Gaznaauto Сайт про автомобили
Немецкий дизайнер Mansory, возможно, не нуждается в представлении. Тюнинговая фирма из Брандта, Германия, особенно известна собственными эксцентричными и эксцентричными модификациями автомобилей "люкс" класса. Сейчас мы То там, то здесь хвалим Mansory, поскольку они, кажется, немного смягчились — но, смотря на этот Bentley а-ля Смурфики, опять вспоминается старая песня.
Bentley Bentayga сейчас считается одним из очень продаваемых внедорожников "люкс" класса на рынке. Он быстр, роскошен, удобен, отличается дизайном (что сейчас кстати, считается, самым главным преимуществом), но одновременно он не вульгарен. В общем, все так, как диктует традиция аристократических автомобилей из Крю, Англия. Но слово "пошлый", возможно, никогда не было услышано людьми из Mansory…
Аксессуары Mansory из углеродного волокна могут действительно улучшить обычно относительно сдержанный внешний вид Bentley Bentayga Speed — декор кузова намного больше выделяется в комбинировании с цветами в светлой палитре. К примеру, Смурф Синий. Или, может быть, бирюзовый?
Так как их новое творение, Bentley Bentayga Speed, считается… эксцентричным в малейшей степени. Все мы, пожалуй, заметили, что автомобильный кузов претерпел немало изменений, например как спойлеры, крылья, выхлопные трубы, отверстия для вентиляции… в общем, все, все что угодно. Шутка в том, что в плане эстетики эти модификации тюнинговой фирмы из Бранда, может быть, и невелики, однако очень часто эффективны — хотите верьте, хотите нет, дорогие читатели, Mansory тестирует собственные детали в своей аэродинамической трубе.
Bentley Bentayga EWB будет предлагать верх роскоши. Подогрев подлокотников — это только начало
Bentley Bentayga Hybrid — Путешествие первым классом
В передней части — новый дизайн решётки радиатора, новые детали в бампере спереди, например площадки вокруг воздухозаборников для оптимизации потока воздуха. Также имеется новый разделитель переднего бампера с интегрированными дневными ходовыми огнями и небольшими, но аэродинамически эффектными крыльями на очень краях бампера.
Дальше сзади мы видим абсолютно новый капот, полный выхлопных труб, потом за крыльями спереди акцентируются В-образные карбоновые выхлопные потолочные плинтусы, а еще абсолютно новые выхлопные трубы — в частности, в боковых порогах и перед задними крыльями, однако их аэродинамическая эффективность может быть поставлена под сомнение. Кроме того, имеются карбоновые крышки наружных зеркал.
Компании Mansory получилось добиться от W12 с двойным турбонаддувом приличной мощности в 900 л.с. и крутящего момента в 1 250 Нм. Это дает возможность самому быстрому в мире внедорожнику разгоняться до 60 миль/ч за 3,5 секунды и достигать скорости 320 километров в час.
Сзади в глаза бросается невидимый задний спойлер на верхней кромке пятой двери, но нужно быть внимательным — под нижней кромкой заднего стекла также имеется отрывная кромка. Кроме того, здесь больше карбоновых наклеек и более отчетливый диффузор, через который выступают выхлопные трубы новой выхлопной системы.
Это был бы не Mansory, если бы не было некоторых изменений под капотом, хотя, возможно, в этом не было особенной необходимости — "обычный" Bentley Bentayga Speed в действительности считается очень быстрым джипом в мире. Он приводится в движение потрясающим 6-литровым W12 с двойным турбонаддувом, развивающим 635 л.с. и 900 Нм крутящего момента.
Вездесущая бирюзовая отделка салона немного помпезна, но Mansory также предлагает немного меньше заметный вариант в светло-голубом цвете. Однако вы также можете заказать отделку салона в зеленом или розовом цвете, если готовы заплатить большую цену за персонализацию.
Он разгоняется с места до 60 за 3,8 секунды и может достигать 305 километров в час. Но вы знаете, как это бывает — аппетит растет одновременно с едой.
Поэтому специалисты из Mansory взглянули на ядерный реактор под капотом Bentley и решили, что двигателю не помешают новые впускные и выпускные коллекторы, новые турбокомпрессоры и новый блок управления в придачу. В результате мы получаем чистую ярость большого двигателя — 900 л.с. и 1 250 Нм крутящего момента. Результат — разгон с места до 60 за 3,5 секунды и максимальная скорость до 320 километров в час.
