Самые мощные трехцилиндровые бензиновые двигатели на рынке.

При слове "трехцилиндровый" у огромного числа людей волосы встают дыбом от ужаса, и они вспоминают чтобы сравнить какой-либо домашний прибор, к примеру, пылесос или газонокосилку. Однако очень часто это предвзятое мнение, поскольку эти потенциально неполноценные двигатели на бензине очень часто могут делать намного больше мощности, чем любой четырехпоршневой двигатель внутреннего сгорания. Правильно? Смотрите!

Мы не собираемся разжигать здесь войну про то, что лучше — три цилиндра и турбина под капотом или четыре горшка и натуральный воздухозабор в топки. Мы оставим место для этого в споры под статьей.

Dacia Duster 1.0 TCe — Есть ли преимущества у трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом?

Ford Focus 1.5 EcoBoost — я начал узнавать двигатель с тремя цилиндрами

Однако факт остается фактом: бездымоходные бензиновые трехцилиндровые двигатели иногда делают намного больше мощности, чем их более классические конкуренты с атмосферным двигателем. Если вы нам не верите, продолжайте читать.

Hyundai i20

Хотя вы можете приобрести новый i20 с базовым четырехцилиндровым двигателем 1.2i (84 л.с.), гибридный трехлитровый двигатель выдает 120 л.с. прямо из коробки. Так что в данном случае трех цилиндров достаточно, когда турбина и электрический мотор работают на всю мощность.

Трехцилиндровый MHEV мощностью 120 л.с. также считается вершиной ряда моделей обычного Hyundai i20

Citroen Berlingo

Бензиновой нирваной многих бензиновых Ситроенов считается только трехцилиндровый 12-цилиндровый двигатель, обычно форсированный до пиковых 130 л.с. . Вы сможете найти его в Berlingo, C3 Aircross и прочих моделях PSA. Но мы еще вернемся к этому двигателю, по большей части благодаря компании DS Automobiles.

Citroen Berlingo предлагает максимальную мощность 130 л.с., как с бензиновым, так и с двигателем на дизеле

BMW 1 серии

Если вы сможете увидеть на BMW маркировку 18i, это будет не 18-й или более слабый двухлитровый двигатель, а 15-цилиндровый с тремя цилиндрами, настроенный на солидную мощность 136 л.с. или 140 л.с. в определенных стоковых автомобилях 1 серии. Нужно только посмотреть на ставшие уже историческими гибридные модели BMW i8 plug-in.

BMW 1 серии может иметь двигатель с тремя цилиндрами и передний привод, однако это все также надежный партнер

Opel Astra

Astra оборудуется двигателем объемом 1 342 куб. см, тремя цилиндрами и мощностью 145 л.с., который называется 1.4 TURBO S/S. Это самая мощная версия в модельном ряду. Только одно портит победу, и это неповторимая пара с трансмиссией CVT, которая очень значительно окажет влияние на потенциальную динамику автомобиля.

Opel Astra с двигателем 1.4 TURBO будет предлагаться исключительно с трансмиссией CVT, что немного жаль

Ford Kuga

Самый мощный чисто бензиновый Kuga вправе надеяться на двигатель на бензине 1.5 EcoBoost, настроенный на максимальную мощность 150 конских сил. Однако мы можем сообщить, что это не самая большая мощность, которую можно получить от этого трехцилиндрового двигателя. Подожди секунду.

Ford Kuga будет предлагаться с разными техническими свойствами, однако чисто бензиновая версия имеет двигатель с тремя цилиндрами и мощность 150 л.с.

DS 3 Crossback

DS 3 Crossback из Франции и близкие ему Peugeot 2008 и Citroen C4 имеют в собственном фотографии ряд трехцилиндровых двигателей на бензине 12, к этому всему к двум четырехцилиндровым дизелям, причем самый мощный из них производит 155 л.с. Это делает небольшие внедорожники поразительно живыми.

Джип DS 3 Crossback приятно ловкий с трехцилиндровым двигателем мощностью 155 л.с.

Range Rover Evoque

Инженеры Land Rover настроили 1,5-литровый двигатель с тремя цилиндрами немного сильнее. В действительности, приятные 160 л.с. считаются солидной ступенькой для базового Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque ощущается как грозный джип из модного бутика

Volvo XC40

Со шведским Volvo все чуть сложнее. Вариант с чистым сгоранием топлива, получивший обозначение T3, будет предлагать трехцилиндровый 15-цилиндровый двигатель, настроенный на 163 лошадиные силы, или лосиную силу. Подключаемый гибрид T5 Recharge оборудован электрическим двигателем, но его трехцилиндровый (1,5-литровый) апарат работающий на бензине производит пиковую мощность 180 л.с..

Volvo XC40 будет предлагаться с самым мощным трехцилиндровым двигателем, настроенным на 180 л.с., но исключительно в плагин-гибридном варианте

Ford Focus

Если вам не требуется не очень спортивный вариант ST, который, нужно сказать, мы сравнили с картингом, то вам может подойти только версия ST-Line, но оборудованная трехцилиндровым 15-цилиндровым двигателем, настроенным на 182 очень большие лошадиные силы.

Самый мощный двигатель с тремя цилиндрами Focus сейчас доступен в спецификации ST-Line.

Ford Fiesta ST

Одна из наиболее интересных сумок для покупок на рынке, она может похвастаться двигателем 1.5 EcoBoost с деактивацией цилиндров. Почему мы говорим в единственном числе? Так как у этой 200-сильной игрушки всего три поршня, что нисколько не умаляет фактор удовольствия. В конце концов, также как и Ford Puma ST.

Ford Fiesta ST? Точно претендует на звание самой забавный сумки для покупок сегодняшнего времени.

Toyota GR Yaris

Только представьте, что вы можете извлечь 260 конских сил из объема в 1 618 куб. см через три цилиндра с турбонаддувом. Звучит ли это невозможно? Неверно! Данные цифры соответствуют характеристикам горячей Toyota GR Yaris, претендента на звание самого веселого в странах Европы автомобиля стоимостью до миллиона крон.

Полцарства и принцесса тому, кто протолкнул данный автомобиль через руководство Toyota.

Koenigsegg Gemera

Где же все другие! Koenigsegg Gemera состоит из двухлитрового трехцилиндрового двигателя и трех электрических моторов, что даёт общую мощность системы до 1 700 конских сил. Однако необходимо выделить тюнинг самого двигателя внутреннего сгорания с двойным турбонаддувом, который в одиночку производит большие 600 конских сил.

Действительно ли можно получить много конских сил от трехцилиндрового двигателя? Да, 600. Шведский Koenigsegg доказывает это.

Итак, это была подборка самых мощных трехцилиндровых двигателей на рынке. Если оставить в стороне гибридные характеристики, то с точки зрения чистого сгорания топлива, свежий Toyota GR Yaris стал явным победителем. Тогда впечатляющий, но конструктивно чрезвычайно сложный BMW i8 plug-in (†4/2020) навсегда останется в нашей памяти.