Gaznaauto Сайт про автомобили
Имеют ли смысл полисы, привязанные к милям? И какое количество денег это на самом деле сэкономит?
Мало езжу, мало плачу — логичное рассуждение про то, что немногие компании страховщики в нашей стране будут вас обслуживать. Мы обратились в три такие компании, чтобы выяснить, насколько популярны полисы с ограниченным годовым пробегом в Чехии и предлагают ли они какие-нибудь прочие положительные качества, кроме более невысоких цен.
В прошлый раз мы уже обсуждали факторы, которые могут повлиять на цену обязательного страхования ответственности или страхования от несчастных случаев. Если вы еще не читали наше полное руководство, мы настойчиво рекомендуем вам это сделать. В следующих строках мы детальнее рассмотрим продукты, которые прямо связаны с ограниченным количеством пройденных километров в течении года.
Полисы с привязкой к пробегу растут. Но почему?
Действительно ли это преимущество? Кто оформляет такую страховку? Есть ли у него опасности или бонусы? Мы выяснили это в трех различных учреждениях, предлагающих эту нестандартную услугу.
Страхование от штрафов считается отягчающим обстоятельством по мнению суда
Автомобили с наибольшим пробегом от наших читателей
Собственно данной системе доверяет компания Pillow, которая решила продавать исключительно страховки, которые связаны с пробегом. Из собственной базы данных, насчитывающей более 30 000 клиентов, она предъявила нам некоторые интересные данные.
Они показывают, что за прогрессивной услугой очень часто обращаются физические лица, в основном, со средним пробегом до 12 000 километров в течении года. Это также водители, которые ездят иногда (т.е. не каждый день), водители выходного дня или люди, которые хотят застраховать второй автомобиль в семье.
Компания также ссылается на свои исследования, которые уверяют, что Чешская Республика считается одним из лидеров Европы в данном отношении.
Продукты с привязкой к пробегу чаще ищут люди с небольшим годовым пробегом
Мы также получили несколько неожиданных ответов на вопрос о реальной загрузке ТС M1 (пассажирских) и N1 (грузовых). Выражаясь цифрами: среднегодовой пробег автомобилей массой до 3,5 тонн может составлять от 13 до 14 тысяч километров, при этом 65% автомобилей имеют пробег ниже среднего, а 35% — больше среднего.
Если вы ездите очень мало, возможно, имеет смысл воспользоваться аналогичной услугой (включая покрытие на случай поломки). В частности, Pillow сообщает о экономии финансов до 34% в сравнении с традиционным неограниченным полисом при годовом пробеге до 5 000 миль. Но, если лимит будет превышен, то добавляется эта сумма за милю, и наоборот, если лимит не будет израсходован, то компания возвратит вам соответствующую сумму. Доказательством состояния одометра служит фотография, загруженная через мобильное приложение.
Есть ли у вас выходные или второй автомобиль для удовольствия? Полисы с пробегом до 5 000 миль в течении года, в основном, имеют лучшую стоимость
Безопасность в квадрате
Uniqa пошла по технологическому пути, предлагая так называемое телематическое страхование с контролем настоящего пробега вместе с классическими продуктами без ограничения пробега. И это не только нужное Согласно закону покрытие; благодаря дооснащению бортовым онлайн-устройством современные возможности открываются и для старых автомобилей.
Но давайте необходимо начать с того, что интересует всех, а собственно с того, сколько вы экономите. Компания говорит, что автолюбитель, оборудованного телематикой, сэкономит от 5% до 25% от обыкновенной цены, если уложится в 20 000 миль пробега в течении года. Единственным расчетным как исключение из правил автомобильной магистрали, где автоматически оформляется только каждый второй километр (половина номера), на том основе, что компания страховщик считает эти дороги самыми безопасными. Если вы все равно превышаете пробег, вы платите разницу между обычным и специальным тарифом.
Хорошая дорога, согласны? Но многие компании страховщики считают данные участки более рискованными, чем автомобильной магистрали.
Устройство собирает информацию о вождении, ведет журнал и работает точно также нынешним технологиям безопасности eCall или ЭРА-Глонасс. Таким образом, если происходит авария (обнаружение датчиками удара), подходящая панель управления немедленно связывается с водителем и, если он не реагирует, информирует аварийные службы.
Согласно письменному заявлению компании Uniqa, данная функция себя зарекомендовала в 130 случаях в 2019 году и может также применяться во время экстренной медицинской помощи (к примеру, при сердечном приступе, тошноте). Подобным образом можно убрать неисправности автомобиля или проследить его в случае угона (в партнерстве с полицией).
Телематика собой представляет технологию eCall, которая в остальных случаях включена в большинство новых автомобилей
На наших дорогах насчитывается около 20 000 автомобилей, оборудованных данным устройством, многие из которых управляются матерями с детьми (второй автомобиль в семье), пенсионерами или молодыми водителями, которым родители подарили данное устройство для безопасности. Эти группы обычно проезжают не больше 20 000 километров в течении года.
Аренда самого устройства по полису бесплатна, тогда как за другие дополнительные телематические услуги берется плата. В зависимости от их обширности, это будет примерно 1 400 чешских крон в течении года.
Страховые сертификаты с ограничением годового пробега также применяются молодыми водителями, по большей части из-за экономии финансов.
Фотография как доказательство
Одним из крупных игроков на рынке считается Allianz. Это учреждение уже пятый год подряд фиксирует неуклонный рост заинтересованности к страхованию с учетом пробега. Здесь действует скромная математика: чем меньше автомобиль пребывает в эксплуатации, тем ниже риск причинения ущерба. И имейте в виду, это не дело нескольких человек, компании доверяют более 426 000 клиентов, применяющих этот вид продукции.
Однако в плане предоставления определенных данных о группах (возраст, пол и т.д.), предпочитающих страхование по пробегу, компания была скудна. По существу, мы выяснили, что это была смесь разных клиентов. Кроме того, опрос о том, имеют ли чехи несколько так называемых автомобилей выходного дня, оказался не очень полезным, так как на необходимую информацию очень сильно повлияла пандемия и связанные с ней ограничения.
Страхование на основе годового пробега растет в Чехии, совсем не обязательно исключительно для второго автомобиля в семье
Нам не дали даже ориентировочной оценки того, какой процент потенциальный страхователь может сэкономить. Известно только, что самыми рентабельными с финансовой точки зрения являются пробеги до 5 000 километров, потом до 7,5 000 и до 10 000 километров. Эти три категории охватывают приблизительно половину всех клиентов, выбирающих собственно такое автомобильное страхование.
Цена самой услуги в данном случае прежде всего зависит от вашей личной оценки годового пробега. В начале и перед годовщиной вашего договора вы предоставляете страховому агенту снимок показаний вашего одометра, и Allianz обрабатывает эти сведения для уточнения тарифа на следующий срок действия полиса. В случае так называемого перерасхода вы платите разницу одновременно с новым рецептом, а любая переплата возвращается/возмещается, и в минувшем году сумма подобных возвратов составила около 60 миллионов чешских крон.
Некоторым учреждениям достаточно фотографии спидометра, тогда как другие предпочитают более сложные решения
Вышеизложенное показывает, что в нашей стране существует относительно большой спрос на эти продукты, но более или менее только среди конкретных групп клиентов (молодежь, люди в возрасте, вторые автомобили и т.д.), что тоже связано с ограниченным количеством компаний, которые предлагают эти связанные полисы.
Необходимо помнить о большом количестве автолюбителей, которые не хотят быть ограниченными, поэтому перспектива нескольких потенциально сэкономленных сотен или тысяч не отталкивает их, либо продукт им просто не подходит.
Много ли вы водите машину? Тогда срочное страхование, возможно, не стоит для вас того.
Вы один из них? А что вы думаете об обязательном страховании ответственности/столкновения с договорным ограничением годового пробега? Считаете ли вы, что такое страхование действительно экономит деньги, или вы считаете его рекламной уловкой? Не бойтесь делиться собственным опытом с нами и прочими читателями в комментариях под статьей.
