В 2000 году это были развалины молодой животноводческой фермы, а сегодня, благодаря группе энтузиастов, мы можем отправиться в деревню Кралики (Пардубицкий край), чтобы посмотреть на старую чехословацкую технику, увидеть подлинные диорамы военных действий, изучить очень большой передвижной фонарь в регионе или налюбоваться автомобилем с расходом 600 литров бензина на сотню. Местный Военный музей завоюет сердца посетителей младшего и более зрелого возраста.
На протяжении длительного времени группа коллекционеров старой бронетехники выставляла собственные машины в импровизированных условиях крепости Боуда, которая сейчас служит музеем чехословацких укреплений. Но по мере того, как коллекция росла, а возможностей становилось все меньше, группе понадобилось переехать на бывшую животноводческую ферму приблизительно в 2000 году.
Как это выглядело в начале? Короткое описание и пару фотографий того времени дадут подсказку.
На рубеже многих веков это была руина без потенциала, однако благодаря работе военных энтузиастов она обрела новую жизнь. Помещения понемногу подвергались ремонту, и в 2010 году была закончена полная ревитализация. Первое небытие преобразовалось в современный музей с посещаемостью около 25 000 человек в течении года, оборудованного соответствующими удобствами, парковкой и доступом для инвалидных колясок.
Моравия в состоянии войны
В начале выставки вы попадете в эру Первой Мировой и увидите утварь, оружие и даже свои вещи Людвика Крейчи, тогдашнего главнокому мобилизованными вооруженными силами.
Знаете ли вы, что делает этот неисправный телескоп особым? Она спасла жизнь Людвику Крейчи, так как остановила снаряд, выпущенный врагом.
Среди уникальных особенностей музея — особенная диорама, имитирующая, к примеру, весну 1945 года и завершение войны в Моравии. Вы можете увидеть солдат, боеприпасы, оборудование, обломки или оружие. Может показаться, обломки обманчиво усеяны телами. Речь идет об оригиналах с сохраненными историями. К примеру, фрагмент пропеллера самолета принадлежит самолету North American Mustang, пилот которого, Альберт Л. Янг, разбился над Брно и погиб при прыжке.
А если Вы проживаете в другом по величине городе Чехии, вы наверняка знаете улицу Таборска. Но знаете ли вы, что при отступлении немецкий экипаж взорвал собственный танк Panzer V Panther на месте, возле магазина обуви? Как это выглядело в то время? Иллюстрация даёт подсказку.
Рисунок покажет, как он смотрелся во время отступления немецких войск из Брно.
Среди гордости огромного крытого зала — Tatra 141 (на первом снимке), применявшаяся В то время в качестве тягача для тяжёлых прицепов. Сзади разрешалось сцеплять до 100 тонн, было выпущено около пяти тысяч единиц. Самым удивительным фактом об этой машине считается то, что военные энтузиасты полностью отреставрировали ее.
Gaznaauto Сайт про автомобили