Самый быстрый гоночный автомобиль всех времен, турбопанцер

Этот специализированный вариант легендарного Porsche 917 считается одним из очень быстрых гоночных автомобилей в мире. Все было улучшено — мощность была выше, кузов стал более аэродинамичным. Мощность варьировалась от 1 100 до 1 580 конских сил. Это был такой монстр, что его не допускали к гонкам в странах Европы, поэтому он переселился за границу — и в конце концов был запрещен там…

Канадско-американский кубок вызова, или коротко Can-Am, был американским гоночным соревнованием, правила которого были довольно… скажем так, джентльменскими. В конце 1960-х и начале 1970-х годов доминирующей командой была McLaren. Впрочем после того, как Porsche 917 разнес фактически все у себя на пути, немцы решили немного пошуметь по другую сторону океана…

Первая передача: вариант 917/10

У Porsche уже был один автомобиль в данной серии — Porsche 908 был хорош, однако он просто не был достаточно конкурентоспособным в данной серии, хотя ему и получилось выиграть гонку в Road Atlanta после выбывания более сильных автомобилей. Однако это был Can-Am, который проводили американцы, а больше — значит лучше.

Porsche 917 Concept — 50-летие гоночной легенды

Артист и гонщик в одном лице — звезда "Людей Икс" отправляется в Ле-Ман на гоночном Porsche

В серии, где в соревнованиях применялись двигатели, по существу, взятые из F1, даже 530 конских сил обычного "911" было недостаточно. Поэтому Porsche установил громадный турбокомпрессор на плоский 12-й двигатель, который увеличил мощность до 850 л.с. В партнерстве с автоспортивным гигантом Team Penske появился на свет Porsche 917/10.

917/10 стартовал прекрасно — он даже выиграл общий зачет в 1972 году, прервав пятилетнюю победную серию McLaren. И уж поверьте, тогда это было нечто — McLaren до того времени настолько доминировал, что серию назвали "Шоу Брюса и Денни", поскольку Брюс МакЛарен, родоначальник команды и гонщик Формулы-1 Денни Халм часто соперничали за победу. И вдруг все стало по-другому…

Вторая передача: 917/30 ака "Турботанк"

Ничего подобного Porsche 917/30 Can-Am Spyder не было, нет и, действительно возможно, не будет.

Однако это было еще не все. В 1973 году появилась модель 917/30. Они привили еще один турбокомпрессор к двенадцатицилиндровому 5,4-литровому двигателю с турбонаддувом, и в результате мощность составила 1100 конских сил в гонке или до 1580 конских сил в квалификации!