Gaznaauto Сайт про автомобили
Американский автомобильный производитель Tesla только что начал поставлять собственным клиентам первые серийные электромобили Model S в топовой версии Plaid, которая собственной динамикой приводит в замешательство даже реальные гиперкары стоимостью в десятки миллионов. Неужели мир целиком сошел с ума?
Прозорливый промышленник Элон Маск стал знаменит смелыми заявлениями, которые, хотя и звучали сначала грандиозно, в последствии оказались опасно правдивыми. Поэтому, когда он теперь заявляет, что его автокомпания Tesla производит очень быстрый в мире серийный автомобиль, нам следует прислушаться.
Новое рулевое колесо Tesla — шутка или реальное будущее?
Tesla Model Y станет самым продаваемым автомобилем в мире, утверждает Маск
Версия Plaid считается самым мощным электрическим вариантом Model S на данный момент — ее три электрического мотора (один в передней части, два на задней оси) делают в общей сложности 1020 конских сил, цифрой, которой могут похвастаться только Bugatti, Ferrari и McLaren, даже Lamborghini или Porsche не имеют подобных мощных силовых агрегатов.
Сила Палладия
Для версии Plaid компания Tesla разработала новый электрический двигатель под названием "Palladium", ротор которого покрыт карбоном. В сравнении с предыдущими версиями, он обеспечивает существенно лучшую кривую мощности и чрезвычайно большой коэффициэнт полезного действия при меньших габаритах.
Там, где едут Bugatti и Ferrari, новейшая Tesla может оставить их в пыли
Этому отвечает баллистическая динамика, которую человеческий разум едва может воспринять: из состояния покоя до 60 миль/ч (96 километров в час) Model S Plaid разгоняется всего за 1,99 секунды! Данная цифра находится на грани возможностей в физическом плане для дорожного автомобиля (тем более в отношении шин) и, может быть, немного за гранью допустимого для тела человека.
Мы передвигались по Праге на такси Tesla
Культ Tesla Motors — когда ИТ-отдел создаёт автомобили
Ускорение не заканчивается даже на более больших скоростях, новая Tesla преодолевает четверть мили (т.е. расстояние в 400 м с уверенным стартом) всего за 9,23 секунды (целевая скорость 250 километров в час), что быстрее, чем время, которое способен показать 1500-сильный гиперспортивный аристократ Bugatti Chiron (9,4 секунды) — вот почему Tesla осмеливается называть Model S Plaid достаточно быстрым серийным автомобилем в мире.
Смелые заявления Элона Маска часто становятся действительностью
Не будет никакого "Пледа+"!
Сначала Tesla планировала выпустить еще намного мощную версию Plaid+ с более чем 1100 лошадиными силами, но "базовый" Plaid достиг такой производительности, что что-нибудь намного быстрое было бы бессмысленно…
Я уверен, что найдется несколько кандидатов на это звание, которые будут на волосок быстрее, однако за них понадобиться заплатить десятки миллионов. Чтобы сравнить, Model S Plaid стоит 130 000 долларов (эквивалент 2,7 миллиона крон), что вряд ли можно назвать недорогим, разве что, принимая к сведению невозможный диапазон возможностей, это действительно не очень то и много.
