Gaznaauto Сайт про автомобили
Ниссан Juke был направлен как новинка прежде всего на молодежь, но большинство конечных покупателей были пожилыми людьми. Чем же так приглянулся этот отличительный джип поколению постарше?
Времена, когда вы могли увидеть характерный Juke первого поколения в шоу-румах дилеров Ниссан, фактически прошли. Представленный в 2010 году, данный автомобиль притягивает, как подержанный, собственным динамичным дизайном и достойным оснащением. Под его капотом вы сможете найти надежные крепления, но также и очень проблемные узлы. Как же дела обстоят у небольшого джипа, который должен был понравиться людям молодого возраста?
Вы не пропустите Ниссан Juke на дороге исключительно из-за его внешности, за которую он получил прозвище "лягушка". Который основан на концепте Qazana, автомобиль официально дебютировал на Женевском автомобильном салоне 2010 года. Динамичный дизайн с самого начала вызвал согласие, и автомобильный производитель собрал приличное количество заказов.
Ниссан Qazana — это предварительный вариант модели Juke. Как вы можете увидеть, основные характерные черты были сохранены
Juke первого поколения основывается на площадке Ниссан B, которая тоже применяется в Renault Clio 3-го и 4-го поколений. Кроме дизайна, производитель похвастался невысоким уровнем выбросов, но примененное хорошее решение оказалось неудачным для одного четырехцилиндрового двигателя. Но про это детальнее позднее.
В 2010 году началось промышленное производство первых экземпляров, сошедших с конвейеров заводов в Сандерленде (Англия) и Оппаме (Япония). Автомобиль предлагал крупное оснащение, большой выбор вариантов персонализации и скромный багажник объемом 251 литр.
Места сзади было мало, а багажник фактически отсутствовал. Это не впечатлило молодые активные семьи, но понравилось абсолютно другой группе
В планах компании Ниссан было сделать превосходный Asiatic автомобилем, который будут приобретать в основном молодые люди и семьи, однако что хорошего в машине, в которую нельзя ничего загрузить и которая может комфортно расположить детей только сзади? Не имеет значение, что дизайнеры черпали вдохновение в мотоциклах и играли с разными украшениями при росписи интерьера.
Очень дорогой в мире Juke обладает повадками GT-R и выставлен на продажу
Новый Ниссан Juke все еще непонятный, лишь слегка менее непонятный
Угадали ли вы, кто по большей части приобретает Juke? Если вы думаете, что это активные люди в возрасте, которые хотели показать миру, что они еще не прошли собственный зенит, то вы угадали правильно. Таким образом, молодой автомобиль привлек интерес поколения постарше, очень часто женщин.
Экология — это путь к неприятностям
Линейка двигателей включает несколько бензиновых и один дизельный. Мы не будем вас утомлять и начинаем с самой серьезной проблемы.
Вы можете приобрести Ниссан Juke с по большей части надежными двигателями, кроме одного проблемного агрегата.
1,2-литровый бездымоходный четырехцилиндровый двигатель на бензине с прямым впрыском производит 85 кВт и работает исключительно с шестиступенчатой механической коробкой скоростей. Для городского применения это абсолютно неадекватный двигатель, который не подойдет для небольших поездок. В таком режиме он не только расходует около 10 литров топлива на сотню, но и неустойчиво теряет или набирает масло.
Борьба за невысокий уровень выбросов приводит к тому, что компьютеры пытаются как можно скорее прогреть каталитический нейтрализатор, подавая избыточное количество бензина. Несгоревшее топливо течет в масляный картер, разбавляя заряд и вынуждая масло терять крайне важные смазывающие свойства. А те, кто не смазывают, не ездят, поэтому в худших случаях поршни буквально полируют поверхность внутри цилиндров. Это неисправимая фатальность, которую решит только нерентабельная замена двигателя.
Ниссан Juke с 1.2 DIG-T? Мы советуем вам пропустить этот блок.
Проводка здесь тоже скоро устанет (растянутая цепь), а если ваш автомобиль предназначается по большей части для движения за городской чертой, все равно он будет просить около семи литров бензина на сотню. Хотя связанная с ним механическая коробка передач может похвастаться точностью переключения, мы все же рекомендуем вам пропустить тематический моторинг.
Упрощенный вариант работает
Абсолютной противоположностью считается шестнадцатитактный двигатель на бензине с естественным впрыском топлива мощностью 69 кВт и 86 кВт, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой скоростей в базовой комплектации и опционально с CVT в намного мощной версии с двойным впрыском топлива. К положительным качествам этого четырехцилиндрового двигателя относятся простота, надежность, недорогое обслуживание и долговечные цепи ГРМ. Недостатки, с другой стороны, включают небольшую мощность и относительно неточную и одну-единственную пятиступенчатую механическую коробку передач. Если во время покупки вы будете думать, что автомобиль не проедет так много и будет сжигать семь-восемь литров бензина на сотню, вы получите самые лучшие показатели для Juke.
Если вам нравится играть в безопасность, ищите погодный бензин 1.6
Если Вы запланировали ездить на большие расстояния, то не нужно боятся проверенного временем 81-киловаттного двигателя 1.5 dCi от Renault. Хотя в нем установлен сажевый фильтр, он не создаёт больших проблем. Среди его приятных плюсов — невысокий расход (около пяти литров дизеля на сотню), надежный шестицилиндровый двигатель и постоянная работа ГРМ (ремня).
Любители мощности будут довольны бездымоходной бензиновой шестеркой, настроенной на 140 кВт, или 147 кВт в случае модели Nismo, или 160 кВт в варианте Nismo RS после фейслифтинга. Двигатели могут похвастаться приличной мощностью, точной шестиступенчатой механикой, допустимым комбинированным расходом (около 7,5 литров на сотню) и гарантией работы в паре с CVT.
Ниссан Juke в версии Nismo предложит приятный спортивный интерьер
Снова же, устройство нельзя советовать прежде всего исключительно для города, короткие переезды губительны для цепных передач, которые в большинстве случаев страдают от шума после 100 000 километров пробега. Но как правило, во многих случаях речь идет об отдельных случаях, когда ключевую роль играет неверный стиль вождения.
