Автоновини

Электромобильность — это все еще очень новое явление. Это вызывает много вопросов, сомнений и неопределенности среди общественности. Но достаточно провести два-три дня с Volkswagen ID.4, чтобы понять, насколько приятно им управлять и как легко с ним жить…

ID.3, первый чисто электрический автомобиль Volkswagen, должен поступить к покупателям в течение пары месяцев. Однако для этого автомобильный производитель должен сначала решить большие проблемы с программным обеспечением, сообщают немецкие СМИ.

После Beetle и Golf перед нами третий эволюционный скачок Volkswagen — его первый чисто электрический автомобиль. Он собой представляет абсолютно новую идею и очень много технических инноваций, сделанных в сегодняшнем и привлекательном дизайне.

Известный автобус жив! Понадобилось два десятилетия и создание четырех разных концептов, но, наконец, Volkswagen получилось возродить собственный известный большой пассажирский/универсальный автомобиль. И это все благодаря электричеству.

В кемпинге появилась ситуация, похожая на ту, когда ковбой заходит в бар в фильме-вестерне, а в углу перестает играть пианино. Только здесь царившая тишина стала намного больше, и вместо десперадо, торчащих из-за ковбойских шляп, из караванов с попугаями и установленных рядом с ними брезентовых палаток стали выглядывать давние жители лагеря.

Чем автодом Volkswagen Grand California 600 с фургоном хозяйственного назначения лучше полноразмерных автодомов с большим внутренним пространством и аналогичной стоимостью? И почему более функциональная четырехместная версия не такая четырехместная, как может показаться?

В мире существует лишь минимальное количество вещей, популярность или превосходство которых дали возможность им получить универсальное название. Пылесос стал роскошью, мини стал синонимом маленького автомобиля, а джип — джипа.

Очень быстрый Volkswagen Golf также возвращается в намного практичной версии Variant, сочетающей в себе броские технологии обычного "Эро" с намного просторнее салоном. Этот спортивный автомобиль очень легко справится с поездкой в детсад и быстрой ездой по кольцевой дороге.

Очень быстрый Volkswagen Golf имеет 320 конских сил и 420 Ньютон-метров в собственной последней версии, титановый выхлоп Akrapovic, намного более спортивный экстерьер, чем у обыкновенного Golf, и умный полный привод, который может ездить боком.

Volkswagen Golf GTI стоял у истоков зарождения быстрых сумок для покупок (хот-хэтчей), однако многие обвиняют его в лишней цивилизованности и сдержанности, благоразумии… просто скучновато, не обращая внимания на его широкие таланты.