Gaznaauto Сайт про автомобили
Вседорожня версія Вести, Lada Vesta Cross, повинна піти в серію у вересні 2016 року. зібрали в цій публікації всі факти про цей автомобіль. Ми стежимо за розвитком подій і регулярно оновлюємо матеріал.
Перша інформація
Перші згадки про «кросовий» варіант Вести з’явилися в липні 2015 року, коли концепт автомобіля показали членам Уряду. Слідом за цим видання спробувало уявити, який вигляд може мати новинка, і опублікувало фан-ескізи Vesta Cross . АВТОВАЗ офіційно заявив про підготовку презентації Vesta Cross Concept 19 серпня 2015 року, пояснивши, що «концепт дасть можливість побачити передбачуваний вигляд позашляхового універсала, створеного на базі Вести».
Концепт
26 серпня 2015 року Vesta Cross Concept був офіційно представлений в рамках виставки Moscow Off-Road Show 2015. На презентації стало відомо, що в конструкцію кузова на шляху його «перетворення» з седана в універсал конструкторам довелося внести близько 300 змін, які зачепили сам кузов, а також інтер’єр і технічну частину. У вересні 2015 року концепт показався на сочинському Форумі міжрегіонального співробітництва Молдові і Казахстану, де глава МЗС РФ Сергій Лавров назвав Vesta Cross Concept «хорошим автомобілем» .
1 / 3
2 / 3
3 / 3
На фото: Lada Vesta Cross на Moscow Off-Road Show
Платформа і кузов
Платформою для Vesta Cross послужить «візок» серійної Вести . Крос-версія матиме кузов універсал, збільшений кліренс і «позашляховий» обвіс із чорного пластику. Серійне виробництво Веста в кузові седан розпочалося 25 вересня 2015 року в Іжевську, а Веста Крос має з’явитися в серії наприкінці вересня 2016 року. Цікаво, що звичайний, «не кросовий» універсал, спочатку запланований у серію якраз за рік після запуску седана, до кінця 2015 року зник із повідомлень про сімейство Vesta, і на цей момент Vesta Cross видається основним, якщо не сказати єдиним, «універсальним» варіантом Вести. У квітні 2016 року джерело на АВТОВАЗі повідомило, що підприємство справді може і зовсім відмовитися від створення звичайної, не «кросової» версії універсала Lada Vesta.
1 / 12
2 / 12
3 / 12
4 / 12
5 / 12
6 / 12
7 / 12
8 / 12
9 / 12
10 / 12
11 / 12
12 / 12
Силові агрегати
Точна інформація про гаму силових агрегатів Vesta Cross з’явиться ближче до старту виробництва, проте вже зараз можна припустити, що Веста Крос повністю розділить двигуни і коробки передач зі звичайними версіями моделі. Як відомо, в лінійці двигунів Вести значаться 1,6-літровий двигун ВАЗ-21129 потужністю 106 к.с., 1,6-літровий двигун Nissan HR16, що видає 110 к.с., а також новий 1,8-літровий ВАЗ-21179 з віддачею в 122 к.с. Коробки передач: п’ятиступінчаста механічна Renault JH і російська автоматизована коробка АМТ (робот). Наразі седан Lada Vesta випускається тільки зі 106-сильним двигуном і обома варіантами трансмісії.
1 / 10
2 / 10
3 / 10
4 / 10
5 / 10
6 / 10
7 / 10
8 / 10
9 / 10
10 / 10
Повний привід
У серпні 2015 року на Moscow Off-Road Show Олег Груненков, який курирує проекти Vesta і Xray на АВТОВАЗі, заявив, що обидва сімейства можуть отримати систему повного приводу . Вочевидь, у випадку з Вестою цю заяву варто було розглядати якраз стосовно крос-універсала Vesta Cross — особливо в світлі того, що саме на тому заході і був представлений його концепт. Пізніше, в січні 2016-го, Груненков зазначав, що для хетчбека Xray, створеного на платформі Sandero Stepway, підприємство розглядає два варіанти повного приводу — на базі рішень Renault-Nissan і на основі власних розробок. Якщо один з варіантів буде прийнятий, він може перекочувати і на платформу Вести, проте точної інформації про те, чи вийде впровадити схему 4х4 для автомобіля Веста Крос, поки немає. Але у квітні 2016 року з’явилося підтвердження того, що роботи над повнопривідною версією Vesta Cross ведуться. У червні 2016 року в Мережі з’явилося відео, на якому Веста в кузові універсал зображена на вулицях Тольятті. Щоправда, через камуфляж не можна з упевненістю сказати, чи є прототип «вседорожньою» версією Lada Vesta SW Cross або ж звичайним універсалом Lada Vesta SW.
Виробництво та обсяги випуску
1 / 8
2 / 8
3 / 8
4 / 8
5 / 8
6 / 8
7 / 8
8 / 8
Виробництво Lada Vesta Cross буде організовано там же, де збирається основна модель сімейства, седан Lada Vesta — в Іжевську на виробничому майданчику Lada Іжевськ. За власною інформацією , у березні 2016 року для крос-версії було випущено пробну партію пластикових обважень, що пройшла оцінку якості та інтеграції. На початку квітня 2016 року було названо ймовірні обсяги випуску Vesta Cross — є ймовірність, що річний обсяг становитиме близько 20 000 крос-універсалів, але фінальну цифру можна скоригувати відповідно до запитів ринку.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Комплектації
Поки що даних про комплектації універсалів і крос-універсалів небагато, але очевидно, що в загальних рисах вони збігатимуться з оснащенням седанів: у «базі» напевно будуть дві подушки безпеки, чотири склопідйомники, стереосистема, а в топ-оснащенні з’являться клімат-контроль, чотири подушки, мультімедійний центр і багато іншого. Зрозуміло, всі машини будуть оснащені системою ЕРА-ГЛОНАСС.
Але деякі відмінності все ж будуть: як вдалося з’ясувати редакції сайту , універсал отримає кнопку на кришці багажника — нагадаємо, седан наразі її не має, хоча у хетчбека Xray вона присутня. Цілком ймовірно, що цей конструктив, будучи застосований на універсалах, перекочує і на седани Vesta.
Презентація і початок продажів
За початковим планом, орієнтовною датою старту серійного виробництва було названо 25 вересня 2016 року, а в продаж новинка, згідно з цими термінами запуску, повинна надійти в районі листопада того ж року. У травні 2016 року з’явилася тривожна інформація, що Веста Крос може затриматися на старті виробництва через те, що частину штампів для кузовного виробництва можливо поставити тільки наприкінці року, а на ММАС-2016 привезуть або пілотний, або й зовсім передсерійний екземпляр.
Кількома днями пізніше стало відомо, що на Lada Іжевськ зібрали спочатку перший кузов, а потім і перший автомобіль Vesta Cross — пілотний екземпляр білого кольору. На кузові цього автомобіля відпрацьовували технології зварювання і фарбування, а готовий автомобіль відправили на випробування.
У серпні 2016-го на Московський автосалон привезли той самий концепт, що вперше показали публіці ще минулого року. Разом з тим, з’явилася нова інформація щодо термінів запуску виробництва — Ніколя Мор, новий президент АВТОВАЗу, заявив, що універсал Lada Vesta вирушить у серію в другій половині 2017 року. Разом з тим, залишилося незрозумілим, про звичайний універсал йшлося, про крос-версію або про обидві модифікації одразу. Трохи пізніше сайт уточнив цю інформацію: універсал Vesta запуститься в серію в липні 2017 року, а в дилерські центри потрапить до вересня того ж року.
