Toyota land cruiser честные крутые еще не умерли.

Сейчас Toyota предлагает две флагманские модели: испытанный временем Land Cruiser и новый Highlander, оба очень больших семейных автомобиля с внедорожными наклонностями. Модели одинаковы по размерам, одинаково оборудованы и стоят похожих денег, поэтому появляется вопрос: Какой из них выбрать?

Джентльмены, предлагаю разобраться: Цивилизованные внедорожники хороши в качестве семейного транспорта, но настоящему парню, жаждущему приключений, необходим правдивый полностью джип. Однако из-за массового увлечения внедорожниками их сбереглось очень мало. Один из них — Land Cruiser от Toyota, настоящий крутой парень, который не уклоняется от вызова и просто издевается над мягким джипом.

С историей Land Cruiser, которому сегодня исполняется 70 лет, вы можете ознакомиться ЗДЕСЬ.

Toyota Highlander — Как американский король дорог преуспеет в Чехии?

Toyota Land Cruiser J200 — автомобиль для жизни

Не то чтобы Land Cruiser не был достаточно цивилизованным. В конце концов, вы можете получить его в простой комплектации, где автоматизированные системы частично управляют за вас, современная информационно-развлекательная система направляет вас к месту назначения, а аудиосистема JBL с 14 динамиками выигрывает день, пока вы сидите в трехзонном климат-контроль, нежась на кожаном сиденье с подогревом и вентиляцией, держа в руках руль с венком из кожи и искусственного дерева (а экипаж сзади смотрит фильмы на экране проигрывателя Blu-ray). Вы ощущаете себя некоронованным королем дороги, наблюдая за движением с вашего мобильного трона.

Салон Land Cruiser может показаться чем-то музейным, однако он оснащен по окончательному слову техники.

Однако это факт, что Land Cruiser не ощущает себя так же утонченным (попробуйте вспомнить его коробчатый дизайн, его салон музейного качества, заваленный кнопками и переключателями, или его информационно-развлекательную систему с доисторической графикой, хотя Land Cruiser получил ее в рамках недавней модернизации), и он не управляется также ловко, как и следовало ожидать от автомобиля в данной категории цен — рулевое управление требует уверенной руки, двигатель более грубый, а переключения передач довольно осторожные, шасси местами немного неуверенное, и вам нужно будет входить в повороты продуманно, а не с головой углубляться в них.

Но Land Cruiser возмещает эти уступки во время движения по бездорожью. Так как данный автомобиль был рожден для того, чтобы принимать вызовы бездорожья. Он выстроен на рамном шасси, с независимой подвеской в передней части, но жёстким мостом сзади, плюс постоянный полный привод с блокируемым центральным дифференциалом и самоблокирующимся задним дифференциалом, а коробка автомат оборудована понижающей передачей — словом, правдивый джип. В качестве бонуса берите систему помощи при спуске и подъеме и остальные электронные системы, дополненные системой камер с углом обзора 360 градусов.

Известный Land Cruiser отмечает 10-миллионный юбилей продаж

Я не буду утомлять вас цифрами углов захода и вылета, тангажа и крена, дорожного просвета или глиссирования, поскольку они ничего не значат для любителей, а специалисты, возможно, знают их наизусть. Но я могу сказать, что это на самом деле захватывающий опыт — вести Land Cruiser по сложной местности, по полю из валунов размером с шар для боулинга, лежа на двери в боковом наклоне и практически стирая зеркало о землю, вскарабкиваться вверх по крутым склонам, куда отваживаются забраться только серны, или держаться за полосы, спускаясь по склонам — и, прежде всего, изумляться тому, как легко этот оригинальный автомобиль делает это.

Land Cruiser — большой автомобиль, однако это не мешает ему двигаться по бездорожью.

В общем, Land Cruiser может сделать больше, чем многие хозяева когда-либо осмелятся сделать с ним — особенно с очень высокой осторожностью, которая приходит со стоимостью покупки более 1,5 млн. крон. Может, вы даже не найдете в себе мужества преодолеть пересеченную окрестность…

Но тогда даже не нужно брать его и пересядьте в Highlander, который будет уютнее, приятнее на дороге и с его гибридным приводом еще и экономнее (Хотя с этими средними 8 литрами мы не можем назвать Land Cruiser обдираловкой, абсолютно наоборот!) Land Cruiser должен стать выбором тех, кто часто съезжает с асфальта в поиске приключений и нуждается в крутом автомобиле, который может идти в ногу с ними, однако при этом хочет, чтобы его побаловали небольшими шикарными удобствами. Это один из последних представителей собственного вида — ведь по правилам эволюции выживают только лучшие.

Базовая цена Land Cruiser составляет 1 465 000 чешских крон, но с учетом шикарных функций, продемонстрированных нашей полностью укомплектованной тестовой моделью, вы можете повысить ее цену до 1 850 000 чешских крон.