Следующий peugeot 308 gti получит 300 л.с. и полный привод.

Сегодняшний Peugeot 308 GTi — это резвый хэтчбек, который идеально в себе совмещает повседневную практичность с живостью и мощностью двигателя больше среднего. Под капотом у него 16-цилиндровый двигатель с наддувом мощностью 267 л.с. и передний привод. По данным британского издания Autocar, версия с полным приводом, гибридной силовой установкой и мощностью более 300 л.с. должна появиться через 2 года.

Peugeot стремится вклиниться в рощу Golf R, который предлагает эти 300 конских сил и полный привод в намного классическом виде. Если предположения подтвердятся, то Peugeot предложит в хэтчбеке 308 технологии, аналогичные тем, что он представил в минувшем году в виде модели 508 Спорт Engineered, которая появится в салонах этой осенью. Данная модель оборудована бензиновым 16-тактным двигателем, дополненным электрическим мотором, приводящим в движение задние колеса. Это даёт покупателям мощный полноприводный автомобиль — комбинирование, которого очень не хватает Peugeot.

Peugeot 309 GTI — остроумная модель из лучших времен марки

Чем Peugeot 508 SW estate отличается от уморительного лифтбека?

Peugeot обещает около 350 л.с. и 500 Нм крутящего момента в 508 SE, что сделает его одной из очень мощных моделей французского автомобильного производителя. Разгон до 100 километров в час составляет, по данным компании, 4,3 секунды, а максимальная скорость тормозится электронным ограничителем на классических 250 километров в час.

Мы не знаем, сколько мощности будет предлагать 308 GTi, но она обязана быть выше 300 конских сил, что в принципе достаточно для нормальной езды. В этом контексте вспомним исследование 308 R HYbrid от спортивного подразделения Peugeot. Данная модель предлагала 500 л.с. и 730 Нм крутящего момента с подключаемой гибридной силовой установкой, разгонялась до 60 миль/ч за 4 секунды и — что удивлять не должно — имела правильно модифицированный 1,6-литровый двигатель на бензине, которому помогала пара электрических моторов.

Гибридный фастбэк от Peugeot уже был здесь, концепт 308 R HYbrid также имел полный привод и очень большую мощность в 500 л.с.!

Третье поколение Peugeot 308, от которого будет заимствована спортивная версия GTi, как ожидается, будет представлено осенью 2021 года, а более функциональная версия в кузове "универсал" появится несколькими месяцами позднее. Не очень успешный, но эмоциональный купе-кабриолет 308 CC, возможно, не будет иметь 3-го поколения. Сейчас спортивная версия 308 GTi стоит в Чехии 830 000 чешских крон.