Gaznaauto Сайт про автомобили
Suzuki S-Cross должен был стать преемником достаточно востребованной модели SX4. Однако он чуть больше, поэтому направлен на несколько иную клиентскую базу. И собственно им может понравиться омоложенная версия.
Кроссовер Suzuki S-Cross превзошел собственного предка в размерах и, поэтому, в практичности, которую он предлагает. Но через три года после запуска настало время перемен, и была представлена фейслифтинговая версия. Прежде всего это отличается абсолютно новой передней частью с большим хромированным капотом и новыми фарами со светоизлучающими диодами (на очень высоких уровнях отделки). Среди девяти цветов кузова есть и четыре принципиально новых — коричневый Canyon, синий Sphere, красный Energetic и серый Mineral.
Другие новинки находятся под капотом, где для двигателей на бензине теперь можно подобрать один из видов турбонаддува BoosterJet. Они заменяют более старый агрегат 1.6 VVT. Трехлитровый двигатель с тремя цилиндрами производит 111 л.с. и 170 Нм крутящего момента и обещает комбинированный топливный расход 5,0 л/100 км. 14-цилиндровый предлагает 140 л.с., 220 Н.м и на четыре децибела высокий тпливный расход. Если вы нечаянно не захотите пятиступенчатую механическую коробку передач, вы получите новый 6-ступенчатый автомат с преобразователем напряжения вместо старого CVT. Турбодизель 1.6 остается в продаже.
Конечно, доступен и полный привод AllGrip с четырьмя выбираемыми режимами. Это, вместе с маленьким весом автомобиля (от 1160 до 1410 кг) и увеличенным дорожным просветом (теперь 180 мм в сравнении с прежними 170 мм), обеспечивает достойную проходимость по легкой местности. И, разумеется, он также оказывает хорошее влияние во время движения по асфальтированному покрытию. Там вы, возможно, также оцените большой спектр систем помощи, например как адаптивный круиз-контроль и радарная система помощи при торможении, а еще навигацию и парковочную камеру. О развлечениях позаботится сенсорная информационно-развлекательная система с семидюймовым дисплеем и возможностью подключения смартфона с iOS или Android.
Базовая однолитровая модель начинается с цены 409 900 крон, за четырнадцатисотый вы доплатите 60 000 крон, самая недорогая дизельная версия для Вас обойдется в 545 900 крон, а довольно дорогостоящая (которая считается самой дорогой моделью S-Cross за всю историю) — в 681 900 крон.
