Gaznaauto Сайт про автомобили
Тогда как сейчас новые автомобили все больше похожи один на один, раньше автомобильный дизайн был более разным. Любимые всеми "мигалки" также сыграли важную роль в этом. Но знаете ли вы, что есть несколько типов? Мы отобрали десять самых красивых дизайнов, размещенных в хронологическом порядке по первому году возникновения.
Наклонные фары или мигалки. Возможно, они не имели никаких конструктивных преимуществ — их механизм был сложным и часто поломанным, а большинство из них также ухудшали аэродинамику в опрокинутом положении. Но мало кому они не нравились, они также создавали впечатление, что автомобили могут "закрывать и открывать глаза" — иначе говоря они наделяли их душой. Какие из них вам нравятся больше всего?
1. корд 810 (1936)
Начинаем с первого в истории автомобиля с мигающими фарами — американского автомобиля Cord 810. Как ни удивительно, Cord был интересен не только "подмигивающими первыми", поскольку это был первый автомобиль, разработанный и построенный в Америке, который имел передний (!) привод и независимую подвеску всех колес.
Фары Cord спрятаны не в капоте, а в крыльях — и хотите верьте, хотите нет, но открыть их, какими бы непостоянными они ни казались спустя десятилетия, действительно все равно, что открыть глаза.
2. Buick LeSabre (концепт 1951 года)
Должен сознаться, что этот американский корпус 1950-х годов — мой собственный фаворит, хотя я не могу сказать почему. Однако нужно сказать, что LeSabre 1951 года в действительности был концептом Дженерал моторс, отсюда и его официальное название — GM LeSabre. Американский дизайн автомобилей в 1950-х годах находился под большим влиянием реактивных самолетов, поэтому, возможно, немного разочаровывает тот момент, что серийный LeSabre был вынужден обходиться более классическими формами.
Buick Skylark Custom — как Дом Торетто на мгновение
Почему чехи любят автомобили из Соединенных Штатов Америки? Они много кушают, однако они большие, надежные и имеют более доступные запчасти.
Решётка радиатора в самом центре носа концепта LeSabre "откидывается" назад, и на ее месте появляются две круглые фары — просто, быстро и изыскано.
3. Lotus Elan (1962)
Привлекательный маленький круглый подмигивающий Lotus Elan, возможно, привлекал к себе все внимание, но Elan также был гениальным с технической точки зрения — с атмосферным 16-цилиндровым двигателем DOHC он был поразительно передовым для собственного времени, а тормоза дисковые на всех колесах и независимая подвеска на всех колесах были великолепными для того времени.
Lotus Elan +2: гранд-турер, легкий как японское оригами
Lotus воскрешает Elan. И у него гораздо более масштабные планы.
Наклон спинки Elan очень похож на Наклон спинки Cord, а с открытыми "глазами" Elan даже кажется, что он улыбается.
4. Oldsmobile Toronado (1966)
Название похоже на опечатку, но данный автомобиль действительно назывался "Toronado". Шикарный корпус от классической (и ныне несуществующей) американской автомобильной компании Oldsmobile был выпущен в общей сложности в четырех поколениях в течение 26 лет. Построенный под крылом Дженерал моторс, он был единственным американским автомобилем собственного времени после прекращения производства вышеупомянутого Cord.
Фары этого "Олдса" спрятаны под прямоугольными крышками, которые медленно поднимаются, открывая четыре круглые фары.
