Автообзоры

Nissan Teana J31 з пробігом: прекрасні V6 і жахливі варіатори

Теани першого покоління з віком дешевшають стрімко: цілком ще «живий» японський бізнес-клас можна купити за абсолютно низькою ціною до 300 тисяч. Як ми вже з’ясували в першій частині, до стану «повної потерті» кузовам навіть найбільш запущених машин ще далеко, але знайти варіант зовсім без корозії навряд чи вдасться. Електрика недорога і непогана, а ходова частина засмутить хіба що слабкою від …

далі...

Mazda 6 GG1 з пробігом: анігілюючий кузов і недорога, але примхлива підвіска

На початку двотисячних серед японських «спортивних» машин з’явився-таки явний лідер. Точніше, зусилля піар-відділу компанії Mazda були спрямовані на те, щоб він з’явився. Хлопці працювали відмінно, і врешті-решт особливості національного «зумзумінгу» не залишили шансів споживачеві: слова «Mazda», «Zoom-Zoom» і «спорт» у головах тисяч і тисяч водіїв злилися в монолітний камінь. Усі ці слогани про «наповнення радістю», «звуки реву мотора» та інше …

далі...

Audi А4 IV B8 (8K) з пробігом: золота рейка, бомба в бачку і дизель, як у Газелі

У першій частині матеріалу, присвяченого Audi А4 у кузові 8K (він же A4 B8), ми розповіли, що кузови марки перестали бути вічними, а велика кількість електроніки може завдати власнику чимало клопоту. Настав час з’ясувати, наскільки надійними і безпроблемними залишилися підвіски, які краще шукати двигуни і коробки передач. Ходова частина Гальмівна система Гальма хороші навіть у слабких версій А4. До рестайлінгу …

далі...

Volkswagen Tiguan I з пробігом: DSG чи гідромеханіка? TSI чи TDI?

З першої частини огляду вживаного Тігуана ми вже з’ясували, що хоча якість забарвлення залишає бажати кращого, гнилих екземплярів поки що немає — більшість власників ще доглядають за машинами. Салони також непогано тримаються (особливо добре — тканинні), а електрика не завдає незручностей, якщо не лізти в неї кривими руками гаражного тюнера. У цій частині розглядатимемо ходову частину, а заодно все різноманіття …

далі...

Volvo XC60 I з пробігом: надто гаряча АКПП і щуп-вбивця моторів

Шведський кросовер — це дуже, дуже, дуже заманливо. Щоправда, багато хто вважає, що це ще й надзвичайно дорого. Якщо порівнювати з Lada 4х4, то, напевно, дорого. Але як ми з’ясували в першій частині нашого огляду, нічого, що відлякує, в цьому автомобілі немає: витривалий кузов, чудовий салон, надійна ходова частина. Так що загалом володіння цим автомобілів не розорить. Тим більше що …

далі...

MINI Cooper — зовсім не Cooper, і ще чотири моделі, які в Молдові називають неправильно

З іноземними мовами у Молдован зазвичай погано, тому складнощі з вимовою назв виникають часто. До того ж самі виробники плутають нас, граючи в маркетингові ігри. Ми підібрали п’ять найбільш курйозних випадків із цієї практики. 5-е місце Як кажуть: Toyota Mark. Як насправді: Toyota Mark II. Праворульна модель «Тойота Марк 2» настільки популярна в Молдові, що про неї багато хто чув …

далі...

Mitsubishi Lancer IX з пробігом: мотори з апетитом і АКПП, яка не ламається

У першій частині нашого огляду ми вже з’ясували, що якщо вас не лякає тісний нудний салон, то Lancer IX з великою часткою ймовірності може стати для вас тим самим японським «вічним автомобілем»: проблем із кузовом, ходовою частиною, гальмами та кермовим керуванням у нього мінімум. Ну, а як же мотори і коробки? Трансмісія Абсолютна більшість машин оснащується «механікою», хоча коробка-«автомат» тут …

далі...

Infiniti QX50 і компанія: обираємо преміум-кросовер за 2,5 мільйона лей

У попередньому огляді, підбираючи суперників для нового Nissan Murano, ми оминули увагою модель спорідненого, але престижнішого бренду, Infiniti QX50, яка також нещодавно побувала на нашому тест-драйві. За багатьма параметрами, включно з вартістю, вона вкладається в задані рамки, проте преміум-сегмент — це особлива каста зі своєю цільовою аудиторією, яка не готова «опускатися» до продукції масових брендів. Тому для Infiniti ми знайшли …

далі...

Tagaz Aquila: бюджетний спорткар чи спортивний бюджетник?

Таганрозький автозавод передав першим щасливчикам ключі від Aquila: нової моделі, задуманої як бюджетний автомобіль із зовнішністю спорткара. Портал з’ясовує, скільки просять за «бюджетник», де і як його можна купити, і чи ховаються за яскравим дизайном хоч якісь інші амбіції. Звідки родом Нову Aquila тагазовці називають власною розробкою, але визнають при цьому, що окремі компоненти поставляються з Південної Кореї. Найімовірніше, до …

далі...

Honda CR-V II з пробігом: невдалий повний привід і меганадійні мотори

Для багатьох наших громадян Honda CR-V здавалася недоступною казкою, а комусь вона здається такою досі. Чому так вийшло? Чи правда, що цей японський кросовер такий хороший, як про нього багато хто думає? І чому він так дорого цінується на вторинному ринку? У першій частині огляду ми вже переконалися, що навіть незважаючи на вік, «сервант» не збирається іржавіти і розвалюватися на …

далі...