Комбо-пристрої з патч-антенами: так добре це чи погано?

Що ми з’ясували, покатавшись тиждень із трьома пристроями? Ще недавно всі комбо-пристрої мали формат здоровенної «праски», але сьогодні їх витіснили ґаджети у форматі «смартфона» — плоскі, компактні та легкі. Виробники посилено рекламували плоскі патч-антени, завдяки яким вдалося домогтися компактності. Але серед споживачів сформувалося невелике коло ортодоксів, упевнених, що «патч» — це дешево і погано, а ось класична рупорна антена в …

далі...

Колісні карлики: найменші-найменші у світі легкові автомобільчики

Дві попередні статті ми присвятили простим недорогим і компактним трьох- і чотириколісним легковим автомобілям — міні-карам. Здавалося б, на тому їхня мініатюризація завершила свій поступальний рух уперед, але не тут-то було. Виявилося, за понад сто років існування автомобіля людство винайшло ще безліч інших крихітних самохідних засобів пересування — від черевиків з моторчиками до затишних мікрокарів для дорослих, які можна було …

далі...

Колеса Країни Рад: модні литі диски в СРСР

Майже сто років тому на гоночних автомобілях Bugatti вже стояли литі алюмінієві диски — красиві і легкі. А ось нерозпещений радянський автомобіліст і через півстоліття практично не знав, що таке нестандартні елементи екстер’єру. Саме тому всі серійні радянські машини задовольнялися звичайними штампованими колесами, які (в кращому разі!) могли бути прикриті хромованими або пластиковими ковпаками. Кустарі та імпорт Втім, на маловідомих …

далі...

Колеса від жадібності. Навіщо автомобілю більше чотирьох коліс?

Давно стало нормою, що якщо автомобіль, то чотири колеса. Колись давно було виявлено, що чотири колеса, як кажуть математики, необхідно і достатньо. Для нормального автомобіля. Але час від часу знаходяться інженери, які так не вважають. На тему коліс кількістю менше чотирьох ми якось поговоримо окремо, а сьогодні поміркуємо на тему: навіщо автомобілю БІЛЬШЕ чотирьох коліс? Хто все це затіяв? Там, …

далі...

Колеса, на які не потрібні права

Не хочеться йти в автошколу? Або, можливо, у вас відібрали права нехороші дядечки зі смугастими жезлами? Не поспішайте засмучуватися: ми підібрали повний список транспортних засобів, для їзди на яких не потрібно жодних документів. Почнемо, мабуть, з модного і недешевого Сігвея, винайденого Діном Кейменом. Це електричний самобалансуючий самокат із двома колесами, розташованими по обидва боки від водія. У багатьох країнах Сігвей …

далі...

Колеса Великої Вітчизняної: історія радянських бронеавтомобілів

71-річчю Великої Перемоги присвячується Замислюватися над створенням легкого гарматного бронеавтомобіля, який з успіхом міг використовуватися і як автомобіль підтримки піхоти, і як розвідувальний броньовик, в СРСР почали майже відразу після Громадянської війни. Ми вирішили згадати про найвідоміші екземпляри бронеавтомобілів, які вірою і правдою служили Червоній Армії на полях битв. БА-27 (1927 р.) До кінця руйнівної Громадянської війни на озброєнні Радянської …

далі...

Коли тонуть танки. Шнековий всюдихід ЗІЛ-4904

Що крутіше на бездоріжжі: «зубастий» протектор, шини наднизького тиску, гусениці, повітряна подушка? Радянські інженери з КБ Грачова довели, що нічого крутішого за шнеки від м’ясоки бути не може. Фото: Артем Попович, військово-технічний музей Як же цікаво буває часом гортати забуті сторінки історії вітчизняного автопрому. Їй богу, заняття це вже точно не менш захоплююче, ніж похід на черговий блокбастер. Сьогодні якраз …

далі...

Коли синтетика гірша за мінералку: як боротися з втратою властивостей моторної оливи?

Те, що свіже мастило і те, що попрацювало в моторі кілька місяців, — це, по суті, два різних мастила, загалом не новина. Втрата мастильних властивостей з часом і в міру зростання пробігу — теж. А чи є взагалі спосіб зупинити деградацію оливи або навіть поліпшити її мастильні властивості? Писати про присадки в паливо або масло — це дуже часто заняття …

далі...

Коли середина справді золота: обираємо Skoda Fabia II з пробігом

У Skoda Fabia другого покоління, яка стала російським бестселером класу «суперміні», було три основні мотори — 1,2, 1,4 і 1,6. Як показала практика, тільки один з них може вважатися по-справжньому безпроблемним. Що в ній хорошого Зневажливе ставлення до компактних хетчбеків В класу в Молдові має лише один виняток. Skoda Fabia била всі рекорди популярності, була бажаною і популярною. Тільки вихід …

далі...

Коли мотор — розхідник: тюнінг Nissan 200SX S13

Цього року глядачі західного підрозділу Російської Дрифт Серії змогли спостерігати, а головне — почути в бойовому режимі воістину унікальний автомобіль, який, зрозуміло, привернув і нашу увагу. Знайомтеся — Nissan 200SX в кузові S13 дворазового чемпіона України Олексія Головні. Так що ж незвичайного в цьому боліді? Все! По-перше, це звук! Ідентифікувати, що зараз здійснює проїзд на своєму боліді саме Олексій Головня, …

далі...