Некоторые водители боятся заправляться на небольших небрендированных АЗС, так как опасаются некачественного топлива. Однако заправка на заправках больших и знаменитых брендов не считается гарантией того, что топливо будет на 100% в порядке. Как минимум, об этом говорят данных статистиков Чешского управления торговой инспекции, которое каждый день проверяет качество топлива.
Чешское управление торговой инспекции (CTIA) уже 17 лет каждый день проверяет качество топлива на нескольких станциях автозаправок. Только в минувшем году наши сотрудники взяли в общей сложности 2 670 проб, из которых 26, или всего около одного процента, не отвечали требованиям качества. В девятнадцати случаях инспекции даже понадобилось вынести распоряжение о запрете продаж.
Один процент бракованных образцов — не такая уж страшная цифра. В течение долгого времени ситуация с продавцами топлива становиться лучше, а количество нарушений уменьшается каждый год. Чтобы сравнить, в 2001 году, когда CTIA начала собственные инспекции, 13,5 процентов взятых образцов была неудачными.
Качество топлива в автозаправках становиться лучше с каждым годом
Но если вы считаете, что нарушения допускают исключительно небольшие и небрендированные АЗС, то вы заблуждаетесь. Довольно распространенным источником скверных образцов являются небольшие, но, как говорят, бывают исключения, которые подтверждают правило. В результате, даже в наиболее крупных брендовых магазинах вы можете заправиться некачественным топливом.
Исследование: старые автомобили не любят новое топливо
Что сделать, если вы залили бензин в дизельный автомобиль
Магазины, кофе, туалет. На каком основании чехи выбирают заправочную станцию?
Сколько вы платите государству налогов на бензин и ДТ?
Вот пример — в марте в автозаправке RoBin Oil на улице Милады Гораковой в Чешских Будейовицах продавали плохой бензин. В октябре 2016 года на АЗС ONO в Бржесте, Кромержижский край, случился сбой топлива, а в январе 2017 года на АЗС OMV на улице Младоболеславска, Прага, продали ДТ с очень низкой температурой вспыхивания.
Штрафы за продажу некачественного топлива исчисляются десятками тысяч крон, но и сотни тысяч крон не исключение. По словам представителя Чешской торговой инспекции Иржи Фрёлиха, размер штрафа определяется рядом обстоятельств, например как партнерство продавца с инспекцией, величина измеренного отклонения от стандарта, первое или еще одно нарушение, а еще количество потребителей, которым был нанесён ущерб.
В указанных нами случаях операторы АЗС были оштрафованы больше, а конкретно RoBin Oil на 70 000 чешских крон, OMV на 100 000 чешских крон, а Tank ONO даже на 500 000 чешских крон. Однако в вариантах с более мелкими розничными торговцами сумма штрафов может составлять от 30 до пятидесяти тысяч чешских крон.