Gaznaauto Сайт про автомобили
"Дорогой Garaz.cz, я ищу семейный джип, и Kodiaq был бы замечательным вариантом для меня, но я просто не могу иметь Skoda. Не имели возможности бы вы дать мне совет, пожалуйста?". Если бы мы получали корону каждый раз, когда получали аналогичный запрос от читателей, то у нас уже была бы … (быстрая работа с числами) … одна корона. Но мы не сомневаемся, что таким вопросом задаются многие, поэтому давайте посмотрим, сможет ли Tarraco полностью заменить Kodiaq.
Давайте признаем, что эти два автомобиля фактически идентичны. Если бы вы сели в каждый из них и поменяли местами значки на рулевом колесе, вы бы с огромным трудом установили, в каком из них вы находитесь (у Seat немного другая цифровая графика кокпита и информационно-развлекательной системы, у него также есть поворотный селектор режимов движения и пара различных кнопок). Это хорошая новость, поскольку оба интерьера имеют отличную эргономику, в них легко устроиться и быстро свыкнуться.
Вы также можете установить на оба автомобиля новейшие технологичные гаджеты, например цифровая кабина, окружающее освещение, сенсорный экран, информационно-развлекательная система с интернет-сервисами, беспроводная зарядка телефонов, электрическая крышка багажника с виртуальной педалью или большой список ассистентов вождения (экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, контроль полосы движения или система помощи при парковке с камерой 360°). С технической точки зрения оба автомобиля являются действительно топовыми.
Пространство, предлагаемое по всем направлениям, также находится на качественном уровне в обоих автомобилях. Вы можете легко выкатиться вперед, взрослый может с удобством путешествовать на втором ряду (сиденья сдвигаются и складываются отдельно, каждое с Isofix), а в багажник (760 литров для пятиместного варианта и 700/230 литров для семиместного) можно запихнуть багаж для всех членов семьи или еще 2-ух пассажиров на легко складных сиденьях — просто убедитесь в этом, они хорошо положены или имеют хорошую гимнастическую подготовку, доступ и пространство 3-го ряда рассчитаны скорее на несовершеннолетних детей.
В Skoda Kodiaq RS вы не получите много спорта. Но неужели это важно?
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 BiTDI — близнец Kodiaq?
Технология таких 2-ух автомобилей также одинакова, поэтому и ассортимент двигателей тоже одинаков — вместе с двигателями на бензине 1.5 TSI мощностью 150 л.с. и 2.0 TSI мощностью 190 л.с., огромной популярностью, безусловно, будет пользоваться дизель 2.0 TDI (150 и 190 л.с.), который предлагает самое лучшее соотношение крутящего момента и топлива. Будете ли вы совмещать его с полным приводом и автоматической коробкой скоростей с двойным сцеплением — исключительно ваш выбор. Однако если вы это сделаете, то получите дружелюбный к водителю и талантливый автомобиль, который не уклонится от любого препятствия — бездорожья или климата.
При простом вождении Tarraco создаёт очень приятную обстановку. Первые выпущенные Kodiaq были неуклюжими в управлении, но Skoda уловила это, и Tarraco управляется довольно уверенно и комфортно — вы не услышите никаких ударов от шасси даже с большими колесами, оно настроено довольно послушно. Вы можете заказать адаптивное шасси, однако это довольно бессмысленно, поскольку вы все равно проводите все время в комфортном режиме — рулевое управление и остальная составляющая автомобиля не располагают к спорту, а вашей супруге и собаке в багажнике это все равно не понравится (хотя детям, возможно, и понравится). Не имеет значение, лучше броситься в зону комфорта, за что автомобиль вознаградит вас тихой и спокойной ездой и невысоким расходом топлива (плюс-минус 7 литров).
Seat — точно самый привлекательный автомобиль из пары Kodiaq-Tarraco.
Разумеется, отличия между двумя автомобилями есть, хотя и небольшие. Skoda имеет более продуманный дизайн — подобные вещи, как скребок для льда под крышкой бака или подстаканник, который помогает открыть крышку бутылки, являются лишь несколькими примерами множества умных решений, которые есть в Kodiaq.
Со своей стороны, Tarraco — гораздо более привлекательный автомобиль, и на чешских дорогах он будет смотреться гораздо более экзотично. Шкоды просто более популярны в нашей стране, и Seat знает это, поэтому предлагает меньше вариантов и только две топовые комплектации, что делает базовый ценник Tarraco зрительно выше. Но вы бы все равно не купили Kodiaq в базовом варианте, так что получается то же самое.
