У alfa romeo позначили термін прем’єри tonale і підтвердили, що suv буде підключається гібридом

У Alfa Romeo позначили термін прем’єри Tonale і підтвердили, що SUV буде підключається гібридом

Очікується, що прем’єра нового кросовера італійської марки пройде в першому кварталі 2022 року, а до дилерів машини доберуться приблизно до червня.

У Alfa Romeo справи на європейському ринку йдуть не дуже: продажі автомобілів бренду знижуються протягом останніх кількох років. Наприклад, за 2019 рік марка втратила 53,5%, а за що постраждав від наслідків пандемії коронавируса 2020 ий — 34,3%. Так, старосвітські дилери за минулий рік продали лише 35 718 примірників, тоді як ще в 2017-му показник перевищував 86,8 тис. одиниць. У поточному році у італійської марки, що належить автогіганту Stellantis, поки що так і не вдалося досягти позитивної динаміки: за перші п’ять місяців європейці купили 10 975 машин, що на дев’ять екземплярів менше, ніж за січень-травень 2020 го.

На фото: концепт Alfa Romeo Tonale

Як ми зазначали раніше, лінійці Alfa Romeo необхідна «свіжа кров»: її роль повинен виконати кросовер Tonale, який компанія анонсувала ще в рамках Женевського салону, минулого в 2019 році. Тоді був представлений концепт, за мотивами якого зараз розробляється серійна версія паркетника. Передбачається, що зовнішність товарного італійського SUV буде мало чим відрізнятися від шоу-кара, хіба що у нього будуть традиційні бічні дзеркала заднього виду і, ймовірно, інша оптика.

Спочатку передбачалося, що публічний дебют серійного паркетника Alfa Romeo Tonale пройде у вересні поточного року, а в листопаді на старосвітському ринку повинні були початися живі продажі моделі. Згодом з’явилася інформація про те, що прем’єра відбудеться в кінці 2 021-го, а до дилерів машини в цьому випадку могли б дістатися на початку наступного року. Тепер терміни знову «оновили»: презентація новинки намічена на перший квартал 2022, а старт продажів — на червень того ж року.

Раніше повідомлялося, що затримка виробництва викликана необхідністю доопрацювання гібридної системи, якою оснащується Tonale: на цьому наполіг нинішній генеральний директор марки Жан-Філіп Імпарато. Він вирішив, що показники установки необхідно поліпшити. Тепер глава бренду підтвердив інформацію про те, що у кросовера буде модифікація підключається гібрида (PHEV), про це він розповів на зустрічі з постачальниками і керівництвом заводу, розташованого в Помільяно (Італія). Зараз тут випускається гібридний хетчбек Fiat Panda, пізніше на конвеєр встане і серійний Tonale.

В основу нового кросовера Alfa Romeo Tonale лягла та ж платформа, на якій базується Jeep Compass (ця марка, також як і Альфа Ромео, раніше належала концерну Fiat Chrysler Automobiles, зараз же вона входить до складу Stellantis). Не виключено, що гібридну установку паркетник розділить з версією Compass 4xe. Нагадаємо, система заснована на турбомотор об’ємом 1,3 літра, який працює з тандемі з електромотором на задній осі. У моделі Jeep віддача становить або 190 л.з., або 240 л.з. (В залежності від версії). Ємність акумулятора дорівнює 11,4 кВт * год, запас ходу чисто на електротязі у «американця» — 49 км.

Поки навіть орієнтовні ціни майбутньої серійної новинки не названі. Передбачається, що Alfa Romeo Tonale займе нішу кросовера початкового рівня бренду, так що, ймовірно, він буде дешевше в порівнянні з Stelvio. Вартість цього паркетника на одному з найбільших європейських ринків, в Німеччині, стартує з позначки 49,5 тис. євро (еквівалентно приблизно 4,35 млн руб за поточним курсом).

Alfa Romeo відмовиться від задньопривідної платформи

У alfa romeo позначили термін прем'єри tonale і підтвердили, що suv буде підключається гібридом

Ігор Володимирський

Освіта альянсу Stellantis призвело до чергового перегляду планів розвитку тих брендів, які прийшли в нього з боку концерну FCA. І хоча нова стратегія ще не фіналізована (її обіцяють представити тільки в кінці цього року), журналісти європейського видання Automotive News вже з’ясували деякі подробиці про марку Alfa Romeo. На жаль, не дуже радісні.

Головне — Alfa відмовиться від задньопривідної платформи Giorgio, на якій побудовано теперішні седан Giulia і кросовер Stelvio (вони на заголовному фото). Ця парочка доживе покладений виробничий цикл, проте нових моделей Alfa Romeo на цій платформі вже не буде. Та й серед інших брендів колишнього FCA цю «візок» стане використовувати тільки Maserati: вже в цьому році буде представлений середньорозмірний кросовер Maserati Grecale на платформі Giorgio. Ні Dodge, ні Chrysler цієї архітектурою не зацікавилися, хоча на її розробку було витрачено чимало сил і коштів, адже з її допомогою керівництво FCA плановано вивести Альфу на один рівень з німецькими преміум-брендами.

Замість цього ставка буде зроблена на гібриди та електромобілі. Як заявив новий глава компанії Alfa Romeo Жан-Філіп Імпарато, «Якщо ви не займаєтеся електрифікацією — ви мертві». Для майбутніх великих моделей Alfa Romeo буде використана модульна платформа STLA Large, яку також візьме на озброєння французька марка DS. Ще на початку року глава альянсу Stellantis Карлос Таварес заявив, що електромобілі на платформі STLA Large зможуть проїжджати до 800 км на одній зарядці. А для інших брендів готуються більш компактні варіанти STLA Small і STLA Medium.

Alfa Romeo Tonale

Але це віддалені плани. А в найближчій перспективі у Альфи тільки дві прем’єри. Перша — давно очікуваний компактний кросовер Tonale, створений на платформі моделі Jeep Compass з поперечним розташуванням двигуна. Це буде перший заряджає гібрид марки, але старт виробництва в Італії заплановано тільки на березень 2022 року. Слідом вийде ще більш компактний паркетник, який, за попередньою інформацією, буде називатися Alfa Romeo Brennero. Ця модель розділить агрегати з новими поколіннями моделей Fiat 500X і Jeep Renegade, а випускати всю трійцю стануть в Польщі. Старт виробництва такої Альфи намічений на квітень 2023 року.

Італійці готують кросовер: нове зображення Alfa Romeo Tonale

Очікується, що прем’єра новинки пройде в кінці поточного року, а в продаж автомобіль надійде навесні-влітку 2022.

Бренд Alfa Romeo зараз належить порівняно молодому автогігантові Stellantis, який утворився завдяки злиттю концерну Fiat Chrysler Automobiles і групи Peugeot Citroёn. Продажі автомобілів марки Alfa Romeo на європейському ринку продовжують знижуватися протягом останніх кількох років. Так, за «доковідний» 2019 рік результат скоротився на 53,5%, а протягом кризового 2020 го бренд втратив 34,3% (старосвітські дилери за минулий рік продали лише 35 718 примірників). У нинішньому році «плюса» поки досягти так і не вдалося: за січень-червень клієнти купили 13 718 машин, що на 3,4% менше, ніж за першу половину 2020 го.

Освіжити модельну лінійку Alfa Romeo в недалекому майбутньому повинен кросовер Tonale. Очікується, що італійська новинка дебютує в кінці поточного року, а в продаж цей автомобіль надійде навесні-влітку 2022. Компанія анонсувала SUV ще в рамках Женевського салону 2019 року: тоді був представлений однойменний концепт майбутньої новинки.

Очікується, що екстер’єр серійної версії кросовера Alfa Romeo буде мало чим відрізнятися від зовнішності того шоу-кара. Імовірно у нього виявляться традиційними бічні дзеркала заднього виду (у концепту на їх місці встановлені камери вузької форми). Однак, офіційних фотографій товарного SUV поки немає, так що у художників є можливість пофантазувати про те, як буде виглядати новинка.

Свій варіант екстер’єру серійного паркетника Alfa Romeo Tonale представив дизайнер іспанського видання motor.es. Судячи з Рендер, дзеркала дійсно будуть звичайними, а головна оптика отримає вузьку форму, фари оснастять світлодіодними денними ходовими вогнями. Передбачається, що світлодіодними виявляться і задні ліхтарі. У новинки буде похилий дах, силует автомобіля в цілому виявиться в стилі моделей італійського бренду.

Новий кросовер Alfa Romeo базується на тій же платформі, яка лежить в основі Jeep Compass (марка теж належить Stellantis). Раніше в компанії підтвердили, що у Tonale буде гібридна силова установка: через необхідність доопрацювання цієї системи, на якій наполіг генеральний директор марки Жан-Філіп Імпарато, довелося перенести термін дебюту італійського паркетника.

Не виключено, що гібридну установку паркетник розділить з версією Compass 4xe. В основі цієї системи лежить турбомотор об’ємом 1,3 літра, який працює в тандемі з електромотором на задній осі. У автомобіля бренду Jeep віддача дорівнює або 190, або 240 л.з. (В залежності від версії). Ємність акумулятора дорівнює 11,4 кВт * год, тільки на електротязі «американець» здатний проїхати 49 км.

На сьогоднішній день, офіційних і навіть орієнтовних цін майбутньої серійної новинки, немає. Очікується, що Alfa Romeo Tonale займе нішу кросовера початкового рівня бренду, так що, ймовірно, він буде дешевше в порівнянні з Stelvio. Вартість цього паркетника на одному з найбільших європейських ринків, в Німеччині, стартує з позначки 49,5 тис. євро, що еквівалентно приблизно 4,28 млн руб за поточним курсом).

Posted on