Gaznaauto Сайт про автомобили
ID.3, первый чисто электрический автомобиль Volkswagen, должен поступить к покупателям в течение пары месяцев. Однако для этого автомобильный производитель должен сначала решить большие проблемы с программным обеспечением, сообщают немецкие СМИ. Volkswagen говорит, что все будет сделано вовремя, и первые автомобили поступят к покупателям, как и намечалось, летом этого года.
Volkswagen вступает в эру электрической мобильности с хэтчбеком, получившим название ID.3. Официально он был представлен во Франкфурте минувшей осенью, а первые готовые автомобили должны поступить к клиентам летом этого года. Обещая запас хода до 420 км и стоивший так же, сколько дизельный Golf, заказы на VW начали поступать с каждой стороны. Все выглядело как громкий успех.
Volkswagen ID.3 станет очень большой революцией во времена Beetle
Volkswagen представляет собственный первый чисто электрический джип
Возможно, в последние месяцы все стало более экстремальные. Производство на предприятии в Цвиккау (родина бакелитового Trabant), возможно, и "идет", но автомобили поступают на склад, потому что они не полностью практичны, а их программное обеспечение содержит ряд фундаментальных ошибок. Таким образом, десятки тысяч уже эмитированных ID.3 имеют лишь аппаратную начинку и становятся полностью рабочими лишь с правильной версией программного обеспечения. И это, по данным немецкой газеты Suddeutsche Zeitung, все еще находится в стадии бешеной разработки Volkswagen.
VW ID.3 поставляется с новым поколением информационно-развлекательной системы и иной задумкой добавочного оборудования — аппаратное обеспечение будет одинаковым для всех выпускаемых автомобилей и будет доступно в онлайн режиме после подписки на функциональность. Это можно отнести не только к субсервисам, но и, к примеру, к навигации и некоторым ассистентам вождения. Реализация этой концепции в информационно-развлекательной системе самого автомобиля и всей системы Volkswagen оказывается довольно непростой задачей. Внутри компании, согласно немецкой газете, о проекте даже говорят как об "абсолютной катастрофе". Усугубляется в последние недели защитными мерами в борьбе с коронавирусом.
ID.3 поставляется с очень продвинутым программным обеспечением. Но его разработка сопряжена с трудностями
Volkswagen, однако, официально не принял наличие каких-то неприятностей. Сам начальник Volkswagen Герберт Дисс на ежегодной пресс-конференции в середине марта заявил, что компания уложится в сроки запуска ID.3. Это подтвердил Давид Валента, PR-менеджер чешского импортера Volkswagen, давая ответ на вопрос портала Garaz.cz. "Последнее обновление программного обеспечения задумано на май. Дата, когда ID.3 прибудет в Чехию, назначена на лето 2020 года, ничего не меняется". Он сказал, что Volkswagen "не будет объяснять спекуляции".
Поскольку лето быстро приближается, у Volkswagen очень мало времени для решения проблемы. Первоначальный план автомобильного производителя был в том, чтобы продать 100 000 электромобилей в текущем году. Но, беря во внимание текущую ситуацию, достижение данной цифры очень вызывает сомнения.
