Як влаштовані трофі-траки, королі пустелі

Коли в мене вперше запитали, який вид автоспорту мені найбільше до душі, я, зізнатися, розгубився, бо подобається багато чого і різного. Але тепер я знаю відповідь. Американці 45 років тому придумали Desert Racing — дисципліну, яка увібрала в себе все найшвидше, найвидовищніше і найбожевільніше, що коли-небудь з’являлося у світовому автоспорті. Дрег-рейсинг? Мені здається, говорити про можливості 7.5-літрових американських V8 у …

далі...

Не маслоз’ємний не ковпачок. Як влаштований сальник клапана і як зрозуміти, що його треба міняти

Часто доводиться чути фразу про те, що, мовляв, «жере масло — треба міняти мастилознімні ковпачки». Якщо людина не бачила, який вигляд має цей самий ковпачок, у неї в голові можуть складатися різні картинки. Що це за ковпачок, на що він надітий, що він закриває, чому він винен у тому, що мотор їсть масло? Чи складно його замінити? І чи винен …

далі...

Як влаштований АВТОВАЗ — анатомія найбільшого в Молдові автозаводу

Усі ми знаємо автомобілі Lada. А про завод у кращому разі знаємо, що він розташований у Тольятті. Ми ж розповімо про те, як влаштований виробничий комплекс, що розкинувся на площі 600 гектарів. В одній зі своїх публікацій інтернет-версія Forbes писала: «Похмурі сірі корпуси АВТОВАЗу видно ще на під’їзді до Тольятті». Хороший літературний прийом, але насправді це не так. Автозавод розташований …

далі...

Із серцем від КамАЗа: як Урал-4320 отримав дизельний мотор і став основною армійською важкою вантажівкою

За часів дизелізації Уральському автозаводу вдалося втриматися на рівні найвідоміших виробників військових вантажівок і розпочати серійний випуск наступного потужного, досконалого й економічного армійського автомобіля «Урал-4320» (6х6), який у 1970-ті роки вважався «найважливішою віхою розвитку автомобільної промисловості СРСР». У цій публікації ми розглядатимемо тільки ранні модифікації моделі до 1993 року, коли «просто» 4320 став 4320-10. Нова п’ятитонна дизельна «Урал-4320» була прямим …

далі...

Якого крену: як дізнатися, що пора міняти стійки стабілізатора

Ми часто в матеріалах про старі автомобілі пишемо щось на кшталт «стійка стабілізатора — це розхідник». Напевно ви зустрічали таку фразу, наприклад, в оглядах Бориса Ігнашина. Говорить він так не тому, що не вважає стійку дорогою або важливою деталлю, а тому що це факт: стійки стабілізатора виходять з ладу частіше за інші деталі ходової частини, а ціни на них зазвичай …

далі...

Як дізнатися, що настав час міняти масло? Тест кишенькового маслоаналізатора

З приводу періодичності заміни оливи в двигуні єдиної думки немає. Одні дотримуються стандартного регламенту «раз на 15 тисяч», інші перестраховуються і міняють частіше, треті взагалі «забивають» і проводять ТО як доведеться. І найсмішніше, що єдиної правильної відповіді на питання «як часто міняти масло» не існує. Оливи бувають різними, двигуни бувають більш-менш вимогливими до її якості, плюс дуже багато залежить від …

далі...

Як дізнатися реальний стан свого акумулятора і не чекати сюрпризів?

Серед безлічі вузлів і деталей автомобіля акумулятору немає рівних за вмінням підкинути неприємний сюрприз! Тільки вчора він бадьоро крутив стартер, і ніщо не віщувало біди, а сьогодні ви вже біжите на автобусну зупинку і спізнюєтеся на роботу. Але ж начебто зовсім недавно проводили профілактичну підзарядку… Акумулятор як ніхто інший здатний на неприємні сюрпризи. Аж надто темний і непрозорий у всіх …

далі...

Як заощадити під час купівлі автомобіля

Уявімо, що ви приїхали до салону, вибрали машину, комплектацію, додали опцій, побачили підсумкову ціну і. вона напевно вас засмутила. радять не впадати у відчай і пропонують кілька способів зменшити ціну нового автомобіля, що купується в салоні офіційного дилера. Спосіб №1. Психологічний Скільки можна заощадити: аж до всієї націнки на авто (залежно від марки і моделі). Найпростіше й найочевидніше — виторгувати …

далі...

Як заощадити на бензині: тестуємо газовий Passat

Проїхавши на новому Volkswagen Passat, що працює на природному газі, оглядач , нарешті зрозумів, якою може бути гідна альтернатива автомобілям із традиційними моторами. У пошуках «філософського каменю» Над створенням такої альтернативи конструктори і вчені б’ються так само довго і наполегливо, як середньовічні алхіміки — над філософським каменем. Причому успіхи, м’яко кажучи, не вражають. Найбільші їхні досягнення: автомобілі на паливних комірках …

далі...

Мотогодини і пробіг: як старіє масло і чому його не треба міняти раз на 10 тисяч кілометрів

Про періодичність заміни оливи написано вже цілі трактати. Іноді досить науково, іноді — напрочуд безглузді, засновані на досвіді сусіда дядька Васі, який на своїй «копійці» міняв автол, орієнтуючись за прильотом граків, і горя не знав. А ще є рекомендації заводу, в яких для якихось автомобілів передбачена періодичність заміни раз на 10 тисяч кілометрів, а для якихось — на 15 або …

далі...