Subaru outback — ненавязчиво приятный автомобиль.

В наше время люди приобретают внедорожники всех форм и размеров, как сумасшедшие, однако есть автомобиль, который удовлетворяет их потребности также хорошо, но управляется лучше и уютнее и выглядит при этом великолепно — это хорошее поместье! А родоначальник породы, известный Subaru Outback, все также остается одним из прекрасных.

Иногда необходимо проехать на автомобиле десятки и сотни миль, чтобы составить о нем мнение. Но в Subaru Outback все, что вам необходимо сделать, это опуститься на удобное сиденье на безупречной высоте и захлопнуть за собой дверь, которая издает неплохой стук. Вы сразу же найдете собственное идеальное положение за рулем, вокруг вас много свободного места, великолепный обзор, четкость и эргономика безупречны. Материалы и кнопки не выбьют вас из колеи, но все кажется очень качественным, прочным и хорошо обдуманным. Уже через пару минут вы почувствуете как у себя дома. А ты еще даже не начал кататься…

За рулем Outback вы ощущаете себя как дома

Как только вы начинаете движение, Outback удивляет вас все больше и больше — к примеру, живым и точным рулевым управлением, мгновенной реакцией дроссельной заслонки, солидной мощностью 175 л.с., послушным шасси, которое справится с каждой кочкой, и стойкостью, пробуждающей уверенность. Вы начинаете резче входить в повороты, и Outback просто ловко проходит их, с большим запасом тяги благодаря полному приводу, и вы ощущаете, как он помогает вам выйти из поворота на выходе. Это на самом деле поразительно способный и самый приятный в управлении автомобиль.

Subaru Forester e-Boxer — электрифицируйте свой собственный путь

Toyota RAV4 против Subaru Outback — дуэль джипа и поднятой усадьбы

Но не нужно быть заядлым водителем, чтобы заметить достоинства Outback. Просто посмотрите внимательно на тишину, сопровождающую езду (это благодаря бархатистому атмосферному боксеру), плавное, без рывков переключение передач (благодаря коробке передач Lineartronic, которая медленно переключает передачи, но может переходить на более естественную виртуальную передачу при резком ускорении) и комфортабельную езду по поверхности любого типа на любой скорости (шасси настроено очень великолепно).

Вы можете отправиться на Outback в приключения по дороге, конец асфальта его точно не остановит.

Конечно, сзади вас ждет много ассистентов вождения, объединенных под общим названием EyeSight (это благодаря тому, что основная их часть основывается на камере), которые охватывают экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, контроль полосы движения и мониторинг слепых зон. Outback даже предупредит вас, когда впереди идущий автомобиль отъедет на светофоре или в пробке.

Так как Outback не чурается езды по бездорожью. Он оборудован симметричным постоянным полным приводом, солидным дорожным просветом в 200 мм и системой поддержки X-Mode, помогающей преодолевать внедорожные препятствия на любом покрытии (также есть режим "снег" или "грязь") и крутые склоны (поддерживается заданная скорость, чтобы вы могли сосредоточиться на выборе маршрута и управлении). Система камер может отслеживать ситуацию даже перед автомобилем или передними колесами, поэтому вы очень легко найдете дорогу на пересеченной местности.

Система камер делает легче передвижение по бездорожью, а еще полезна при въезде на странный перекресток или парковке у бордюра.

Subaru Outback — это просто продуманный функциональный, образцово безопасный, великолепно настроенный и надежный автомобиль, который удовлетворит даже нечаянного пользователя и обрадует водителя-энтузиаста. Замечательно настроенная машина. Разумеется, тот момент, что сегодняшний Outback пятого поколения уже шестой год тюнингуется Subaru, играет собственную роль, и если вы следите за автомобильными новостями, вы не пропустите тот момент, что абсолютно новое шестое поколение стучится в дверь, принося с собой много технических инноваций.