Автообзоры

Цей автомобіль одним тільки зовнішнім виглядом здатний порушити всі стереотипи про Вольво як про автомобіль для серйозних дорослих людей, які найбільше турбуються про власну безпеку та імідж врівноважених громадян. Це одна з найкрасивіших машин у своєму класі. І вже точно єдиний автомобіль у кузові «шутінг брейк», який можна купити, не продаючи нирки всієї родини. А наскільки складно володіти такою машиною, …

У першій частині огляду Ноута ми дійшли висновку, що в кузові, салоні та електриці машини міцні та витривалі. Пускати все на самоплив не варто, а підтримання в справному стані виявиться недорогим. У другій частині розглядатимемо ходову частину, трансмісії та мотори. Гальма, підвіска і рульове управління. Передні гальмівні механізми не люблять бруду, який спричиняє ранній знос напрямних і «пальців» супорта, але …

Преміальний кросовер багатьом здається просто-таки ідеальним автомобілем. Особливо якщо він — Мерседес. А вже якщо його ще й купити можна тисяч за 700, то життя взагалі вдалося. А за ці гроші можна знайти, наприклад, убитий Mercedes-Benz M-Klasse W164. Ось тільки чи варто купувати таку машину? Може, подивитися на варіант подорожче, за пару мільйонів? Або не варто? У першій частині нашого …

Огляд цього зовсім ще не старого японського автомобіля виходить нуднуватим, особливо на тлі якогось Volkswagen Touareg. На ті гроші, що власник Туарега буде змушений вкласти в ремонт за пару років, можна купити цілий «дев’ятий» Сівік. Ну, вірніше, як цілий… Уже трохи корозійний по низу кузова, як ми з’ясували з першої частини огляду. Тут розберемося з потенційними проблемами ходової частини, трансмісії …

У звіті про нещодавній тест-драйв кросовера Haval H8 ми порівняли свіжого «китайця» з Kia Sorento Prime і Toyota Highlander. Справді, за калібром автомобілі близькі, однак і корейський, і японський аналоги все ж відчутно дорожчі. Це з одного боку, але з іншого — дешевим Haval не назвати за всього бажання, хоча реальні конкуренти в нього інші. Є серед кросоверів вартістю від …

Преміальні кросовери ніколи не були дешевими, але завжди знаходили своїх покупців. Напевно, це логічно: якщо у людини є фінансова можливість, навряд чи вона відмовиться від дуже високого рівня комфорту, чудової керованості і завидної динаміки, простору в салоні, якісних матеріалів і, нарешті, від статусу. Останнє теж важливо, і нічого поганого в цьому немає. Зрештою, бажання виділитися в потоці одноманітних автомобілів — …

CLS другого покоління, що вирізняється значно більшим розмаїттям версій порівняно з першим (тут і повний привід, і навіть універсали), на перевірку виявився машиною загалом не надто ламаною, проте вимагає уважного і якісного сервісу навіть у віці 5-7 років. Зокрема і, як ми детально роз’яснили в першій частині огляду, в частині кузова. Набір силових агрегатів, на перший погляд, виглядає страхітливо. Менше …

З першої частини огляду першого покоління Санти ми вже зрозуміли, що майже напевно вам, як покупцеві вживаного екземпляра, доведеться займатися кузовом — або відновлювальним ремонтом, або профілактичним обслуговуванням. На радість, силові агрегати цієї машини в основній масі вкрай вдалі. Що, однак, не робить автомобіль «невбиваним» — є і недоліки. Про них у подробицях розповімо нижче. Гальма, підвіска і рульове керування …

Коли мова заходить про надійні машини, багато хто насамперед згадує про Toyota. Марка позиціонує себе як виробника надійних і недешевих авто. Хід правильний: у боротьбі за лідерство у світових продажах компанія навіть переграла Volkswagen, і репутація марки висока як ніколи. Проте Avensis другого покоління серед лідерів продажів на нашому ринку ніколи не був. А ось шанувальників у нього багато. Звідки …

Хочеться надійності Тойоти і хоча б трохи «лакшері»? Вихід є, і ім’я йому — Lexus. Подивіться, наприклад, на RX ll. Мало того, що Лексус, так ще й кросовер! До того ж зовсім недавно ми розповіли, що гниють ці машини дуже повільно, частими поломками в ходовій частині не дратують, а електрика — взагалі одна з найнадійніших. Залишилося тільки переконатися, що з …