Gaznaauto Сайт про автомобили
В течение многих лет он был синонимом собственной категории, практически с момента собственного дебюта в 1964 году. Конкуренты пытались наверстать упущенное, но пока бесполезно. Но все поменялось. Статистика за 2021 год показывает, что в сегменте, который никто не называет иначе как muscle cars, появился новый король. И это король, который прожил собственные годы…
Покупка такого автомобиля, как Ford Mustang, Dodge Challenger или Шевроле Camaro, — дело импульсивное и сердечное; это, разумеется, не необходимость. Вы приобретаете мускул-кары не благодаря тому, что они вам необходимы, а благодаря тому, что вы их хотите. А когда вы это сделаете, то с лучшим двигателем, восьмицилиндровым. Все другое — просто игрушка для детей. Период.
Как мы говорили здесь, на Garage, мускул-кары сражаются между собой не только на светофорах или драг-стрипах, наибольшие битвы происходят в шоу-румах. И если представить, что перед вами новый Mustang, Camaro и Challenger — какой из данных культовых автомобилей вы подберете?
Ford Mustang Mach 1
До сегодняшнего дня это был Mustang, но в минувшем году ситуация очень сильно поменялась. Dodge Challenger, автомобиль на закате собственной жизни, стал самым продаваемым в сегменте. В 2021 году бренд продал 54 314 единиц, показав, что он преодолел осложнения от пандемии и разобрался с трудностями чипов, и практически увеличил производство с 52 955 единиц в 2020 году. Напротив, производство Mustang, который был самым продаваемым автомобилем сегмента в течение предыдущих 6-ти лет, упало с 61 090 до 52 414 единиц в минувшем году? А "Камаро"? Это далеко позади, он даже упал с 29 775 проданных автомобилей в 2020 году до 21 893 в 2021 году.
Это поразительно, ведь что и говорить, Challenger выпускается уже долгих четырнадцать лет, а получить его можно лишь в виде купе, кабриолет не предлагается. Тогда как Mustang и Camaro получили принципиально новые модельные линии, Challenger 2010 года тяжело отличить от Challenger 2021 года. Он просто регулярно модернизируется.
