Мы уже знаем вид нового Ford Ranger, поэтому можем обратить собственное внимание на новый Volkswagen Amarok — создание таких 2-ух моделей довольно тесно связано, так как технически они будут иметь много общих деталей. Но появляется вопрос: не будет ли новый Amarok просто переделанным Ranger? По словам представителей VW, волноваться не о чем — они уверяют, что "чистая ДНК Volkswagen" будет все также очень видна.
Амарок. Среднеразмерный пикап из Вольфсбурга выпускается с 2010 года, но его продажи в странах Европы официально закончились в мае прошлого года — во многом этому виной усиление норм выбросов. Новое поколение, основанное на новом Ford Ranger, должно появиться в 2022 году.
Амарок (часто также "Амарок") — это имя темного волка, присутствующего в легендах инуитской культуры. Говорят, что этот очень большой зверь преследует и пожирает каждого человека, который по глупости осмеливается охотиться ночью в одиночку.
Хотя вольфсбургцы уверяют, что это все также будет настоящий Volkswagen, в интересах экономии средств новый Amarok, возможно, не сможет устоять от того, чтобы не поделиться некоторыми деталями с новым Ranger — в частности, капотом и наружными зеркалами. Впрочем, согласно имеющимся рисункам Volkswagen, решётка радиатора, форма фар и даже капот и передние крылья будут полностью другими.
Volkswagen Amarok — король дороги (не только)
VW Amarok как конкретно для поездок за Полярный круг
Крылья нового Amarok характерной формы покрыты прочным защитным пластиком, так что даже у непрофессионала не появится сомнений в том, что этот пикап может проехать фактически везде. Относительно логичным шагом считается широкая полоса из светоизлучающих диодов в носовой части, которую мы видели на всех нынешних Volkswagen. Еще одно отличие от собственного кузена Ranger — крыша, по чертежам, оборудована ремнями для крепежа запасных канистр, а за верхней кромкой ветрового стекла можно заметить световую рампу снова же из светоизлучающих диодов, которой у Ranger на удивление нет.
Судя по этим эскизам, мы также можем ожидать, что Amarok будет иметь немного более выраженные крылья, так что, по иронии судьбы, собственно Ford должен пойти по более консервативному пути дизайна экстерьера. Мы пока не знаем, какой будет форма нового Amarok сзади, однако возможностей для изменений будет чуть-чуть — так что ожидайте тыльную часть, практически идентичную новому Ranger, с отличиями только в графике задних фонарей.
Интерьер нового Amarok? Ожидайте нечто усредненное между нынешним Volkswagen и нынешним Ranger
К счастью, мы получаем хотя бы выборочный взгляд на интерьер — здесь не очень много сюрпризов. Традиционный руль VW, из-за которого просвечивает "капелла" цифровых приборов. Доминантой интерьера, разумеется, считается большой сенсорный дисплей — вопрос в том, будет ли данная часть бортовой системы идентична Ranger только в плане аппаратного обеспечения или также и в плане программного. Хорошей новостью, впрочем, считается то, что здесь также есть место для традиционных кнопочных и поворотных элементов управления, которые, понятно, очень велики, чтобы ими можно было управлять в перчатках.
Мы уже заметили больше изменений на центральной консоли. Селектор коробки передач стал полностью не таким как раньше, а подстаканники, к примеру, теперь находятся не рядом с селектором, а ближе к задней части. Расположение стояночного тормоза и селектора режимов движения также отличается.
Согласно имеющимся На сегодняшний день эскизам, Amarok обязан иметь более отличительный дизайн, чем его сводный брат, Ford Ranger
Хотя это сравнительно маленькие изменения, они могут запутать неподготовленный глаз — но теперь мы будем знать, на что смотреть в перспективе. Эти два автомобиля должны иметь общие двигатели, в том числе дизельный V6.