Vw transporter после фейслифтинга — все о технологиях

Всего пару недель назад в Женеве был представлен новый Volkswagen Multivan 6.1, а в эти дни за ним следует его ориентированный на работу собрат — Transporter. Впрочем после фейслифтинга он будет не только рабочим партнером, но и современным фургоном, оборудованным системами безопасности. А благодаря известному модификатору, он тоже будет построен как электрический автомобиль.

Пока новый Multivan наслаждался собственной славой в Женеве, фейслифтинговый Transporter получил собственную славу на выставке Bauma в Мюнхене. От Multivan он перенял многие функции оснащения, включая армию ассистентов безопасности. Но разница между ними все еще сохраняется, тем более в кузове. Multivan предлагает не очень много, поскольку новый Transporter был представлен как в кузове фургон, который применяется по умолчанию, так и в кузове пикап или универсал, с одной или двумя парами дверей.

Transporter никогда не был иконой моды и технологий. Но ситуация частично меняется — он выглядит лучше, чем когда-либо, и предлагает много гаджетов. Теперь он регулярно подключен к Интернету благодаря встроенной SIM-карте, а еще предлагает новую информационно-развлекательную систему. Новые обычные функции включают электрические стеклоподъемники, центральный замок, светодиодные фары и Bluetooth hands-free аудио.

Volkswagen Touareg — новый флагман?

Volkswagen показывает внезапный джип, электрический багги и V8 TDI!

Как и новый Multivan, Transporter также переходит с гидравлического на электромеханический усилитель руля. Это значит, что обе модели теперь совместимы с рядом систем помощи, например как Lane Assist, Park Assist и Trailer Assist, но в них не будет отсутствовать Hill Start Assist или Collision Warning. Кроме того, в комбинировании с новой навигационной системой Transporter может отображать актуальные знаки на дорогах. Кстати, это один из хороших ассистентов на рынке, не находите?

Следует упомянуть еще одно очень практичное нововведение. Речь идет не про технологию, а об обычной жизни тех, кто применяет Транспортер для работы. Volkswagen переработал всю внутреннюю компоновку автомобиля. Кроме того, что грузовой отсек запирается независимо от отсека экипажа, он может быть переоборудован для транспортировки очень длинных предметов. Они могут быть положены через подготовленное отверстие под пассажирским сиденьем, поэтому Volkswagen гарантирует, что в Transporter можно загрузить предметы длиной до 2 800 мм в стандартной версии и 3 300 мм в продолговатой версии.