Gaznaauto Сайт про автомобили
Желанная коробка автомат в конце концов появилась в российской флагманской модели УАЗ 3163 Патриот. Они не были бы восточными инженерами, если бы в этом не было маленького подвоха. Хотя автоматика разработана опытными французскими инженерами, ей уже 14 лет. Может ли эта комбинация успешно работать в модернизированном внедорожнике? Мы были единственной редакцией в Чехии, которая попробовала это.
Российскому автомобильному производителю УАЗ требуется пару десятилетий, чтобы представить новую модель, однако он возмещает медленное развитие ежегодными улучшениями. Горячей новинкой в области восточных внедорожных моделей считается улучшенный УАЗ 3163 Патриот, оборудованного шестиступенчатой автоматической коробкой скоростей Punch французского производства.
УАЗ 3163 Патриот АТ — первый серийный автомобиль ульяновского автомобильного производителя с самопереключающейся коробкой скоростей
В частности, это Punch Powerglide 6L50, который рассчитывается на максимальную мощность 320 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Российский УАЗ с его 2,7-литровым двигателем, 150 л.с. и 235 Нм крутящего момента может смело вписаться в данные цифры. С технической точки зрения производитель описывает заливку масла Dexron VI объемом 9,6 литра как пожизненную, с необходимостью лишь циклической замены фильтра автоматической коробки передач.
УАЗ 3163 Патриот Экспедиция — отечественная актуальность от старой школы
УАЗ 2924 Hunter — верный товарищ для смутных времен
Корея заменена Индией
Сам двигатель ZMZ PRO также подвергся маленьким изменениям ради автомата — вы сможете найти переработанную систему охлаждения, новый радиатор южнокорейской разработки для самой трансмиссии и насос для воды, модифицированный пол и измененную выхлопную систему.
На УАЗ 3163 Патриот АТ установлены 18-дюймовые легкосплавные диски Tanami
Также были внесены изменения в дополнительную трансмиссию. Экстравагантное "дополнение" Hyundai Dymos, работающее в модели с пятиступенчатой механической коробкой скоростей, в автомате было заменено на понижающую коробку от Divgi-TTS (Индия). Преимуществом шестиступенчатой автоматической коробки передач считается экономия топлива при стабильных 90 километрах в час, когда двигателю не приходится набирать практически 3 000 оборотов, как в ручной коробке (на пятой передаче), а менее 2 200 оборотов (на шестой). Однако комбинированный расход UAZ 3163 Patriot AT возрос на 1,2 литра до 13,7 литров на сто километров — согластно всем принятым стандартам NEDC.
Задние двери приукрашены кожухом запасного колеса в цвет кузова
С 2006 года было сделано более 2 миллионов трансмиссий Punch 6L50. Эти автоматизированные трансмиссии применяются в старых немецких моделях BMW 3 Series и X3, канадской версии Шевроле Camaro, американской спецификации Cadillac CTS, австралийском спортивном автомобиле Holden Commodore SS V и пикапе Шевроле Colorado для тайского рынка.
Опции включают эргономичные сиденья из черной или коричневой кожи
Для проницательных
Мультимедийный центр с навигацией также был модернизирован в рамках ряда моделей Patriot 2020, предлагая полный интерфейс на чешском языке, возможность подключения к Интернету, возможность подключения сотового телефона и европейскую картографию.
Рулевое колесо поставляют из Республики Корея и имеет подогрев
Интерьер может похвастаться опциональными эргономичными сиденьями — теперь с обивкой из коричневой кожи. Снаружи в глаза бросается обновленная радиаторная решётка с графитовым логотипом, серая неметаллическая краска и дизайнерские 18-дюймовые легкосплавные диски.
Автомобиль оборудован однозонным автоматизированным кондиционером
Производитель решил нацелиться на более требовательную клиентуру, поэтому версию с автоматической коробкой скоростей можно приобрести лишь из средней категории цен. Кстати, модели Skoda Kamiq и Scala от Skoda Mlada Boleslav имеют аналогичную политику в Чехии.
На центральном тоннеле находятся органы управления приводом 4?4 и редукторами
В сравнении с вариантом с механическим переключением передач, езда стала более удобным и тише. Однако сам автомат не помешало бы немного исправить в программном обеспечении. При стабильной скорости около 100 километров в час и на пологих уклонах коробка передач иногда ведет себя непонятно, поперемено переключаясь между пятой и шестой передачами. Когда вы вдавливаете педаль газа в пол, автоматика достаточно оперативно переключается на низкую передачу, а обороты двигателя поднимаются до ограничителя, но там они бесполезно задерживаются на пару секунд. Другими словами двигатель шумит и работает активно, но автомобиль не разгоняется.
Панель приборов пластиковая, но очень крепкая
Механическое переключение передач имеет один серьёзный недостаток, а конкретно короткий рычажок переключения передач. Людям низкого роста придется наклоняться к центральному тоннелю. В ручном режиме переключение передач занимает чуть больше времени — в сравнении с автоматизированным режимом. В остальном салон не поменялся — это все также очень свободный автомобиль с прочным пластиком и приятными функциями комфорта, включая автоматизированный кондиционер или обогрев ветрового стекла.
Мультимедийная система получила версию на чешском языке
Единорог в модернистском стиле
Испытанный временем UAZ Patriot с подключаемым приводом 4?4 может не понравиться большим массам, однако благодаря встроенной автоматической коробке передач он расширил область использования для людей, которые не хотят идти на компромисс с удобством. Хотя относительно скромная машина не может похвастаться современными сажевыми фильтрами и другой электроникой, она все же отвечает стандартам Европы выбросов и омологации в рамках индивидуального одобрения.
Сзади много свободного места. Ты можешь плясать в машине
Но модернизация повлияла и на стоимость. Базовая модель стоит немного поменьше 600 000 крон с учетом налогов, а за топовую комплектацию вы заплатите около 725 000 крон с учетом налогов. Чтобы сравнить — базовый вариант с ручным управлением стоит около 500 тысяч крон с учетом налога, а за наивысшую спецификацию вы заплатите около 630 тысяч крон с НДС.
Автомобиль также оборудован опциональной встроенной лебедкой
Но за собственные деньги вы получаете настоящий джип на раме лестничного типа с жёсткими осями, листовыми губами сзади, очень большим багажником (650/2 415 литров) и относительно простой технологией внутри. И такой автомобиль — скорее единорог в сегодняшнюю эру новых технологий.
