Время реакции водителя выше, чем мы думаем

Вопрос "Сколько метров вы проезжаете за одну секунду, когда едете со скоростью 90 километров в час?". это неприятная словесная задача, ответ на которую знают наверное не все. Показатель 3,6, считают некоторые, но немногие знают точное число. Не менее ненавистно и выражение "время реакции водителя", часто употребляемое экспертами по безопасности. Так как практически никто не хочет слышать правду.

Двадцать пять метров. Это число большинство людей даже не могут себе представить. Это четверть поля для игры в футбол. Или пять машин, припаркованных в ряд. А ширина парковочного места в большинстве торговых комплексов составляет 2,5 метра, так что вы легко можете это рассчитать. И что еще важнее, вы можете себе представить.

Очень доступные автомобили на чешском рынке в 2022 году.

Самый доступный путь к морю: На север до Балтики, спать в машине и делать покупки в Жабке

Когда пару недель назад я написал в собственных соцсетях сообщение на тему времени реакции и приложил видео, я был удивлен тем, сколько неодобрения оно вызвало и сколько среди нас потенциальных пилотов формул и истребителей. Так как общепризнанное время реакции водителя может составлять от одной до 2-ух секунд. А в Германии, к примеру, на автобане разрешенная дистанция между автомобилями составляет уже 1,8 секунды.

Как быстро вы можете нажать на тормоза?

Да, я уже знаю, что вы начали себе представлять это. И вы качаете головой в удивлении. Это вызывает такое же любопытство, как и то, можно ли лизать локоть языком. Однако если это легко попробовать (нет, очень много людей не могут), то как померить время реакции? Между тем, в Интернете можно найти много тестов, и ориентиром для большинства могут стать воскресные старты Формулы-1, когда оценивается время реакции пилотов на выключение света.

На стартовой решётке есть двадцать лучших гонщиков, которые сосредоточены исключительно на том, чтобы правильно начать гонку, они обучены этому и постоянно проходят такую процедуру на симуляторах, однако даже лучшие из них обычно опаздывают на 0,2 с.

Обычно утверждается, что водитель реагирует не раньше, чем через секунду. И это лучший случай.

Проверено? Круто! Так сколько их было? Я вас не знаю, вы сидите где нибудь далеко, и все же я думаю, что это около трех десятых секунды. И, может быть, после некоторой практики. Что, кстати, абсолютно не плохо, и это предоставляет вам надежду на то, что даже в машине вы можете реагировать довольно быстро. Но сложность в том, что теперь вы были сосредоточены на 100%, и вашей единственной задачей было жать на экран сотового телефона или на кнопку мыши или клавиатуры. Но когда вы находитесь в автомобиле, разговариваете с пассажиром, настраиваете радио, просто переключаете передачи, читаете сообщение на рекламном щите или, не дай Бог, держите в руках сотовый телефон, время вашей реакции быстро увеличивается. Отсюда и одна секунда.

За рулем мы не просто водим машину.

Попробуйте сами. Сколько времени вам нужно, чтобы прочесть сообщение на телефоне? Сколько времени требуется для переключения радио на сенсорном экране? Сколько времени вам нужно, чтобы вернуть взгляд на дорогу после того, как вы повернулись через плечо, чтобы проверить ребенка на заднем сиденье? Как насчет того, чтобы проверить, сколько времени вам понадобится, чтобы найти и открыть бутылку напитка либо даже просто энергетический батончик?

Будьте честны перед собой, здесь и сейчас вы не разобьетесь, здесь и сейчас плиты не рассыплются, кости не поломаются, никто не умрет. Разумеется, если вы не читаете эту статью по сотовому телефону за рулем.

Что такое время реакции водителя?

Время реакции — это время, которое разделяет вас от момента регистрации опасности к моменту принятия мер. Это начало визуального восприятия опасности, начало острого восприятия опасности, начало мышечной реакции, касание педали тормоза или руля до первой реакции автомобиля. Таким образом, это оптическая, ментальная и мышечная реакция. Вот как это происходит технически.

Как показала практика это выглядит так, что вам необходимо переместить ногу с акселератора на педаль тормоза и нажать на нее или переместить рулевое колесо. Если вы можете сделать это также быстро, как нажать большим пальцем на экран сотового телефона или кнопку мыши, то поздравляю, вы действительно заслуживаете работы в команде Формулы-1. Сложность в том, что время зависит от большого количества самых разных факторов, например как физическая подготовка, усталость, возраст и опыт.

Во время вождения есть очень много отвлекающих факторов, и все может зависеть от того, насколько вы им поддаетесь.

Многочисленные тесты показывают, что усредненное время реакции водителя на педаль составляет 1,2 секунды, а на руль — 0,9 секунды. И мы все еще говорим про то, что не нужно позволять ничему отвлекать вас во время вождения.

Если вы дошли до этого, вы знаете, что худшее еще впереди. Так как эта секунда, эти 25 метров — это только время вашей реакции. И тут машина начинает тормозить! Средний тормозной путь с 90 километров в час составляет 45 метров на сухой дороге и 63 метра на мокрой. В ледяных условиях это даже более, чем 200 метров. Лучшие спорткары могут остановиться на расстоянии от 90 до немного более 30 метров в сухих условиях, на хороших шинах и при 100% реакции водителя, т.е. если водитель умеет хорошо тормозить.

А теперь, положа руку на сердце… Как вы относитесь к времени реакции? Как ваш автомобиль может тормозить? Смотрите ли вы на собственный телефон во время вождения? Вы превышаете скорость? Чем вы занимаетесь за рулем? Нет, не нужно беспокоиться, никто вас не осудит. Все, что вам необходимо делать, — это думать.

Check Also

Отдых в Египте: Как найти свой идеальный тур без переплат

Египет — это страна, где время течёт иначе. Оно застывает в узорах пирамид, растворяется в …