Gaznaauto Сайт про автомобили
За всю более чем сорокалетнюю историю Caddy самое кардинальное изменение в истории модели теперь в досягаемых пределах, приближая необычный утилитарный автомобиль к миру обыкновенных легковых автомобилей. Применение гражданской платформы MEB выводит управляемость, бортовые системы и комфорт Caddy на новый уровень.
Он здесь! На протяжении долгого времени и десятилетий мы наблюдали, как небольшие фургоны понемногу приближаются к легковым автомобилям, пока Volkswagen, наконец, не создал утилитарный автомобиль, который технически настолько близок к собственным легковым собратьям, насколько это вообще возможно. Это, разумеется, даёт длинный ряд плюсов, но также и определенные минусы. Но давайте начинаем с позитивного…
Новый VW Caddy.
Volkswagen Caddy Nest by Egoe — несколько иной дом на колесах
Только посмотрите на него — он ведь подглядывает, правда? Последний Caddy уже смотрелся довольно симпатично, но последняя версия, с ее гладким дизайном и брендовыми светодиодными фарами и задними фонарями, на легкосплавных дисках диаметром до 18 дюймов, просто притягивает взгляд, тем более в цвете золотистый зеленый металлик. Люди на улицах оборачивались, чтобы посмотреть на него, чего не получалось сделать ни одному другому Caddy!
Новый Caddy привлекает внимание с первого взгляда
Как ни удивительно, Caddy еще более интересен внутри — большую половину салона он позаимствовал конкретно у последнего Golf восьмого поколения. Это значит, что с точки зрения водителя слева находится панель работающая на сенсорах управления фарами (включая обогрев передних и задних стекол, чтобы спасти вас от поиска), в середине — 12-дюймовый цифровой кокпит с большим набором опций отображения (включая навигационные данные), а рядом с правой стороны — большая 10-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система последнего поколения MIB3 (в основе лежит традиционный будильник и радио с 6,5-дюймовым дисплеем и двумя динамиками).
Кабина самая современная и предлагает большой спектр комфорта и оснащения в техническом плане
В действительности, MIB3 предлагает очень большой спектр возможностей для мобильного (индуктивная зарядка, беспроводная Apple CarPlay и Android Auto) и online подключения (LTE соединение, точка доступа вай-фай, актуальная информация о пробках или ценах на топливо, плюс профиля пользователей, online покупки, обновление по воздуху или удаленный доступ через мобильные приложения и остальные гаджеты).
Но сложность системы (она в себя включает даже настройки климат-контроль) также означает неуклюжее управление, от которого не спасают кнопки меню на панели приборов (для своевременного доступа к настройкам климат-контроль, помощи при вождении и помощи при парковке), панель работающая на сенсорах под дисплеем для быстрой настройки температуры или громкости (также из-за отсутствия подсветки).
В результате вам нужно будет потратить какое то время на освоение систем Caddy, что резко контрастирует с общей управляемостью автомобиля, которая расположена на высоте — вы легко найдете удобное положение за рулем, все органы управления находятся под рукой, обзор замечательный, а рулевое управление прекрасно. Просто Volkswagen в его лучшем виде, каким мы его знаем. Это делает новый Caddy удовольствием от вождения.
Купейные двери обеспечивают свободный доступ к интерьеру даже в маленьком пространстве
Тем более что его ходовые качества уже фактически идентичны легковому автомобилю. Новый Caddy построен на модульной площадке MQB, разработанной для легковых автомобилей (на ней работает все, от Golf до Tiguan). Именно за счёт этой площадке он может иметь такие современные бортовые системы и функции комфорта, но прежде всего это гораздо более удобная, спокойная и негромкая езда. Впечатление намного больше увеличивается благодаря изысканному дизелю 2.0 TDI и медленно переключающемуся автомату DSG с двумя сцеплениями. Вместе они образовывают приятно согласующийся дуэт, который поражает собственными манерами и экономией (легко ездить в плюс-минус 6 л/100 км). Действительно, новый Caddy практически также приятен в управлении, как Touran, который он практически заменил.
