Спорткар alfa romeo 4c отримає більш потужний двигун

Спорткар Alfa Romeo 4C отримає більш потужний двигун

Спорткар alfa romeo 4c отримає більш потужний двигун

Напевно компактна двухдверка Alfa Romeo 4C для багатьох шанувальників втілює в собі найкраще, ніж будь-коли славився однойменний італійський виробник. Продукція цієї компанії володіє справжнім італійським дизайном, і Alfa Romeo 4C тут не виняток. З дизайном все зрозуміло, але як бути з технічною начинкою? 240 кінських сил для 1,7-літрвоого обсягу — це звичайно добре, але недостатньо для найтехнологічнішого представника модельного ряду Alfa Romeo. Керівники марки порадилися і вирішили створити для двухдверкі форсований движок.

Зовсім скоро однойменний спорткар з’явиться на американському ринку. Харальд Уестер, що є одним з топ-менеджерів компанії, підтвердив дані деяких папараці, що 1,7-літровий турбодвигун має великий потенціал для форсування. Ось наприклад зараз в дослідницькому центрі Alfa Romeo вже майже готовий проект 272-сильної модифікації цього движка. Але це ще не межа: можливо, вперті італійці зможуть довести силову віддачу скромного 1,7-літровік до трьохсот коней.

Харальд Уестер заявив, що ходова частина і силова конструкція спорткара Alfa Romeo 4C цілком здатна витримати навіть більше, ніж 300 коней. Адже панелі кузова автомобіля виконані з високоміцних сталей, а деякі деталі і зовсім зроблені з композитних матеріалів типу карбону, для якого можуть знадобитися спеціальні поліролі. Все це, звичайно ж, позитивно впливає на аеродинаміку. Тому для більш потужної 4C досить буде доопрацювати гальма.

На даний момент 240-сильна двухдверка, оснащена роботизованою трансмісією, досягає першої сотні за 4,5 секунд.

Розміщено в розділі Статті, огляди, 3.07.2014 р., Переглядів 2 971, Коментарів 0

Майбутнє Alfa Romeo: сім новинок за п’ять років — «Alfa Romeo»

Написано: 06 лютий 2020

Італійська марка планує переформатувати модельну лінійку і відродити пару спорткарів.

Компанія Alfa Romeo має намір випустити сім нових моделей до кінця 2022 року, причому дві з них — спортивні. Однією з майбутніх новинок стане суперкар з легендарним ім’ям GTV. Така заява була зроблена 1 червня керівником бренду Тімом Куніскісом на конференції групи Fiat Chrysler Automobiles.

Alfa Romeo GTV прийме форму чотиримісного повнопривідного купе, силова установка якого буде включати електромотор для посилення динаміки розгону. Виробник поки не розкриває подробиць, повідомляючи лише, що розподіл маси по осях буде ідеальним — 50 на 50.

Ще одним відродженим спорткаром стане Alfa Romeo 8C. Під такою назвою буде запропонований суперкар з 700-сильною гібридною силовою установкою, центральним розташуванням бітурбомотор і електродвигуном на передній осі. Час розгону такого автомобіля з нуля до першої «сотні» складе менше трьох секунд.

Італійський бренд також планує повністю відмовитися від дизелів, замінивши їх гібридними силовими установками, в тому-числі, підключаються. У всіх моделей Alfa Romeo будуть версії з електрифікованими силовими установками.

Автомобілям буде додана технологія автономного управління другого і третього рівня. У першому випадку водій зможе відволікатися від керування автомобілем лише короткочасно, а в другому машина зможе рухатися по шосе самостійно. Обсяг продажів автомобілів Alfa Romeo планує довести до обсягу 400 000 одиниць в рік.

На тій же конференції були розкриті плани на майбутнє ще одного італійського бренду. Компанія Maserati теж має намір випустити ряд нових моделей, серед яких і повністю електричні.

Lotus представив новий спорткар з мотором від Тойоти

Британський виробник Lotus Cars представив новий спорткар Emira. Попередня модель компанії, Evora, вийшла ще в 2008 році. При цьому Emira замінить не тільки її, але також Elise і Exige. А ще новинка стане останньою моделлю Lotus, в якій двигун внутрішнього згоряння працює в поодинці: у перспективі будуть з’являтися тільки гібриди і електромобілі.

У порівнянні з усіма попередниками Emira виявилася значно більший за: її довжина становить 4412 мм, ширина — 1895 мм, висота — 1225 мм. А ось колісна база (2575 мм) тут така ж, як у Evora. Автомобіль побудований на новій алюмінієвій платформі Sports Car Architecture. Суперлегкій купе не назвати: в базовій версії воно важить 1405 кг, інші ще важче.

Мотори як і раніше встановлені ззаду поперечно. Оскільки двигун знаходиться в межах колісної бази, компоновка вважається середньомоторною.

Передбачені два моторні модифікації (обидві бензинові): одна передбачає 2,0-літрову «турбочетверка» Mercedes-AMG M139 віддачею близько 360 л.з., друга — 3,5-літровий V6 Toyota з механічним наддувом, потужність — 400 л.з., крутний момент — 430 Нм. Перший двигун поєднується з восьмиступінчастою «роботом» з двома зчепленнями, другий може працювати в парі з «механікою» або «автоматом» Aisin. Динамічні характеристики оприлюднені тільки для варіанту з мотором Toyota: розгін 0-100 км / год — за 4,5 секунди, максимальна швидкість — 290 км / ч.

Особливу увагу приділено внутрішній обробці. У Lotus вважають, що часи, коли покупець спорткара міг задовольнятися спартанським інтер’єром, залишилися в минулому. Тому тут з’явилися якісні матеріали, включаючи шкіру Nappa, сучасні гаджети на зразок 12,3-дюймової цифровий приладової панелі і 10,25-дюймового сенсорного екрану, медіасистеми з підтримкою Android Auto і Apple CarPlay, круїз-контролю, датчика дощу і електрорегулювання крісел в 12 напрямках.

В Європі Lotus Emira буде коштувати від euro;: 72 000 (= 6,3 млн рублів). Поставки почнуться влітку 2022 року.

Posted on