Gaznaauto Сайт про автомобили
Пока итальянский автомобильный производитель Maserati готовится к новой эре, применяя всю собственную пиар-машину, чтобы прорекламировать появление MC20, глаза почитателей марки теперь смотрят в ином направлении. На продажу выставлен один из дюжины серийных MC12 Versione Corsa с 12-цилиндровым двигателем и мощностью локомотива, только, как видно из названия, на дороге с ним будет не довольно весело. Знаете, почему?
Для знатоков итальянских автомобилей все ясно, другие читайте дальше. Аукционная компания Girardo & Co предлагает одну из двенадцати серийных моделей Maserati MC12 Versione Corsa 2007 года. И есть на что сделать ставки.
Maserati стильно прощается с GranTurismo
Все кончено: Ferrari прекращает поставку двигателей для Maserati
Чтобы понять, насколько мощным считается данный автомобиль, нам необходимо немного вернуться в историю. Maserati MC12 — это дорожно-легальная версия MC12 GT1, которая доминировала в международных гонках туринговых автомобилей. Победить ему помог шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель с атмосферным наддувом мощностью 588 л.с., в то время как мощность гражданского MC12 составляла 639 л.с. Но потом появилась Corsa, и все поменялось. Слово "corsa" переводится с итальянского как "гонка". Знаете ли вы?
Corsa означает "гонка", так что вы, возможно, понимаете, почему автомобиль не разрешен на дороге Согласно закону.
Maserati MC12 Versione Corsa был специально создан для внеконкурсных гонок. Он построили на базе GT1, и поскольку автомобиль не должен был соответствовать официальным правилам соревнований или следовать нормам Европы, его двенадцатицилиндровый двигатель с естественным наддувом мог смело выдавать 766 конских сил при восьми тысячах оборотов за минуту.
Corsa весит 1150 килограммов без рабочих жидкостей и благодаря карбоновому монококу может развивать скорость 326 километров в час. Он мог разогнаться с нуля до 200 километров в час за 6,4 секунды! Такое случилось благодаря секвентальной шестиступенчатой коробке передач и карбон-керамическим тормозам, которые, со своей стороны, обеспечили безопасную остановку.
Интерьер несколько аскетичен, но в нем есть все, что должно быть у настоящего гоночного автомобиля
Maserati выпустила 50 единиц MC12, тогда как версий Corsa было выпущено всего 12 или 13, так как одна из них была всего только прототипом. Оранжевый образец для продажи с VIN-кодом ZAMDF44B000029631 считается восьмой серийной машиной, согласно табличке в салоне. В свое время эти автомобили предлагались исключительно важнейшим клиентам марки и стоили более 1 миллиона евро, или немного меньше 28 миллионов крон.
