Gaznaauto Сайт про автомобили
Что вы хотите испытать, когда впервые приедете в Америку? С той поры как мы прибыли в Калифорнию, мы планировали попробовать правильный американский завтрак, и в последний день нашего поездки наше желание выполнилось. С самого утра мы отправляемся в обычную закусочную Санта-Барбары, и компанию нам составляет замечательный Лексус LX 600, очень большой в мире шикарный джип бренда из Японии.
Когда вы впервые приезжаете в Америку, вы хотите узнать больше здешних особенностей и обычаев. Даже сегодня Америка — это страна безграничных возможностей, и для нас, жителей Европы, здесь так много здешних достопримечательностей, что мы не можем все сделать за один визит. Мы находимся в Калифорнии на международной презентации новейшего Лексус RX, и поскольку всего через пару часов нам предстоит вернуться в Чехию, с рассветом мы отправляемся в наше последнее приключение.
Лексус LC 500 и его двигатель V8 звучат как оперный торжествующий бензин
Лексус LS 500h AWD — продолжая стремление к идеалу
Мы настроены на настоящий американский завтрак в обычной закусочной, какой мы знаем ее по голливудским фильмам, и у нас существует возможность увезти туда что-то по настоящему особенное. Лексус, который нельзя официально приобрести в Чехии. Если вам необходим такой, вам нужно будет полагаться на неофициальный импорт. Это новейший громадный шикарный Лексус LX, который, когда мы въезжаем на парковку, поражает нас собственной буквально огромной, богатой маской.
Лексус LX 600 построен на рамном шасси и сейчас предлагает вилочный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощности которого достаточно для буксировки прицепа весом до 3 630 килограммов.
Очень большой джип японской компании Лексус, модель LX реализуется в Америке с середины 1990-х годов. Теперь это последнее четвертое поколение, предоставленное в октябре прошлого года и основанное на новейшей полноразмерной модели Toyota Land Cruiser (J300), которая была впервые представлена всего несколькими месяцами ранее. И это на самом деле гигант!
Вы обращаете внимание на Лексус, оптимальный к сегменту "полноразмерных" внедорожников. Он приблизительно того же размера, как очень большой джип Мюнхена, BMW X7, однако благодаря резким, угловатым линиям вживую он выглядит намного больше. Его длина составляет немного более пяти метров, высота и ширина — немного меньше 2-х метров, а снаряженная масса становится больше до 2 720 килограммов в наиболее шикарной комплектации!
Америка буквально переполнена очень большими полноразмерными внедорожниками. На заднем плане слева можно заметить конкурирующий Infiniti QX80, который два раза появлялся на парковке отеля
Мы просто гуляем какое то время и смотрим на монстра, который не вызывает восторга у американцев. Там на дорогах полно сопоставимых автомобилей, и если в Чехии зрители будут косо смотреть на то, где вы хотите припарковать ужасающий Лексус, то в Штатах это просто еще один большой шикарный джип. Они здесь на каждом углу, а конкурирующий Infiniti QX80 даже два раза парковался у нашей гостиницы.
Шикарный интерьер построен на флагманском лимузине LS, однако он поразительно узкий, с учетом внешнего вида. Основной туристической достопримечательностью нашего автомобиля считается его самая великолепная четырехместная конфигурация, тогда как автомобильный производитель также предлагает обычный пятиместный и очень большой семиместный вариант. Самым просторным и не шикарным считается правое заднее сиденье, где можно удобно вытянуться. Оба задних сиденья также имеют активную вентиляцию, массаж и развлекательную систему.
Лексус продает очень большой джип LX в Америке с тремя интерьерными вариантами — обычный пятиместный, самый шикарный четырехместный и очень большой семиместный
Мы направляемся в Санта-Барбару, Калифорния, и впервые пробуем управлять очень большим Лексус LX. Уже на довольно идеальной парковке отеля обнаруживается, что даже самые новые технологии глобальной платформы TGNA-F компании Toyota для пикапов и крупных внедорожников, к большому сожалению, не могут спрятать характерное раздражение "рамных" автомобилей. Даже при комфортной пневматической подвеске ощущаются вибрации и сотрясения шасси.
Однако в данное время мы не делаем скороспешных выводов, мы просто хотим наслаждаться этим. Однако восьмицилиндровые двигатели предшественников канули в прошлое, поскольку последнее поколение LX получило абсолютно новую технологию с двумя алюминиевыми "шестерками" с турбонаддувом. Наша бензиновая версия LX 600 оборудована 3,5-литровым агрегатом мощностью 409 л.с. (305 кВт) и 649 Нм, который агрегатируется с 10-ступенчатым автоматом Direct Shift и постоянным полным приводом.
Самая великолепная четырехместная комплектация "Ultra Luxury" вдохновлена флагманским лимузином Лексус LS и предлагает разделенные задние сиденья
Вам даже не нужно будет волноваться про то, как привести Лексус LX 600 состояние для работы. Лексус говорит, что он может буксировать до 3 630 килограммов благодаря солидному крутящему моменту на невысоких оборотах и массивной раме шасси. Вместе с этим, он предлагает много режимов движения и настроек для езды по бездорожью. И эта мощь объяснима даже во время нашей поездки на американский завтрак, поскольку этот шестицилиндровый монстр разгоняется до 60 за 6,9 секунды и развивает максимальную скорость 210 километров в час.
Блинчики, яйца, бекон и стейк Ти-Бон
Санта-Барбара, размещенная на легендарном американском шоссе Pacific Coast Highway, находится менее чем в пятнадцати милях от нашей гостиницы. Дорога занимает всего около 20 минут, и мы уже припарковались у квинтэссенции IHOP. Все как в кино — мы заходим в учреждение и нас усаживает официантка, которая будет обслуживать нас все это время. Так уж здесь устроено, что в ресторанах вы не сидите там, где вам нравится.
Мы, чехи, знаем обычный американский завтрак исключительно по фильмам. Одно меню состоит из следующих различных вещей, но одновременно оно позволяет попробовать все очень важное сразу. За меню "Отдельное решение" на картинке вы заплатите $15,49 (приблизительно 375 CZK)
В считанные минуты на столе возникает обычный пролитый американский кофе, абсолютно очаровательный апельсиновый свежевыжатый сок и меню, от которого стекленеют глаза. На завтрак здесь можно заказать все, все что угодно, включая необычные лакомства для начала дня. Здесь есть гамбургеры, омлет, яйца в трех вариантах, сосиски, бекон, блины и стейк T-Bone.
Мы, менее авантюрные, заказываем более классические блюда, но Якуб из чешского Лексус не может устоять. Подумав, что мы живём всего раз, он заказывает последнее. Всего в течении нескольких минут у нас на столе появляются очень большие блюда. Только мое меню "Завтрак с раздельным решением" состоит из яичницы с беконом и сосисками, 2-ух сладких французских тостов и блинчиков. Таким завтраком можно покормить трех человек.
Вы когда-нибудь думали о том, чтобы заказать на завтрак очень большой стейк Ти-Бон с яйцами и блинами? Вы можете сделать этот непонятный выбор в IHOP в Санта-Барбаре, штат Калифорния.
Но королем стола, безусловно, считается величественный стейк T-Bone. Мы едва можем все это скушать, и конечный счёт за наш большой завтрак для пятерых парней составляет 125 долларов (приблизительно 3 000 чешских крон). И это с учетом чаевых, которые в Америке составляют большую половину заработка персонала ресторанов.
Мы прощаемся с приветливым персоналом, который с большим удивлением смотрит на нас, выяснив, что мы из Чехии. Мы забираемся назад в большой Лексус LX 600 и возвращаемся в отельный комплекс с еще одним большим жизненным опытом. Как говорят, мы живём всего раз, и мы должны сделать его приятным.
