Автоновини

У першій частині огляду про Імпрези другого покоління ми вже з’ясували, що головна складова успіху — знайти кузов, який якісно відновили після майже неминучих аварій. Підвіска, електрика та скромне салонне обладнання навряд чи доставлять проблеми. Що ж, за них цілком успішно віддуваються силові агрегати — особливо якщо у вас найбажаніше і, загалом-то, єдине, що має сенс для цієї машини, поєднання …

З першої частини ми вже з’ясували, що S-Max дивує кузовними проблемами, які починають набувати актуальності ще до того, як машині виповнилося 10 років, але в іншому досить надійний. Є деякі проблемні місця в ходовій частині, але велика кількість неоригіналу і наявність перевірених нестандартних методик ремонту робить утримання не дуже обтяжливим. Моторів і коробок у S-Max багато, поєднань їх — ще …

Усю другу половину нульових і початок десятих Freelander 2 працював «вхідним квитком» у світ Land Rover. Працював чесно, маючи не лише характерну зовнішність, а й непогані можливості на бездоріжжі. Саме остання обставина в певному сенсі зіграла злий жарт із покупцями на вторинному ринку. Через погано продуманий захист кузова від бруду більшість «Фрілів», особливо віком 10+, матимуть проблеми з корозією. Техніка …

У середовищі любителів класичних Мерседесів саме W204 вважається провісником нової «пластмасової» епохи в історії марки. За два роки до появи Е-класу W212 цей компактний седан довів, що покупцям потрібні імідж, низькі податки і витрата пального, в другу чергу — динаміка. Добротне забарвлення і якісний салон, судячи з рекордних продажів W204, цікавлять тільки «олдфагів». А як справи з надійністю? Розбираємося в …

У наш час тягач-автовоз із новенькими легковиками став звичним елементом дорожнього потоку, адже дилерські центри в регіонах РФ отримують чималу частину автомобілів саме в такий спосіб. У Радянському Союзі побачити автовоз з машинами на дорозі можна було набагато рідше, хоча у великій країні поряд з іншими видами перевезень нові легкові автомобілі транспортували, зокрема, і за допомогою спеціальної техніки — автовозів, …

Чи вдалося в другому поколінні зжити вічно гримлячу підвіску? Чи можна зустріти помітну корозію на машинах віком у 7-8 років? Що може підійти від споріднених Peugeot і Citroen? Розбираємося, чи варто брати пробіжний Mini другого покоління, і в першій частині огляду говоримо про кузов, салон, електрику та ходову частину. У другій детально зупинимося на моторах і трансмісіях. Про модель і …

Компактний кросовер від Mitsubishi випускається вже 10 років і безперервно оновлюється: якщо не брати до уваги суто технологічні апдейти, це відбувалося вже 5 разів. Чи були машини перших років випуску такі погані, що їх довелося доробляти «на ходу», чи все було добре і японцями рухав виключно перфекціонізм? Спробуємо розібратися. У першій частині огляду — проблеми кузова, салону, електрики та ходової …

У першій частині матеріалу про флагманський Jaguar XJ зразка 1997-2003 років ми з’ясували, що в моделі дуже ніжний кузов, що вимагає ретельного догляду, є сюрпризи з електрикою, зате аристократичний салон має особливу ауру та ергономіку. Сьогодні ж мова піде про гальма, підвіски, трансмісії і, звісно, восьмициліндрові мотори. Ходова частина Гальмівна система Здоровий консерватизм у конструкції гальм майже не залишає шансів …

З першої частини огляду Імпрези третього покоління ми з’ясували, що якість забарвлення і обробки швів кузова тут відверто залишає бажати кращого, салон, як і раніше, дубовий і витривалий, а електрика не особливо проблемна. У другій частині вивчатимемо якість підвіски, гальм, а також старих і нових опозитників і прем’єрної для цього покоління 5-ступінчастої АКП. Гальма, підвіска і рульове керування Гальмівна система …

За підсумками першої частини огляду Citroen C4 може скластися враження, що PSA лають даремно: за винятком деяких неприємностей з електрикою і кількох непродуманих рішень щодо кузова, машина не така вже й погана, навіть у віці 10-15 років. Частково це відповідає дійсності, але з одним застереженням: якщо не йдеться про рестайлінгові машини з 1,6. Втім, про все по порядку. Гальма, підвіска …