцикл с мощностью более 150 л.с.!
Как вы решаете, когда подбираете велосипед? Разумеется, все мотоциклисты хотели бы сказать: "От всей души!", но и это не всегда возможно. Кошелек тоже играет собственную роль, поэтому иногда нам приходится смотреть не только на то, что мы хотим, но и на то, что мы можем позволить себе. Если вы новичок в мотоспорте, ищете новую машину для следующего сезона или хотите побаловать себя в зрелом возрасте, познакомьтесь с самыми недорогими новыми мотоциклами, которые может предложить наш рынок.
Сортировка по категориям и направленности, как мы сделали для наиболее дешевых автомобилей на чешском рынке, не очень есть смысл для мотоциклов, так как границы категорий не такие четкие, как для автомобилей. Вместо этого мы упорядочили все машины по классам в соответствии с объемом куба и подобрали пять наиболее дешевых машин в соответствии с прейскурантными ценами, включая НДС. Мы также установили ограничение на одну машину одной марки на объем куба.
Вы новичок в мотоспорте? Мы поможем вам выбрать ваш первый велосипед!
Семь велосипедов не только для "старости"
Вы можете воспринимать представленную ниже подборку как маленькое размышление, так как да, аж до 2-ух высших категорий большинство велосипедов — из Китая. Это касается и тех, у кого итальянские или британские названия — некоторые бренды (либо даже просто права на них) после краха были куплены китайцами, которые продают собственную продукцию под их логотипами, а иные сами перенесли собственное производство в КНР. К ним можно отнести F.B. Mondial, Benelli или AJS.
Собственно китайское происхождение, нальем чистого вина, считается несколько непреодолимой проблемой для большинства мотоциклистов. Однако нельзя отрицать, что за последние десять лет или около того китайцы существенно улучшили собственное качество, что особенно касается "признанно китайских" брендов. Другими словами, они предлагают новую машину с гарантией по цене, которую можно получить только за подержанную машину от известных японских или европейских брендов.
Так что это похожая дилемма, как и в случае с автомобилями, только выбор делается между различными странами происхождения. Если для автомобилей это часто старая Чехия или новая Румыния, то для мотоциклов это старая Япония или новый КНР. Потом решение остается за каждым.
Очень доступные "двадцатки" для 16-летних подростков
Одним из наиболее популярных вариантов начать ездить по дорогам на одном транспортном средстве до достижения совершеннолетия считается мотоцикл, для которого удостоверение водителя категории А1 (с 16 лет) обходятся 125 см 3 объема работ и 11 кВт мощности. Мы намеренно сконцентрировались здесь исключительно на мотоциклах и исключили скутеры, поскольку есть очень большое количество скутеров малоизвестных марок по цене около ?30 000.
Yuki 125i Vox
Когда я еще была такой "мотоциклетной девчонкой", иногда мы с компанией друзей немного подшучивали над мотоциклами Yuki. Но никто не может отрицать, что Yuki присутствует у нас на рынке на протяжении нескольких лет и до сих пор предлагает машины замечательного качества по вполне доступной цене. Самый пониженный показатель — 56 490 крон за новый мотоцикл — у модели 125i Vox.
Benelli TNT 125
Benelli — это бренд из Италии, который после денежных проблем оказался в собственности Китая. В результате появился новый ряд моделей мотоциклов с невысокой стоимостью, а вершиной ряда моделей стала крошечная городская машина TNT 125. На чешском рынке он предлагается за 64 990 крон.
Keeway Superlight 125
По такой же цене, что и Benelli, но с абсолютно другим дизайном, стоит младший "чоппер" Keeway Superlight 125. Не нужно спрашивать меня о моем мнении по поводу чоппер-стоп двадцать, я считаю, что молодые люди должны ездить на абсолютно разных мотоциклах и что для чопперов и круизеров приходит кризис среднего возраста, но каждому собственное. Здесь также ценник составляет 64 990 крон.
AJS Tempest Roadster 125
AJS — один из британских брендов, который увидел собственную самую большую славу в начале двадцатого века. Нынешнее производство было перенесено в КНР благодаря экономии, но компания обращается к собственным корням, и Tempest Roadster — это привлекательный ретро-круизер за 65 990 крон.
Honda CB 125F
В конце концов, вы можете поместить один велосипед от японского производителя! Honda CB 125F — это квинтэссенция байка Honda, и миллионы подобных мотоциклов ездят во всем мире. Он строгий, может быть, даже некрасивый, однако при этом очень надежный и, прежде всего, экономный. К поразительно низкому сказанному расходу в 1,5 литра на 100 километров добавляется цена в 69 900 крон за новую машину.
Очень доступные трех- и четырехсотые модели начального уровня
В тот фактор, когда кто-то начинает заниматься мотоциклами после достижения совершеннолетия, этот класс считается подходящей ступенькой. 300- и 400-кубовые мотоциклы все также абсолютно неубиваемы и требуют прав А2 исключительно при мощности до 35 кВт, но в пробках они ведут себя намного лучше, и даже поездка за город неожиданно становится гораздо проворнее.
CFMoto 300NK
Я убедился, что "признанный китайский" бренд CFMoto может сравниться по качеству с собственными японскими конкурентами, когда протестировал последний ретро-скрэмблер из их мастерской. Одноцилиндровый трехсотый находится, однако, лишь в начале ряда моделей, что отражено в цене — прейскурантная цена составляет 92 990 крон.
Voge 300R
Voge также относится к такой же категории, что и CFMoto, однако он существенно моложе у нас на рынке. Здесь вы также получаете по современному обрезанный нагой автомобиль с одноцилиндровым трехцилиндровым двигателем, и это по очень приятной цене. В частности, 94 990 коронок .
Jawa 350 OHC
И вдобавок есть добрая старая Jawa — а конкретно четырехтактный одноцилиндровый 350 OHC (настоящий объем работы — 397 см 3 ), который берет собственное начало в китайском производстве Shineray. Эта база отправляется к нам в Тынец-над-Сазавоу, где она дорабатывается. 2 года назад я пробовал вариант Scrambler, который точно неплох.
Benelli TRK 251 и Leoncino 250
Benelli TRK 251
Benelli Leoncino 250
Современная минималистская идея предлагает еще один Benelli в ассортименте. Его одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением меньше, чем у Jawa, однако имеет схожую мощность (24,5 против 27,4 л.с.), а цена — буквально копейки. За Benelli Leoncino 250 или туристический TRK 251 вы заплатите те же 99 990 крон.
F.B. Mondial HPS 300i
Новая продукция возрожденного бренда F.B. Mondial вновь стала ретро — ведь аббревиатура HPS в таком случае означает "Хипстер". Мотоциклы производятся в Китае на предприятии Piaggio, и в случае с HPS 300i это стильный одноцилиндровый трехместный мотоцикл, который предлагает много удовольствия за симпатичные 106 990 крон.
Очень доступные универсальные пятисотки для лицензии А2
Здесь мы покидаем сферу машин начального уровня и попадаем в категорию полулитровых двухцилиндровых двигателей, которые в последнее время создали свой собственный своеобразный рынок. Это машины, которые можно водить с ограниченной лицензией А2, однако их мощность находится на самом верхнем пределе — 35 кВт. Это довольно экономичные и универсальные машины, которые вполне комфортны для городских поездок, но на них также можно достойно разогнаться за городской чертой и выполнять более долгие поездки. Во всяком случае, ниже приведены только четыре марки — больше в классе пятисоток нет.
Voge 500R
В текущем году я испытал на прочность более мощный трехсотый собрат из предыдущей категории, и, особенно за те деньги, которые просит Voge, в этом голом байке не очень то и много недостатков. Двигатель считается копией Honda (см. следующий мотоцикл) и работает вполне удовлетворительно. Цена размещена на очень дружелюбном уровне — 142 990 крон.
Honda CB 500F и Rebel 500
Собственно рядный двухцилиндровый двигатель Honda начали активно копировать производители в Китае, но, если вам необходим только оригинальный образец, вам не нужно будет тратить намного больше денег. Современный "нагой" мотоцикл японской марки имеет вышеупомянутые 35 кВт (47 л.с.) и стоит симпатичные 159 900 крон. За ту же цену можно выбрать и более небольшую версию круизера Rebel с теми же параметрами.
Benelli TRK 502 и Leoncino 500
Benelli TRK 502
Benelli Leoncino 500
Туристический эндуро или стильный скрэмблер вы опять получите в Benelli. Также на выбор предлагается двухцилиндровый полуторалитровый двигатель с плоской мощностью 35 кВт, но на этот раз своей разработки. Ценник установлен одинаковый — 159 990 крон.
RVM 500 и RVM 500 Scrambler от Jawa
RVM 500 от Jawa
RVM Scrambler 500 от Jawa
Tynecka Jawa сейчас импортирует два байка с рядными двухцилиндровыми пятисотками (да, это опять тот же самый двигатель, скопированный с Honda), которые имеют чрезвычайно сложную родословную, но в действительности довольно уморительны. Это (как и в случае с Benelli) туристический эндуро RVM 500 или стильный RVM Scrambler, оба с шильдиком "by Jawa". Они оба стоят одинаково 165 850 крон.
Очень доступные большие велосипеды среднего класса
Теперь мы точно погружаемся в мир высоких объемов кузова более полулитра, но мы все еще устанавливаем предел в 800 см 3 . Так что это по большей части шестерки и семерки, которые уже могут достойно тянуть, но в большинстве случаев все еще вписываются в лицензию А2 — в большинстве случаев эта категория, не обращая внимания на объем кузова, перемежается с пятисотками. Итак, какие из машин объемом более полулитра предлагают хорошие цены? Для многообразия в данной подборке шесть пиктов. В действительности, существует несколько велосипедов (пять, в действительности), которые имеют практически такой же ценник и достаточно близко подойдут к отметке 180 000 крон. В то же время китайское производство существенно уменьшилось, и "классические" бренды начинают все больше заявлять о себе.
CFMoto 650NK
Всего один из мотоциклов в данной категории намного дешевле, и это CFMoto 650NK. Он предлагает 649-кубовый двухцилиндровый рядный двигатель и совершенно новый дизайн "нагой", и это все по цене, которая ниже даже пятисоток в предыдущей категории.
И, в порядке исключения, скажу здесь еще один мотоцикл от производителя с довольно высоким ценником — новый Scrambler 700 CL-X Heritage. У меня был шанс испытать его в текущем году, он даже предлагает 72-сильную на следующий день семерку и очень приятные компоненты, и это все по цене 175 990 крон.
Kawasaki Z650
Еще один рядный двухцилиндровый двигатель, на этот раз объемом 649 куб. см и мощностью 68 л.с., также встречается в Kawasaki, в частности в модели Z650. Этот привлекательный небольшой мотоцикл стоит 177 900 крон, если обойтись черной краской. За остальные цвета придется заплатить две тысячи.
Suzuki SV650
Универсал с двухцилиндровым двигателем L, рабочим объемом 645 см 3 и мощностью аж 73 л.с. выпускается давно уже, и ему все также есть что предложить миру и его байкерам. Эта живая легенда среди "бюджетных" мотоциклов все еще даст вам много удовольствия в текущем модельном году, не нарушая ваш бюджет. Цена размещена на разумном уровне — 179 900 крон.
Voge 650DSX
Всего за несколько крон больше вы можете приобрести китайский Voge, одноцилиндровый двигатель которого предлагает 652 см 3 и 47 л.с. Может, вы подумаете, что это солидные деньги за пятьсот конских сил и китайский бренд без истории, однако данный Voge — очень достойно оборудованного туристический эндуро, готовый преодолеть любое расстояние. За очень большую модель Voge вы заплатите 179 990 крон.
Yamaha MT-07
компания из Японии Yamaha также подливает масла в огонь с собственным футуристическим мотоциклом нового поколения MT-07 — одним из очень популярных мотоциклов со спортивными настройками. Он будет предлагать двухцилиндровый двигатель CP-2, который понравился мотоциклистам в новых моделях Tenere 700 и XSR 700 scrambler. Двигатель имеет 689 см 3 объема работ и 73 лошадиные силы, и за все это вы заплатите 179 990 крон в Yamaha.
Benelli 752S
Представленный только в минувшем году, этот мотоцикл считается флагманом ряда моделей Benelli и предлагает самый большой объем и мощность (пускай и на несколько конских сил, но все таки) в этом диапазоне цен до 180 тысяч. Его 754-кубовый двухцилиндровый двигатель имеет мощность 76 конских сил. Красивый на вид и интересно оборудованного велосипед опять будет стоить 179 990 крон.
Очень доступные большие и мощные велосипеды
Если вы хотите получить побольше объема или побольше мощности и скорости за как можно небольшие деньги, обратите собственное внимание сюда. Здесь каждому потребуются неограниченные удостоверение водителя, соответствующий опыт, но вполне можно обойтись и без исключительно высокого бюджета — в конце концов, это очень доступные мотоциклы подобного рода на рынке. Эта категория не исчерпывается кубическими сантиметрами. Кроме двигателей с рабочим объемом выше 800, я включил и меньшие объемы, но в виде крутящих четырехцилиндровых двигателей с большим литражом. Итак, какие машины попадают в категорию "много музыки за маленькие деньги"?
Honda CB650R
Хотя он имеет самый невысокий объем работы в данной высокой категории, его мощность превосходит большинство из представленных здесь машин. Мы говорим о высокооборотистом 649-кубовом четырехцилиндровом двигателе, который производит 94 лошадиные силы при 12 000 оборотов в минуту. И это все в сердце спортивного голого автомобиля с красивым дизайном "нео-ретро", который стоит 207 900 крон.
Aprilia Shiver 900
За ваши деньги вы также можете приобрести Aprilia, а конкретно Shiver 900. У него ловкое шасси, в ферменной раме которого бьется вильчатый двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 896 см 3 и мощностью 95 л.с. Но стоимость, которую Aprilia просит за эту великолепную технику, не считается непомерной. В частности, вы заплатите 219 900 крон.
Suzuki GSX-S 750
Точно ту же сумму вы оставите и в Suzuki. И в данном случае меньший объем работы в 749 куб. см уравновешивается тем, что это крутящий четырехцилиндровый двигатель, с самого начала взятый от супербайка. Более того, это самый мощный двигатель из всех — при 10 500 оборотах в распоряжении спортивного "голого" автомобиля имеется целых 113 л.с. А при цене 1 946 крон за лошадиную силу это еще и лучшая цена из всех. Стоимость GSX-S 750 стартует от 219 900 крон.
BMW F 900R
Какое то время назад мотоциклетное подразделение BMW удивило многих этим подвигом. Она решила выйти на рынок спортивно-тюнингованных девятисоток и конкурировать по цене по большей части с японскими и изготовителями из Италии. На F 900R установлен двигатель, произведенный в Китае компанией Loncin, однако это рядный двухцилиндровый двигатель объемом 895 куб. см, выдающий 105 л.с. Он также имеет симпатичную цену в 224 800 крон, не считая дополнительных услуг.
Ducati Scrambler Icon Dark
Ducati обычно относится к числу очень дорогих мотоциклов, но одна модель все же вписывается в данную категорию. Это версия начального уровня семейства Scrambler — семейства довольно востребованных и стильных мотоциклов с внедорожными характеристиками. В данном классе речь идет не столько о мощности, сколько о вильчатом двухцилиндровом двигателе со знаковым десмодромным ГРМ, рабочим объемом 803 куб. см и мощностью 73 л.с. Для его покупки вам понадобится 233 000 крон.