Независимо от того, считаете ли вы это божественным возрождением иконы суперкаров или же просто жадной попыткой автомобильного производителя нажиться на славном прошлом, вы не сможете отрицать восхитительную зрительную драму нового Countach, который откровенно напоминает полувековой оригинал. Тем более в наше время, когда мы в конце концов можем встретиться с ним на дороге.
Никто этого не дожидался. Когда Lamborghini решила отметить пятидесятую годовщину со дня рождения культового суперкара Countach, определившего характер бренда в общем, не только полностью восстановив необычный образец LP500, но и, что намного важнее, создав современную интерпретацию ограниченной серией, весь мир был в экстазе!
Lamborghini Countach LPI 800-4 — легенда с плакатов в новом исполнении
Lamborghini Countach празднует 50-летний юбилей
В конце концов, современный Countach LPI800-4 из-под пера Мити Боркерта, основного дизайнера Lamborghini, выглядит так же потусторонне, как и полувековой, но никак не старый оригинал Гандини, но имеет при этом современную базу Aventador, восполненную гибридной силовой установкой FKP37 Sian, сочетающей погодный V12 с наддувным суперконденсатором общей мощностью 800 конских сил. Это дает возможность ему разгоняться до 60 миль/ч всего за 2,8 секунды, до 200 миль/ч за 8,6 секунды и развивать скорость до 353 километров в час, и это все под брутальный саундтрек взревевшего 12-цилиндрового двигателя, бушующего прямо у вас за спиной. Это настоящая дикая природа Ламборгини.
Современный Countach LPI 800-4 должен был стать данью уважения оригиналу. Намного быстрее…
Но не все были в таком восторге. Некоторые не имели возможности простить новый Countach за то, что он считается переделкой устаревшей платформы Aventador, с астрономическим ценником в 55 миллионов крон (более чем в пять раз дороже Aventador). Другие ворчали, что это просто слепое копирование новаторского оригинала и не привнесло ничего нового. Собственно благодаря этому сам маэстро Гандини, дизайнер необычного Countach, дистанцировался от проекта, основывая собственный креативный почерк на прогрессивном подходе и расширении границ, а не на следовании пыльным проектам.
Митя Боркерт представляет Марчелло Гандини собственное видение современного Countach. В то время Гандини не возражал, но позднее он избрал дистанцироваться от проекта.
Разумеется, это не помешало ограниченной серии из 112 Countach собирать пыль — прекрасная инвестиционная возможность для ее хозяев (как и каждая специальная модель от престижного автомобильного производителя) и со вкусом дополнить оригинальный Countach, который у многих из них есть уже в гараже.
Gaznaauto Сайт про автомобили