Вы умеете сидеть в машине и знаете правильную схему рассадки пассажиров

Многие водители садятся в машину, поворачивают ключ в замке зажигания, пристегиваются ремнем безопасности, включают передачу и едут. Но когда вы в последний раз думали о том, правильно ли вы сидите в машине? Знаете ли вы, как правильно пристегиваться? А знаете ли вы идеальное расположение сидений в случае аварийной остановки или несчастного случая?

Если вы считаете, что управлять автомобилем также просто, как приобрести в магазине три булочки и десять одеял орехового салата, то даже не читайте дальше. Если конечно вы принципиально не пристегиваетесь в машине, так как слышали историю про то, как водитель сгорел в собственной машине, когда не смог отстегнуть ремень безопасности, то снова же, не тратьте собственное дорогое время. И если ваши дети не ездят в детских креслах, так как вы тоже в них не ездили, тогда, сюрприз-сюрприз, не читайте дальше. Однако если вы серьёзно относитесь к вождению и заботитесь про безопасность, то читайте со всей внимательностью…

Как правильно сидеть в машине?

Основы — это сидеть в машине так, чтобы вам было не только удобно, но и чтобы вы могли хорошо контролировать автомобиль. Вы должны иметь возможность дотянуться до всех органов управления, особенно до рулевого колеса, педалей и рычага переключения передач, не прибегая к сложным движениям тела. Наверняка вы слышали, что в машине нельзя лежать — в конце концов, мой коллега Далибор написал об этом в собственной прошлой публикации. Это делается не только ради обзора, но и для того, чтобы вы могли с удобством дотянуться до любого нужного места и были защищены в аварийном случае — ваше тело может проскользнуть под ремнем безопасности.

Сядьте прямо, руки и ноги согнуты.

Сначала отрегулируйте сиденье по длине. Не забывайте, что ноги никогда не должны быть полностью вытянуты, даже при полностью выжатой до пола педали. Они всегда должны оставаться хотя бы слегка согнутыми. Это нужно не только для обеспечения прочности, нужной для экстренного торможения, но и для того, чтобы кости в ваших суставах не впивались друг в друга в аварийном случае.