Определенные цвета вызывают ассоциации у нас с высоким количеством марок автомобиля — будь то красные автомобили Маранелло, серебристые стрелы Штутгарта или темно-синие раллийные спецавтомобили с контрастными жёлтыми символами созвездия Плеяды, подавляющее большинство автомобилистов надежно вспоминают такие цвета, когда слышат название марки. А обычный цвет Bugatti — это… синий, правильно?
У Ferrari есть красный Rosso Corsa. Mercedes имеет серебристый цвет Silbergrau Metallic. У Subaru есть Mica Blue — в совершенстве с жёлтой окраской. А спортивные "Хонды" Type R, к примеру, по собственной природе имеют цвет Championship White. Но когда в обществе говорят "Bugatti", многие из нас думает о синем цвете под названием French Racing Blue.
Стандартное вдохновение
Разная черно-жёлтая цветовая комбинация, разумеется, не считается новинкой — ее придумал сам родоначальник автомобильного производителя
Есть еще одно знаковое комбинирование цветов (2-ух цветов) под названием Jaune Molsheim (читается как "Jaune-Molsheim"). Это кажется восхитительным, однако, как и "French Racing Blue", это комбинирование черного и жёлтого цветов своими корнями уходит в дальнее прошлое, а собственно в конец 1920-х годов, когда данный цвет был впервые применен самим Этторе Бугатти на его своем автомобиле 41 Royale.
Новый Bugatti Chiron будет стоить 70 миллионов долларов. Этот подержанный был куплен за гораздо хорошую сумму
У этого Bugatti магниевая рама, два колеса, и вы тоже можете его приобрести. Он даже доставит вас на заправочную станцию.
Где черпал вдохновение родоначальник автомобильной компании? В действительности все очень прозаично, такое случилось прямо в главном офисе автомобильного производителя в Мольсхайме, Франция — на предприятии Bugatti. Это сложно уловимое комбинирование цветов несли его ворота, а еще возвышающиеся над ними балки.
Иным влияющим аргументом был тот момент, что Этторе Бугатти любил черный цвет — и в действительности, его первые одноимённые автомобили были полностью черными. Но потом ему стало нравиться контрастное комбинирование, которое он впервые использовал сам на вышеупомянутом величественном 41 Royale. Позднее к нему стали приобщаться клиенты, и в итоге ливрея Jaune Molsheim стала культовым сочетанием цветов, очень важным, чем более известен синий.
Жауне Мольсхайм совсем недавно
Спустя десятилетия современный Veyron в версии Grand Спорт Vitesse черпал вдохновение совсем недавно.
Известно, что автомобильные компании любят помнить собственную историю, внимание привлекать к собственной родословной и показывать собственные старые традиции. Естественно, Bugatti не исключение, ведь это одна из старейших автомобильных компаний в мире — она основана была в 1909 году.
Из относительно недавней истории мы можем вспомнить Veyron в знаковом цветовом комбинировании Jaune Molsheim. В действительности, когда в 2010 году появилась топовая версия Super Спорт, вернувшая Франции титул наиболее быстрого дорожного автомобиля в мире с придельной скоростью 431 километров в час, была также создана версия Veyron Super Спорт с открытым верхом.
Не столь давно сегодняшний Chiron появился в культовом цветовом комбинировании Jaune Molsheim в версии Pur Sport.
Модель Veyron с открытым верхом называлась Grand Sport Vitesse и для многообразия получила титул наиболее быстрого автомобиля со складывающейся крышей. В действительности, даже со снятой карбоновой крышей эта версия могла разгоняться до скорости более 400 километров в час: в 2014 году, накануне до завершения производства Veyron, был выпущен единственный экземпляр Grand Спорт Vitesse в жёлто-черном цвете.
В последствии эта традиция была сохранена для нынешнего Chiron. Версия 2020 Pur Спорт получила комбинирование прозрачного лакокрасочного покрытия, раскрывающего карбоновую структуру задней части кузова, в комбинировании с темно-жёлтыми магниевыми колесами, передними панелями "капота", секциями переднего бампера и дверей.