Gaznaauto Сайт про автомобили
Покупка б/у автомобиля — это всегда некоторый риск, и по мере снижения цены и, наоборот, увеличения пробега и возраста опасность быстро возрастает. Если мы попадем в сферу наиболее дешевых из допустимых автомобилей, продающихся намного меньше метки в пятьдесят тысяч крон, то вероятность покупки развалюхи уже очень большая. Поэтому рекомендуется очень хорошо подготовиться.
Возможно, самая большая сложность в поисках автомобиля для "мешка картошки" состоит в том, чтобы найти его. По нашим дорогам ездит много достойных автомобилей, не представляющих большой ценности, просто когда машина действительно в достойном состоянии, хозяин обычно оставляет ее себе, а не избавляется от нее по дешевке. Вот почему в объявлениях постоянно встречаются полные руины, которых необходимо избегать.
Если вы начинаете поиск, сразу нужно отказаться от просмотра больших базаров и сайтов платных объявлений. Старые и в самом деле недорогие автомобили можно найти в как правило на бесплатных объявлениях или в специальных группах в соцсетях. Собственно здесь вы должны следить за дорогой, и следить за ней часто. Связывают это с тем, что данная группа бывших в употреблении автомобилей очень востребовано, и как только возникает что-нибудь по настоящему интересное, обычно появляется шквал возможных покупателей.
5 наименее надежных двигателей на бензине
Вы водите старый автомобиль? Молодец, тебя за это оштрафуют!
На что обратить собственное внимание?
Вам, пожалуй, ясно, что если вы хотите приобрести машину за "20 баксов", то нельзя скакать довольно высоко. Это означает — уменьшить собственные стандарты фактически до самого требуемого. Учтите, что автомобили, которые вы рассматриваете, фактически устарели, а их оборудование и остальные характеристики рассыпаются как карточный домик. Любое великолепное оборудование, когда-то стоившее очень больших денег, сейчас считается скорее недостатком. Люк протекает, сиденья с подогревом греют только местами, у электростеклоподъемников треснул съемник, у бортового компьютера разбит дисплей. Я могу продолжать и продолжать.
Знаете ли вы, как правильно приобрести б/у автомобиль? Вот пару советов
Короткий ответ здесь такой: чем попроще и понятнее автомобиль, тем лучше. Оставить лучше когда то шикарные салоны производства Германии на собственный вкус. Наиболее привычный японский хэтчбек имеет намного больший потенциал, чтобы безотказно служить вам на пенсии. Honda Civic, Mazda 323, Toyota Yaris, Peugeot 206 и 406, Ford Fiesta или Seat Toledo могут очень хорошо работать за сущие копейки. Но не оставляйте без внимания и бренды с плохой характеристикой. Даже среди Alfas, Fiats и Renault иногда можно найти надежные и качественные автомобили с долгим эксплуатационным сроком. С другой стороны, будьте осторожны с автомобилем Skoda Fabia. Хорошие экземпляры сильно держат цену, а в диапазоне цен около "двадцатки" по большей части просто обедневшие машины.
Как и в случае с оборудованием, подобный урок используем к механике и трансмиссии. Хотя основные моторы часто ленивые или кушают непропорционально много, если вы дело имеете с атмосферными двигателями на бензине с минимумом технических доработок, то вероятность встретить неукротимые агрегаты гораздо выше. Нужно отказаться от дизелей, от турбодвигателей и вообще забудьте об автоматизированных коробках передач. Если вам необходим действительно недорогой автомобиль, ищите простой автомобиль с положительной репутацией.
Honda Civic подымается до пяти с двигателем на дизеле и без границ
Цифры на спидометре эфемерны.
В рекламе полно автомобилей, чьи одометры показывают 150 000 миль после 20 лет эксплуатации. Но приблизительно в половине случаев это не так. В данном случае цифры на тахометре — это просто цифры, присутствие которых не имеет глубокого смысла. Вас должно намного больше интересовать фактическое механическое состояние автомобиля.
Учтите, что даже сравнительно небольшая услуга после приобретения может неоднократно поднять цену автомобиля. Поэтому ищите по большей части коррозию, слушайте двигатель и убедитесь, что тормоза не срабатывают, а демпферы обеспечивают хотя бы маленькое демпфирование. Автомобиль должен работать ровно, когда вы отпускаете руль и тормоз, не дымить, а двигатель должен легко запускаться как на холодную, так и на горячую. Вам не нужно так сильно волноваться об износившемся сиденье и захваченном рулевом колесе. Важна механика и очень дорогие детали.
Многие большие рекомендации также относятся к автомобилям, проводка которых соединена цепью. В основном, его не нужно иногда менять, а цена обслуживания после приобретения опять уменьшается. Разумеется, вам также необходимо изучить законодательную сторону вопроса. Информация о том, находится ли автомобиль в полицейском розыске, находится в свободном доступе в Интернете, и следите за расхождениями в документах или номерах на кузове. Также будет полезно проверить, уплатил ли конкретный автомобиль эконалог. Даже пять штук на работе — довольно значительная сумма, принимая к сведению цену.
