Gaznaauto Сайт про автомобили
Задание на разработку этого суперкара было простым: создать самый быстро разгоняющийся автомобиль в мире. Но исполнение было тем очень непростым, что в мире зверски быстрых Porsche, Ferraris и Bugattis или сокрушительно ускоряющихся электрических чудес Tesla и Rimac планка для рекорда слишком высока!
Вы, возможно, никогда не слышали о японской фирме Aspark, однако на данный момент ее имя мгновенно распространяется во всем мире. Ее инженерам получилось спроектировать, построить и успешно испытать самый быстро разгоняющийся автомобиль в мире автомобилей. Они сделали это единственным подходящим способом: полностью электрифицировали его.
Электрическое будущее будет чертовски быстрым!
Мате Римак стал очень большой звездой в мире автомобилей
Они установили четыре электрического мотора (каждый из которых приводит в движение одно колесо) в карбоновом кузове экзотических суперспортивных форм, с общей мощностью восхитительных 2 000 л.с. и 2 000 Нм. Благодаря этому он разгоняется с места до 100 километров в час за невообразимые 1,72 секунды и развивает скорость до 400 километров в час, в чем команда смогла убедиться на серийном автомобиле на испытательном треке в Мизано.
Теоретические расчеты — это одно, реальность — нечто другое, но Aspark получилось доказать, что их суперкар Owl разгоняется с места до 60 за 1,72 секунды.
Электрические моторы будут питаться от батареи емкостью 64 кВт/ч, которая обязана обеспечить запас хода до 450 км — это если не перестараться с быстрыми стартами. Однако поставленная электротехника не отличается легкостью, поэтому, не обращая внимания на все легкие материалы, примененные в конструкции, вес автомобиля составляет 1 900 кг. Но для разгона с места тяжелый вес, как ни удивительно, считается преимуществом, так как обеспечивает идеальное сцепление всех четырех ведущих колес, которые с минимальным проскальзыванием устремляют автомобиль вперед с утомляющей энергетикой.
