Gaznaauto Сайт про автомобили
Эти "семь сталеваров" превзошли все ожидания экспертов, причем некоторые из данных великолепных традиционных произведений имеют цену , превышающей ожидаемую на 60 процентов!
Рынок традиционных автомобилей сейчас переживает ренессанс — будь то состояние мира или автопрома, это просто факт. В результате цены на "традиционные" автомобили растут быстрее, чем предполагают как люди, так и специалисты. Хотим представить для вас семь подобных автомобилей, которые превзошли даже довольно смелые фантазии.
Hagerty — это американская автокомпания, которая считается крупным в мире поставщиком услуг по страхованию традиционных автомобилей. Главный офис компании находится в штате Мичиган, США, но компания также работает в Канаде, Англии и Германии. Не так давно ее британское отделение подобрало несколько традиционных автомобилей, которые не так давно были выставлены на торги в дружественных аукционных домах и превзошли все ожидания.
Aston Martin DB4 GT — 58 миллионов крон
Можете ли вы представить себе инвестиционный потенциал для 60+-летнего британского GT, который даже не работает? Уж поверьте, он большой! На протяжении долгого времени цена на DB4 GT оставалась неизменной. По настоящему хорошие экземпляры продаются в среднем за 2,7 миллиона фунтов, так что этот экземпляр с самого начала продавался по низкой стоимости — всего за 1,7 миллиона фунтов.
Фотографии.
Aston Martin и Zagato празднуют возрожденный DB4 и новый DBS
Правда — неоконченная реставрация, недостающие детали и непригодность автомобиля к работе могут быть пятном на машине, но цифры пока сходятся, и, принимая к сведению текущую ситуацию, инвестиционный потенциал после окончания реставрации большой. Таким образом, покупатели увидели возможность "приобрести дешево, исправить и продать дорого", поэтому в этом нет ничего удивительного, что первоначальная оценочная цена экспоната 1960 года в итоге увеличилась на 16 процентов до 1,975 миллиона фунтов, или немного меньше 58 миллионов фунтов.
Iso Grifo S2 — 10 миллионов крон
Этот экземпляр 1971 года считается действительно исключительным. За пятьдесят лет существования у него был один (!) хозяин, он оборудован пятицилиндровой механической коробкой скоростей, известным 7,4-литровым двигателем V8 "Can-Am" и считается экземпляром с правым рулем — а экземпляров с правым рулем было выпущено только пару.
Взгляните на первый Iso Rivolta от производителя Zagato
Обыкновенные автомобили от известных итальянских кузовостроителей. Узнаете ли вы их?
Правда, на аукционе Goodwood Revival, организованном Bonhams, автомобилю помогла жёлтая покраска, благодаря которой он сильно выделялся. С другой стороны, он не был в абсолютно идеальном состоянии, поэтому специалисты Hagerty оценили его исключительно как состояние "хорошее". Все таки, автомобиль на четверть превысил собственный первоначальный потолок в 275 000 фунтов — окончательная цена составила 345 000 фунтов или 10 миллионов фунтов.
Mercedes-Benz 190 SL — 6,4 миллиона крон
Модель 190 SL длительное время оставалась в тени в пользу собственного старшего брата, легендарного 300 SL "Gullwing", и поэтому "сто девяностый" длительное время скрывался от внимания — до сих пор. За последние пару месяцев цены на "неполноценный" 190 SL только выросли, о чем говорит этот чрезвычайно хорошо сохранившийся экземпляр, проданный в аукционном доме H&H в ноябре 2021 года.
1955 Mercedes 300 SL "Gullwing" — новый рекордсмен?
Известный "Мерседес" Мосса и его последнее путешествие в музей
Это один из редких экземпляров с правым рулем — и в прекрасном состоянии, достойном участия в парадах. Экземпляр 1957 года, сделанный в антрацитово-сером цвете с кремово-белой кожей, ушел за 219 000 фунтов, или 6,4 миллиона фунтов, что на 37 процентов выше верхней границы оценки.
Audi Quattro RR 20V — 4,8 миллиона крон
Audi Quattro считается нашим рекордсменом — его первоначальная оценка была превышена на шокирующие 61,5 процента! Первоначальная оценка достигала 101 000 фунтов, но совсем крохотный пробег — немного меньше 10 000 миль или менее 16 000 километров — сыграл в пользу Audi. Образец 1991 года в жемчужно-белом цвете с серым интерьером в итоге был продан в Сильверстоуне за 163 000 фунтов, или практически пять миллионов.
Ford Lotus Cortina — 1,8 млн крон
Эта великолепно представленная Cortina перевершила ожидания экспертов ассоциации Hagerty на сложно поверить 52 процента — с начальной оценочной цены в 41 500 фунтов ее цена на аукционе подскочила до 63 000 фунтов, или 1,8 миллиона фунтов. Самая оптимистичная оценка цены образца 1966 года, поставленная самим аукционным домом Silverstone, составила 55 000 фунтов.
Ford Mustang — 1,5 миллиона крон
Ford Mustang 1960-х годов (1965), что еще я могу сказать. Покупатели жаждали приобрести этот великолепный экземпляр в состоянии, которое специалисты назвали бы "прекрасным". Во-первых, это был очень желанный тип кузова Fastback, а второе, это была комплектация GT, в которой даже был кондиционер, и более того, автомобиль имел механическую коробку передач. Специалисты аукционного дома Historics сначала оценивали цену в диапазоне от 33 000 до 42 000 фунтов, однако на самом деле она оказалась очень приличной — 51 000 фунтов, или 1,5 миллиона фунтов. Это практически так же, сколько стоит новый Mustang Mach 1!
Aston Martin DB7 — 1 миллион крон
Модель DB7 намного старше и не такая современная, как DB9, однако она плавно, но правильно начинает созревать, как вино, поэтому покупка подобной модели кажется отличной сделкой, DB7 также значим тем, что способствует автомобильному производителю пережить сложные времена.
Раритетный Aston Martin в честь мистера Бина выставлен на продажу
Aston Martin готовится распрощаться с V12: новый V12 Vantage
В пользу DB7 играет его элегантный дизайн, разработанный Яном Каллумом, а еще тот момент, что он уже преодолел так называемое ценовое дно — так что его момент наступит спустя пару лет. Двенадцатицилиндровый спортивный гран-турер 1999 года выпуска, покрашенный в зеленый окрас Aston Martin Racing Green и обтянутый коричневой кожей, хорошо сохранился, поэтому его цена была довольно оптимистичной — до 30 000 фунтов. Однако, по завершению, DB7 стоил на 25 процентов больше в Зале историков — 37 356 фунтов — одна данная цифра говорит про то, что основным фактором были буквальные единицы фунтов.
