Gaznaauto Сайт про автомобили
Большой седан S90 считается флагманом шведского автомобильного производителя, но подтвердит ли он собственные амбиции высшего класса с базовым двигателем и только передним приводом?
Помните времена, когда автомобили не должны были эпатировать вас дизайном, очаровывать инновационными технологиями и впечатлять лишними наворотами, а просто должны были доставлять вас к месту назначения со всеми удобствами и при этом доставлять удовольствие от вождения? То время, возможно, ушли навсегда, но первоначальная суть осталась — как минимум, в определенных автомобилях.
Volvo S90 B6 — комфорт и спокойствие как дома в гостевой
Volvo V90 T8 AWD Recharge: усовершенствованная подключаемая гибридная силовая установка делает вождение намного интереснее
Устройтесь поудобнее в очень большом кресле Moritz с обивкой из кожи светлого цвета, насладитесь видом орехового дерева и алюминиевых деталей, вытяните ноги и возьмитесь за мягкое рулевое колесо, обтянутое кожей, локти упираются прямо в дверные подлокотники и центральный тоннель. Идеально! Поверните диск стартера, и двигатель под капотом заработает с отдаленным кашлем, переведите его в режим движения, и вы готовы к работе…
Салон S90 — живописное место для проведения времени
Куда? И имеет ли это значение? Просто выезжайте на автостраду и позвольте дороге вести вас туда, куда она вас приведет — путешествие и есть цель! В пути вы сможете наслаждаться тихим журчанием двигателя, плавным переключением передач, удобным, но абсолютно стойким шасси… и, прежде всего, исключительной атмосферой покоя и тишины на борту, характерной и безошибочно узнаваемой для Volvo. В результате в конце поездки — каким бы долгим оно ни было — вы выйдете счастливым, отдохнувшим и расслабленным.
Это настроение туриста входит в базовую комплектацию Volvo S90 (и прочих моделей), если даже вы подберете самую базовую версию — другими словами двухлитровый двигатель на бензине, поддерживаемый 48-вольтовой гибридной силовой установкой mild-hybrid, которая производит очень скромные (практически) 200 конских сил! Благодаря этому версия B4 абсолютно не ленива и обладает достаточной мощностью, чтобы непринужденно переходить от неторопливого круиза к резвому бегу, обходясь при этом скромными 6,5 литрами бензина на сто километров в комбинированном режиме.
Новый Volvo C40 Recharge Twin: что общего у него с Tatra и что он считается новатором
Может ли меньшее быть большим? В случае с Volvo XC40 Recharge начального уровня это, несомненно, так.
Все таки, вы терять не будете никого из достижений S90 в области новейших технологий — это все также флагман премиального автомобильного производителя. Здесь есть информационно-развлекательная система (от Google) со всеми мыслимыми возможностями подключения к мобильным устройствам и интернету, высококлассная аудиосистема Harman/Kardon, большой список ассистентов вождения (Volvo славится безопасностью, в конце концов) и очень много функций комфорта, чтобы сделать ваше пребывание на борту более приятным.
Volvo идет по пути элегантной изысканности, а не агрессивной демонстрации.
Но в отличие от конкурентов, эти гаджеты не к себе привлекают внимания. Адаптивные полносветодиодные фары не ослепляют лишними графическими танцами, информационно-развлекательная система делает ставку прежде всего на четкость и легкость эксплуатации даже при движении, а окружающее освещение добавляет позитивную атмосферу даже без постоянного смешивания миллионов допустимых цветов, так что вы не ощущаете себя внутри двигающегося диско-шара.
Volvo S90 просто не играет в недорогую мишуру и не стремится красоваться перед всеми. Они создали его, чтобы с удобством и безопасностью доставить вас туда, куда вы хотите (если даже это за миллион миль). И в этом он преуспел. Так что просто устройтесь поудобнее за рулем и насладитесь впечатлениями от комфортабельного поездки первым классом…
Цена Volvo S90 начинается с 1 494 900 чешских крон (B4 FWD), однако есть и намного мощнее варианты на бензине в виде 250-сильного B5 FWD (1 564 900 чешских крон) и 300-сильного B6 AWD (1 824 900 чешских крон), а для любителей дизельных двигателей есть 235-сильный дизельный B5 AWD (1 654 900 чешских крон) — все варианты двигателей оборудованы 48V MHEV трансмиссией. Если вам нужно высокая степень электрификации, выбирайте подключаемый гибрид T8 AWD Recharge с комбинированной мощностью 455 л.с. и базовой стоимостью ?1 944 900. Вы также можете купить модель 90-х годов в виде универсала V90 с еще более большим выбором двигателей (три бензиновых, три дизельных и два PHEV).
