Всесезонные шины — кто платит за них и что о них говорят в гаражах

Сейчас январь, и снег еще лежит только в горах. Некоторые водители, честно перешедшие на зимние шины, спрашивают себя, не зря ли они потратили деньги и не лучше ли в следующий раз выбрать всесезонные шины. Но специалисты высказываются определенно. Так что такое всесезонные шины? Безопасны ли они? Кому стоит, а кому лучше их избегать?

Правда в том, что популярность всесезонных шин становится больше каждый год. За последние шесть лет продажи выросли более чем вдвое, и сейчас, по оценкам компаний страховщиков и автомобильных клубов во всем мире, около четырнадцати миллионов автомобилей используются на зимних шинах.

Правда в том, что всесезонные шины — это большой выбор для тех водителей, которые ездят по большей части по городу, проезжают меньше километров и могут оставить машину дома, если выпадет снег или придут морозы. "Это точно хороший выбор, чем езда целый год на зимних шинах, что не запрещается законодательством", — говорит Либор Будина из Автоклуба Чешской Республики.

"Но хотя всесезонные шины можно рассматривать как реальное решение для тех водителей, которые мало ездят или которым не нужно ездить изо дня в день независимо от погодных условий, зимние шины точно имеют худшие характеристики, чем всесезонные шины летом", — добавляет Будина. Однако он также предостерегает от всесезонных шин. "Их точно нельзя воспринимать как прекрасное решение. Это компромисс, и в сравнительных тестах с летними или зимними шинами всесезонные шины всегда оказываются в хвосте".

Плохое давление в шинах повышает топливный расход и будет причиной аварии

Когда выкидывать шины? Это легко узнать

Его слова доказывает Мартин Дражик, менеджер по продукции Nokian Tyres в странах Европы. "Если вы применяете собственный автомобиль изо дня в день зимой, я советую приобрести комплект шин для зимы. Это финансовые вложения в безопасность, которые действительно того стоят. В конструкции классических всесезонных шин много внимания уделяют характеристикам, нужным летом. Вот почему они имеют тенденцию быть слабее в плане сцепления в зимних условиях". И даже он считает, что всесезонные шины не считаются безупречной заменой летним шинам в летних условиях, где всесезонные шины особенно проигруют в тормозном пути.

Всесезонные шины можно еще применять в период с 1 ноября по 31 марта, когда на конкретных участках автомобильных магистралей или, допустим, на горных дорогах предписано применять зимние шины, независимо от погодных условий, или когда на дороге имеется сплошной снежный слой, льда или инея, или можно высказать предположение, что такая ситуация появится из-за условий погоды. Единственными условиями являются глубина протектора не менее 4 мм и маркировка M+S — другими словами то, что полицейские могут проверить во время проверки на дороге.