Gaznaauto Сайт про автомобили
Семейство вариантов американского суперкара Corvette скоро пополнится еще одним экземпляром. И также, как вся идея среднемоторного автомобиля считается новой для Corvette C8 Stingray, грядущая новая версия будет чем-то абсолютно прекрасным от того, к чему привыкли почитатели легендарной модели.
Новое поколение C8 Stingray будет реальным прорывом в истории Corvette — после многих лет мечтаний и разработки прототипов, которые так и не дошли до производства, Шевроле наконец набрался смелости и выстроил среднемоторный Corvette. И результат действительно бесподобен! Дизайн брутален, инженерия на высоком уровне, мобильность автомобиля с его массой, сосредоточенной вокруг центра вращения, просто не имеет себе равных в сравнении с идущим до этого переднемоторным автомобилем, музыка все также заявлена 500-сильным атмосферным V8. Оптимальное соотношение.
C8 Stingray — это настоящая революция в линейке Corvette.
А если этого недостаточно, вы можете приобрести абсолютно новый Z06 с 670-сильным V8 с плоским картером, производным от трекового спецавтомобиля, который делает Corvette равным конкурентом признанным европейским суперкарам. Но на этом все не завершается!
В действительности, Шевроле готовит и остальные очень производительные варианты — только что было выпущено короткое видео, намекающее на форму одного из них, который вскоре будет представлен миру. Внимательно посмотрите видео — что вы находите в нем особого?
Разумеется, это понятно, вы заслуживаете лабиринта — новый Corvette будет загребать и передними колесами! Полноприводный Corvette — это следующая революция, тем более, что этот привод будет реализован на электричестве.
В действительности, следующая версия Corvette обязана стать подключаемым гибридом, но не стоит думать, что это делается для снижения выбросов и удовлетворения вашей зеленой совести. Нет, целью опять считается производительность и ее большое применение. В действительности, гибридный Corvette обязан иметь мощность более 600 конских сил (некоторые источники говорят даже о 800 конских силах!), поэтому полный привод (мы предполагаем, что задние колеса будут приводиться в движение традиционным 6.2 LT2 V8 от "обыкновенного" Corvette, с электрическим мотором между передними колесами), несомненно, будет полезным для намного эффективной передачи этой мощности на дорогу. А имя? Corvette E-Ray звучит круто…
