Gaznaauto Сайт про автомобили
Вьетнамский художник и студент архитектурного факультета Нгуен Дак Чунг использовал собственные знания и таланты, чтобы реализовать мечту — построить свой Бэтмобиль, такой же, как в трилогии "Темный рыцарь". Выглядит многообещающе!
Электромобили понемногу проникают во все сферы автопрома, но появляется вопрос — действительно ли это прекрасное решение в любых ситуациях? Вьетнамский художник придумал построить свой собственный Бэтмобиль… на электричестве. Насколько он быстрый? Каков его диапазон? И очень важное, не будет ли необходимость в частой подзарядке мешать Бэтмену бороться с преступностью?
Он мстит. Он — ночь. Он — Бэтмен. Кто не знает супергероя в маске из мира DC Comics, который начал войну преступности во всем Готэм-сити во имя собственных убитых родителей. Почитатели кино помнят "казенный автомобиль" Бэтмена — Бэтмобиль.
Молодой художник сначала начал с версии, приводимой в движение двигателем байка (на фото). Но проект претерпел несколько изменений, включая переход на электроэнергию
Сегодня мы побеседуем об очень удачной реплике автомобиля, известного нам по трилогии Кристофера Нолана "Темный рыцарь". Рабочее название автомобиля было "Tumbler", и машина была не очень похожа на танк. Молодой вьетнамский художник Нгуен Дак Чунг был автором собственно этого произведения. Он функционирует над собственным проектом с 2020 года, вложил десятки бессонных ночей и немного более 500 миллионов вьетнамских донгов — это приблизительно полмиллиона крон по нашему.
Постройте свой собственный Бэтмобиль у себя дома!
Идеальная копия Бэтмобиля уже в продаже
Хотя зрительно это высокоточная копия Бэтмобиля из фильма, он отличается от него лишь в одном. Необычный Tumbler оснащался 5,7-литровым двигателем на бензине V8 мощностью около 500 конских сил. В таком случае это немного меньше мощный электрический агрегат — мы не знаем его точную мощность, но Нгуен говорит, что ее достаточно для самой большой скорости в 100 километров в час. Потом "сок" берется из батарей, размещенных в полу.
Правда, с точки зрения производительности он все еще нуждается в доработке, плюс у нас нет информации (как минимум, На сегодняшний день) о дальности действия, времени зарядки или возможности быстрой зарядки большой мощности — частично благодаря тому, что это, ну… практически "образец" На сегодняшний день.
Бэтмобиль вьетнамского художника даже имеет дополнительный реактивный привод в задней части! Подделка, правда, но кого это беспокоит?
Однако за что Нгуен заслуживает похвалы, так это за кузов. Вместо обыкновенной стали он выполнен полностью из пластика и углеродного волокна, так что весит этот электрический Бэтмобиль (включая батареи) всего около 700 килограммов — снимаю перед ним шляпу.
Создатель не оставил колеса на произвол судьбы. Автомобиль передвигается на 13-дюймовых колесах в передней части, обутых в шины диаметром 24 дюйма, а сзади бывают даже "18" колеса, обутые в шины диаметром 33 дюйма — зрительно нет причин не верить, что это оригинал, настолько хорошо он выполнен. Хотите верьте, хотите нет, но в задней части автомобиля даже спрятан реактивный привод — жаль, что он ненастоящий.
