Автообзоры

Дуже дорого і дуже ліквідно: гід з купівлі Toyota Camry VII

Я нікого не здивую, сказавши, що Camry — дивовижний автомобіль. Простий, а місцями навіть простацький, але незмінно популярний, разюче дорогий і вічно ліквідний на вторинному ринку. Сьоме покоління повністю відповідає всім цим описам: з’явившись 2011 року, воно успадкувало від своєї бабусі з індексом XV30 не тільки платформу, а й базовий мотор, отримавши при цьому порцію еволюційних змін. Думаєте, це якось …

далі...

Пробіг скручений завжди, але це не проблема: гід з купівлі Renault Duster

На ринку не так багато машин, які можуть позмагатися з безумовною іконою ліквідності на вторинному ринку — Toyota Camry. Але на іншому кінці шкали престижності знайшовся гідний конкурент. Duster з моменту купівлі практично не дешевшає, за необхідності продається за півгодини і при цьому майже нічим не може засмутити свого власника. Причому попит на Duster в Молдові залишається настільки стабільним, що …

далі...

Вибір є за будь-які гроші: гід з купівлі Nissan Qashqai I

Концепт «гібрида» SUV і хетчбека С-класу, представлений у 2004 році на Женевському автосалоні, отримав доволі прохолодні відгуки журналістів. Та й самого сегмента «міський кросовер» у ті часи ще не було. Тож у Nissan відверто ризикували, продовжуючи роботу над машиною, якій судилося стати родоначальником цілого класу. Дивно також те, що початкові плани виробництва були доволі скромні — 120 тисяч автомобілів на …

далі...

Складний пошук простої машини: гід з купівлі Nissan Almera III

Спроба загорнути Логан першого покоління в привабливу обгортку шляхом поєднання платформи В0 з кузовом класу «С» від Nissan Bluebird Sylphy попереднього покоління мала право на своє існування. Розрахунок на непогану маржинальність продажів завдяки малим вкладенням у розробку і підстьобуванню попиту справді невеликою ціною мав себе виправдати. Здавалося б, автомобіль практично за ціною Логана, але на 7 сантиметрів довший за базою …

далі...

Геніальне — просто: у Молдові придумали, як поліпшити ДВЗ

Що якщо двигун вашого автомобіля після невеликого доопрацювання здатний стати потужнішим, при цьому бути надійнішим, та ще й витрачати менше палива? Не вірите подібним казкам? Але ж мова не про якусь кулібінщину, а про повноцінне наукове дослідження, вже підтверджене на практиці! Знай наших Влітку 2017 року науково-технічне співтовариство облетіла новина — молодий вчений з Єкатеринбурга переміг у загальноросійському конкурсі інноваційних …

далі...

Уже немолодий, але живий досі: гід з купівлі Mitsubishi Outlander III

У Mitsubishi у світі справи досить давно йдуть неважливо. Модельний ряд сильно скоротився, а компанія вже кілька десятиліть перебуває в режимі жорсткої економії, що не може не позначатися і на якості автомобілів. На цьому тлі Молдова для Mitsubishi залишається тихою гаванню. Якби ця японська марка працювала тільки на нашу країну, нові моделі можна було б взагалі не випускати, оновлюючи час …

далі...

Новіше — значить краще: гід з купівлі Mazda CX-7

Сказати, що Mazda не випускала кросовери до CX-7, було б лукавством: роки співпраці з Ford подарували японцям повнопривідники на кшталт Trubute і Navajo. Однак у двотисячні, коли тяга покупців до кросоверів зросла багаторазово, в Mazda викотили відразу дві відповіді: середньорозмірний п’ятимісний CX-7 і більший семимісний CX-9. Про старшу модель ми якось ще поговоримо, а сьогодні поглянемо на CX-7. Чи є …

далі...

Коли є вибір: гід з купівлі Kia Ceed II

У чомусь Kia Ceed другого покоління схожий на Opel Astra, який ми вибирали пару тижнів тому: фундамент популярності заклав його попередник. Однак якщо попередній Ceed був першим кроком корейців на європейський ринок, то в другому до пристойного налаштування шасі додався повноцінний дизайн від Пітера Шрайєра і нові для моделі опції — загалом, все те, що повинно було закріпити успіх. Ціни …

далі...

Ілюзія низьких цін: гід з купівлі Ford Focus III

Історія «третього» Фокуса — наочний посібник до того, як зруйнувати успіх, вибудуваний за довгі роки. Здавалося б, у моделі є все, щоб щонайменше не розгубити досягнень популярного Focus II: локалізація виробництва в Молдові, включно з виробництвом моторів у Єлабузі, розмаїття кузовів, лінійка перевірених атмосферних двигунів і вдала платформа C-класу укупі з доволі цікавим дизайном. А головне — чудова репутація! У …

далі...

Велика доплата за зовнішність: гід з купівлі Chevrolet Captiva

Той рідкісний випадок, коли досить місткий і практичний кросовер від «пристойної» марки (про Шевроле, на відміну від близнюка Опеля, стільки анекдотів у народі не ходить) не здобув слави на нашому ринку. А втеча Chevrolet з європейського ринку наприкінці 2015 року поклала кінець виробництву цієї моделі. Прямого спадкоємця вона не отримала і на північноамериканському ринку. Проте Captiva протрималася на конвеєрі вельми …

далі...