Gaznaauto Сайт про автомобили
Если вы любите яхты, но ненавидите плавать по воде, у BMW есть для вас элегантное решение — великолепная, комфортная и быстрая дорожная яхта в виде четырехместного кабриолета 8 Series Convertible. Возможно, вас не удивит, что он фактически аналогичен купе, с единственным отличием — тканевой крышей, однако это скорее к лучшему.
Закройте глаза и представьте себя сидящим, удобно развалившись в кожаных сиденьях, кожаный руль у вас в руках, двигатель V8 ревет под капотом, солнце греет ваше тело, а тёплый ветер ерошит ваш волос. Вы там? Разумеется, в ноябре это звучит как провокация, но весна уже на пороге (в принципе), и хорошо бы приготовиться — мы предлагаем вам начать с заказа нового кабриолета BMW 8 серии.
Вы бы выбрали сидеть в данной машине на данной дороге, а не на работе? Ну, и мы тоже.
Кабриолет 8, разумеется, построен на купе 8, практически он технически и дизайнерски полностью аналогичен аж до уровня пояса. Как вы наверняка заметили, над ним немного не хватает чего-то — крыши. Он матерчатый и убирается всего за 15 секунд на скорости до 50 километров в час. Разумеется, для поддерживания жесткости на кручение понадобилось дополнительное усиление, поэтому открытая версия V8 на 50 кг тяжелее закрытой. К счастью, у него также вполне достаточно конских сил для транспортировки лишних килограммов.
Новый BMW 8 серии не имеет подмигивания, однако он все также очень стильный.
Патентное бюро подтверждает тот факт, что BMW 8 — это кабриолет и Gran Coupe
10 очень значительных спортивных автомобилей 2019 года
На самом верху будет версия M850i xDrive с бездымоходным двигателем 4.4 V8 мощностью 530 л.с. и 750 Нм, что означает, что он может разогнаться до 60 миль/ч немного меньше чем за четыре секунды и разогнаться до 250 километров в час (с электронным ограничением). Иным доступным вариантом будет 840d xDrive, приводимый в движение 3,0-литровым рядным дизелем мощностью 320 л.с. и 680 Нм, который обеспечивает разгон до сотни за 5,2 секунды и максимальную скорость в те же 250 километров в час. Оба силовых агрегата работают в паре с замечательным восьмиступенчатым автоматом ZF и приводят в движение все четыре колеса. Поэтому восьмерка без верха, несомненно, не считается неуклюжей, не обращая внимания на длину 4,85 м и вес около 2-ух тонн (модель 840xd весит 1 955 кг, а M850xi — 2 015 кг).
Шикарный салон — рай для настоящих ценителей удовольствий
Однако это больше для комфортабельного, быстрого передвижения, чем для спорта, поэтому салон не спартанский, а очень свободный. В распоряжении водителя 12,3-дюймовая цифровая панель приборов с дисплеем head-up, информационно-развлекательная система с онлайн-функциями имеет размер 10,25 дюйма и может быть дополнена высококлассной аудиосистемой Bowers & Wilkins. В стандартную комплектацию также входит окружающее освещение или более десяти видов обивки из кожи. К этому всему к подогреву (и, может быть, вентиляции) передние сиденья даже имеют встроенные отверстия для вентиляции для тёплого воздуха, так что вам не понадобится волноваться об опускании верха даже при низкой температуре. Комфорт экипажа действительно считается основным преимуществом для V8.
