Німецький тюнер Pogea Racing вирішив вдосконалити досить рідкісний Fiat 500 Ferrari Dealers Edition, тобто покращити автомобіль, який вже одного разу намагався покращити придворний «покращувач» Fiat — Abarth.
У стандартній комплектації він має досить потужний двигун потужністю 165 к.с. і максимальним обертовим моментом 230 Нм. Pogea Racing збільшила потужність маленького італійця до 268 к.с., а максимальний крутний момент до 330 Нм.
Для цього німці замінили існуючу вихлопну систему на більшу з нержавіючої сталі, модифікували передню вихлопну трубу і додали новий каталітичний нейтралізатор. Клієнт також може вибирати з цілого ряду насадок на вихлопну трубу. Додаткову потужність забезпечує новий гібридний турбонагнітач. Щоб знизити температуру в камері згоряння, Pogea Racing використала модифіковану систему охолодження. Більший та ефективніший інтеркулер замінив два менші оригінальні охолоджувачі наддувного повітря. Додаткова порція повітря нагнітається в двигун для охолодження його компонентів за допомогою деталей з вуглецевого волокна, отриманих від Assetto Corse.
Pogea Racing також вирішила посилити гальмівну систему, використавши вдосконалену OEM-систему, яка при тій самій вазі, що й оригінальна, дозволяє скоротити гальмівний шлях на 1,8 метра.